image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fiat Professional – Komplexní omlazení flotily

Petr Hanke 13.12.2024 06:24

Všechny tři modelové řady nabízejí kromě spalovacích verzí i elektrické varianty

Foto: Fiat Professional

Komplexní omlazení flotily. Fiat Professional nedávno modernizoval svoji nabídku užitkových typů Dobló, Scudo a Ducato. Zaujmou vylepšeným uživatelským rozhraním, efektivnějšími elektrickými verzemi, rozsahem různých variant a zajímavou digitální službou.

Nabídka užitkových vozů Fiat Professional je mimořádně široká a pokrývá modely s nákladovým prostorem od 3,8 do 17 m3. Po technické stránce jsou všechny typy technicky příbuzné s odpovídajícími typy značek Citroën, Peugeot a Opel. Základem nabídky je Dobló s novým designem přední části, volitelnými LED světlomety a rozšířenou nabídkou asistenčních systémů vyžadovaných aktuálními předpisy v podobě funkce udržování v jízdním pruhu, přednárazového brzdového systému či čtečky dopravních značek. Vylepšen byl také infotainment s rozšířenými funkcemi a účinnější integrací telefonů se systémem prostřednictvím rozhraní Apple CarPlay a Android Auto. Standardní výbavou je držák telefonu Smartphone Station, který telefon propojí se systémem vozu a umožní určité jeho funkce obsluhovat tlačítky na volantu. Nechybějí ani nové digitální přístroje. Dobló je k dispozici ve dvou délkách karoserie a připraven je jak zážehový motor 1,2 litru (81 kW/110 k), tak vznětové jednotky 1.5 BlueHDI (75 a 96 kW/ /101 a 130 k). V nabídce je také vylepšená elektrická verze e-Dobló s výkonem 100 kW (136 k), novým akumulátorem o kapacitě 50 kWh a tepelným čerpadlem.

Interiéry všech modelů dostaly modernější infotainment a rozsáhlejší nabídku asistenčních systémůFoto: Fiat Professional

Celkovou modernizací prošel také větší typ Scudo, nabízený jako dodávka a polokombi, vždy s dvojicí délek karoserie. Nákladní verze umožňuje převézt až trojici europalet a poskytuje objem od 5,8 do 6,6 m3. Varianta navržená i pro převoz osob převeze až šest lidí a k tomu 4,0 m3 nákladu. Součástí modernizace modelu Scudo je nejen modernější design, ale také přepracovaný interiér a palubní deska s možností objednat dvojici bezdrátových nabíječek telefonů. Uvnitř nechybí ani variabilní dvoumístná lavice Magic Cargo. O dešťový senzor, asistenční systémy a například i rádio s displejem o úhlopříčce 5 palců je rozšířena standardní výbava. Ta volitelná obsahuje například LED světlomety či moderní infotainment s úhlopříčkou 10 palců. Připraveny jsou tři vznětové motory a elektrický pohon s akumulátorem 50 nebo 75 kWh.

Největším užitkovým typem Fiatu je tradičně Ducato, jehož historie sahá do roku 1981. Základem nabídky jsou nákladní verze Ducato Light a Ducato Maxi, umožňující různě kombinovat tři délky karoserie a stejný počet výšek střech – výsledkem je 48 různých variant. Celkem je ale připraveno 95 verzí, protože nabídku rozšiřují podvozky, valníky, sklápěče, ale také varianta s dvojkabinou pro přepravu až 7 osob. Ducato je tradičně jedním z nejoblíbenějších základů pro obytné automobily.

Modernizace pro modelový rok 2024 přinesla výraznější přední část, bohatší standardní výbavu a sadu bezpečnostních a asistenčních systémů. Novinkou je též osmistupňová samočinná převodovka ­Aisin pro dvě nejvýkonnější verze mo­dernizovaného motoru 2.2 MTJ Evo. Nové elektrické Ducato je vybaveno li-ion akumulátorem s kapacitou 110 kWh a elektromotorem o výkonu 200 kW (272 k) a je připraveno ve 32 verzích, a to včetně podvozku, valníků a dvojkabiny s užitečnou hmotností až 1385 kg.

Fiat Professional má ucelenou nabídku užitkových modelů, jejichž praktickým doplňkem jsou funkce pro usnadnění správy vozového parkuFoto: Fiat Professional

Všechny modely Fiat Professional s novým infotainmentem UConnect mohou být vybaveny funkcemi pro usnadnění správy vozového parku, a také pro zvýšení efektivity přidělování úkolů řidičům. Tato funkce umožňuje správcům vozového parku vytvořit seznam úkolů, které má řidič během dne splnit, včetně času, cíle a dalších užitečných podrobností, a ten zaslat přímo do vozu, a to i cíle pro navigaci. Systém dokáže také optimalizovat plnění úkolů z pohledu minimalizace ujeté vzdálenosti. U elektrických vozů systém dokáže do plánu doplnit také zastávky pro nabíjení.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Fiat 124 Spider 2016 – Otevřeně...

Fiat 500e (Electric) – Elektrifikace

Fiat 500L Living – MaxiMini

Fiat 500L (Tipo 330) – Velký malý vůz

Fiat 500L Trekking – Do přírody!

Fiat 500X – Opěrný bod

Fiat 500X (Tipo 334) – Made in Italy...

Fiat Aegea – Začátek

Fiat Dobló Cargo 2015 – S novou tváří



Emil Frey Select

Subaru BRZ 2.4Boxer,S Limited,AT

10 991 km, r. 2023

779.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,1Maj,Style

78 813 km, r. 2016

239.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |