image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fiat Professional 2020 – pro novou dobu

Jiří Duchoň 06.01.2020 06:10

Fiat Professional 2020

Modernizovaný Fiat Talento přichází nejen s novými motory, ale také s vylepšeným interiérem a bohatší výbavou. 

V polovině roku 2016 byl oblíbený typ Fiat Scudo v rámci generační obměny nahrazen řadou Fiat Talento (viz AR 9/’16), v níž značka Fiat Professional prohloubila svoji spolupráci s Renaultem. Talento bylo dobře zacíleno a zamířilo přesně mezi menší Dobló a větší Ducato. Fiat Talento se dodává v široké škále verzí od těch ryze užitkových až po osobní (Talento Panorama; viz AR 3/’17) a výrobce je průběžně modernizuje. Pro modelový rok 2020 prošlo Talento sadou dalších modifikací, které je na trhu udržují ve formě. A že se to daří, to dokazuje skutečnost, že během prvního letošního pololetí meziročně vzrostly prodeje tohoto typu o 13 %.

Paleta typových řad Fiat Professional pokrývá potřeby širokého spektra zákazníků. Zleva odolný pick-up Fullback, oblíbené Doblo, kompaktní Fiorino, variabilní Talento a velké Ducato

Hlavní novinkou Talenta pro rok 2020 je zavedení nového, „velkého“ vznětového motoru EcoJet 2,0 litru, jenž splňuje emisní normu Euro6d-Temp. V porovnání s dosavadní jednotkou 1,6 litru vyniká dle tvrzení výrobce o 11 % vyšší účinností a větším výkonem i točivým momentem. K dispozici je ve třech výkonových verzích (88 kW/ /120 k a 320 N.m, 107 kW/145 k a 350 N.m, 125 kW/170 k a 380 N.m). Tato pohonná jednotka je vybavena turbodmychadlem s variabilní geometrií rozváděcích lopatek pro hladší běh a optimální vlastnosti v nízkých otáčkách, což by se mělo odrazit také v nižší spotřebě paliva. Díky elektronickému řízení může nové turbodmychadlo přizpůsobit svoji dynamiku otáčkám motoru a stylu jízdy, a zajistit tak vždy správnou charakteristiku přeplňování. Motory využívají také selektivní katalytickou redukci SCR snižující emise oxidů dusíku prostřednictvím vstřikování roztoku AdBlue. Paletu motorizací Talenta modelového roku 2020 doplňuje kompaktní motor 1.6 EcoJet o výkonu 70 kW (95 k) a točivém momentu 260 N.m, který je rovněž vybaven turbo-dmychadlem s variabilní geometrií a selektivní katalytickou redukcí SCR.

Interiér Talenta se v rámci faceliftu kromě některých nových obkladových a čalounických materiálů dočkal také dále zlepšené funkčnosti. Pohodlná sedadla doplňuje rozsáhlá řada odkládacích prostor s celkovým objemem 90 litrů. Na přání dodávané řešení Mobile Office znamená vpřed sklopné prostřední opěradlo vybavené úložným prostorem pro dokumenty a sklopným stolkem. Nový Fiat Talento zároveň může být osazen špičkovým multimediálním systémem 7“ Touch-Radio Nav se zrcadlením chytrého telefonu Apple CarPlay a Android Auto. Systém vybavený vstupem USB a příjmem digitálního rozhlasového vysílání DAB nabízí rovněž navigaci a rozhraní Bluetooth pro hands-free telefonování.

Fiat Talento stále vyniká příjemnou pozicí řidiče za volantem. Modernizace interiér oživila materiály i moderní výbavou

Modernizované Talento je k dispozici s širokou škálou karoserií (nízká a vysoká střecha, verze pro přepravu osob, kabina, prodloužená kabina a kabina s valníkem), dvěma délkami, dvěma výškami a dvěma rozvory náprav. Celková hmotnost může dosahovat 2,8 až 3,05 tuny, přičemž užitečná hmotnost činí až 1266 kg. Otevřením přepážky CargoPlus situované pod sedadlem spolujezdce lze převážet předměty až 3,75 metru dlouhé (4,15 metru u dlouhého rozvoru náprav). Výjimečná flexibilita je zajištěna výškou hrany ložné plochy jen 552 milimetrů nad vozovkou a šířkou bočních posuvných dveří 1030 milimetrů (měřeno 100 milimetrů od podlahy). Objem nákladového prostoru dosahuje u krátkého rozvoru náprav 5,2 m3, u dlouhého 6 m3 a u dlouhého rozvoru se zvýšenou střechou velkorysých 8,6 m3. V praxi to mimo jiné znamená, že Talento modelového roku 2020 dokáže i s krátkým rozvorem náprav přepravit tři europalety. 

FIAT DUCATO ELECTRIC

Fiat Ducato Electric

Výrazná modernizace typu Fiat Ducato pro modelový rok 2020 (viz AR 7/’19) přinesla rovněž představení plně elektrické verze Ducato Electric. Historicky první sériový elektromobil značky Fiat Professional se v prodejích objeví během roku 2020. K dispozici bude ve všech karosářských verzích, nabídne tedy nákladový prostor s objemem 10 až 17 m3, ve své třídě nejvyšší užitečnou hmotnost až 1950 kg a dojezd 220 až 360 km (NEDC). Elektromotor disponuje výkonem 90 kW (122 k) a točivým momentem až 280 N.m, nejvyšší rychlost je omezena na 100 km/h. Technické podrobnosti zatím zveřejněny nebyly. 

DÜSSELDORF CARAVAN SALON 2019

Düsseldorf Caravan Salon 2019

Značka Fiat Professional se zúčastnila letošního Caravan Salonu, největší výstavy rekreačních vozidel na světě. V německé premiéře zde představila nové Ducato modelového roku 2020 a řadu dalších novinek. Pozornost zde poutala obytná vozidla na bázi Ducata na mnoha stáncích výstavy, zatímco to hlavní nabídla velká expozice značky Fiat Professional, kde byly vystaveny čtyři varianty podvozků dodávaných výrobcům karavanů pro transformaci na obytná vozidla. K vidění pak byla i dodávka s vysokou střechou, šasi s kabinou, výstavní vozidlo back-to-back sestávající ze dvou základů Ducato Maxi (vozidla jsou posazená na rámu pro transport k výrobci zadními částmi kabiny k sobě) a nakonec podvozek s interiérem, jenž slouží jako základ pro obytné vozy třídy A. Jednou z největších inovací nového Ducata, která potěší právě řadu zákazníků segmentu obytných vozidel, je nová devítistupňová samočinná převodovka.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Na elektrický Fiat 500e si připravte milion

Třetí generace Fiatu 500 pojede jen na elektřinu

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

FIAT DOBLÓ COMBI – KOMPAKTNÍ VŠEUMĚL

Fiat Ducato Motorhome – Bydlení ve vlastním

FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

Fiat Ducato 2020 – Osvěžený matador

FIAT FULLBACK CROSS – DO NEPOHODY

FIAT FULLBACK CROSS – PRINC DRSOŇ

Fiat Professional CNG – Natural power



Emil Frey Select

Subaru XV 2,0 i,CZ,1Maj,4x4,AT

31 711 km, r. 2018

569.900,- Kč

Ford C-MAX 1,6 TDCi,

299 967 km, r. 2006

34.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130k EAT6 ALLURE

13 701 km, r. 2019

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |