image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fiat Professional – Komplexní omlazení flotily

Petr Hanke 13.12.2024 06:24

Všechny tři modelové řady nabízejí kromě spalovacích verzí i elektrické varianty

Foto: Fiat Professional

Komplexní omlazení flotily. Fiat Professional nedávno modernizoval svoji nabídku užitkových typů Dobló, Scudo a Ducato. Zaujmou vylepšeným uživatelským rozhraním, efektivnějšími elektrickými verzemi, rozsahem různých variant a zajímavou digitální službou.

Nabídka užitkových vozů Fiat Professional je mimořádně široká a pokrývá modely s nákladovým prostorem od 3,8 do 17 m3. Po technické stránce jsou všechny typy technicky příbuzné s odpovídajícími typy značek Citroën, Peugeot a Opel. Základem nabídky je Dobló s novým designem přední části, volitelnými LED světlomety a rozšířenou nabídkou asistenčních systémů vyžadovaných aktuálními předpisy v podobě funkce udržování v jízdním pruhu, přednárazového brzdového systému či čtečky dopravních značek. Vylepšen byl také infotainment s rozšířenými funkcemi a účinnější integrací telefonů se systémem prostřednictvím rozhraní Apple CarPlay a Android Auto. Standardní výbavou je držák telefonu Smartphone Station, který telefon propojí se systémem vozu a umožní určité jeho funkce obsluhovat tlačítky na volantu. Nechybějí ani nové digitální přístroje. Dobló je k dispozici ve dvou délkách karoserie a připraven je jak zážehový motor 1,2 litru (81 kW/110 k), tak vznětové jednotky 1.5 BlueHDI (75 a 96 kW/ /101 a 130 k). V nabídce je také vylepšená elektrická verze e-Dobló s výkonem 100 kW (136 k), novým akumulátorem o kapacitě 50 kWh a tepelným čerpadlem.

Interiéry všech modelů dostaly modernější infotainment a rozsáhlejší nabídku asistenčních systémůFoto: Fiat Professional

Celkovou modernizací prošel také větší typ Scudo, nabízený jako dodávka a polokombi, vždy s dvojicí délek karoserie. Nákladní verze umožňuje převézt až trojici europalet a poskytuje objem od 5,8 do 6,6 m3. Varianta navržená i pro převoz osob převeze až šest lidí a k tomu 4,0 m3 nákladu. Součástí modernizace modelu Scudo je nejen modernější design, ale také přepracovaný interiér a palubní deska s možností objednat dvojici bezdrátových nabíječek telefonů. Uvnitř nechybí ani variabilní dvoumístná lavice Magic Cargo. O dešťový senzor, asistenční systémy a například i rádio s displejem o úhlopříčce 5 palců je rozšířena standardní výbava. Ta volitelná obsahuje například LED světlomety či moderní infotainment s úhlopříčkou 10 palců. Připraveny jsou tři vznětové motory a elektrický pohon s akumulátorem 50 nebo 75 kWh.

Největším užitkovým typem Fiatu je tradičně Ducato, jehož historie sahá do roku 1981. Základem nabídky jsou nákladní verze Ducato Light a Ducato Maxi, umožňující různě kombinovat tři délky karoserie a stejný počet výšek střech – výsledkem je 48 různých variant. Celkem je ale připraveno 95 verzí, protože nabídku rozšiřují podvozky, valníky, sklápěče, ale také varianta s dvojkabinou pro přepravu až 7 osob. Ducato je tradičně jedním z nejoblíbenějších základů pro obytné automobily.

Modernizace pro modelový rok 2024 přinesla výraznější přední část, bohatší standardní výbavu a sadu bezpečnostních a asistenčních systémů. Novinkou je též osmistupňová samočinná převodovka ­Aisin pro dvě nejvýkonnější verze mo­dernizovaného motoru 2.2 MTJ Evo. Nové elektrické Ducato je vybaveno li-ion akumulátorem s kapacitou 110 kWh a elektromotorem o výkonu 200 kW (272 k) a je připraveno ve 32 verzích, a to včetně podvozku, valníků a dvojkabiny s užitečnou hmotností až 1385 kg.

Fiat Professional má ucelenou nabídku užitkových modelů, jejichž praktickým doplňkem jsou funkce pro usnadnění správy vozového parkuFoto: Fiat Professional

Všechny modely Fiat Professional s novým infotainmentem UConnect mohou být vybaveny funkcemi pro usnadnění správy vozového parku, a také pro zvýšení efektivity přidělování úkolů řidičům. Tato funkce umožňuje správcům vozového parku vytvořit seznam úkolů, které má řidič během dne splnit, včetně času, cíle a dalších užitečných podrobností, a ten zaslat přímo do vozu, a to i cíle pro navigaci. Systém dokáže také optimalizovat plnění úkolů z pohledu minimalizace ujeté vzdálenosti. U elektrických vozů systém dokáže do plánu doplnit také zastávky pro nabíjení.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Fiat 124 Spider 2016 – Otevřeně...

Fiat 500e (Electric) – Elektrifikace

Fiat 500L Living – MaxiMini

Fiat 500L (Tipo 330) – Velký malý vůz

Fiat 500L Trekking – Do přírody!

Fiat 500X – Opěrný bod

Fiat 500X (Tipo 334) – Made in Italy...

Fiat Aegea – Začátek

Fiat Dobló Cargo 2015 – S novou tváří



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |