image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

FIAT FULLBACK CROSS – DO NEPOHODY

Jiří Duchoň 08.03.2018 06:48

Představujeme Výrazný spoiler na korbě je především atraktivním doplňkem. Do výbavy verze Cross patří také černé boční nášlapy

Kromě šedé je verze Cross k dispozici také v bílé, stříbrné a zelené barvěDivize Fiat Professional připravila Fullback v provedení Cross pro náročné provozní podmínky. Zvyšuje úroveň komfortu, ale především průchodnost terénem a univerzální využitelnost.

Fiat Fullback Cross byl poprvé představen na loňském autosalonu v Ženevě a na český trh vstoupil v listopadu. Vychází z typu Fiat Fullback (viz AR 10/’16), největšího pick-upu, jaký kdy Fiat prodával, jenž je odvozen z osvědčeného základu Mitsubishi L200 (viz AR 9/’16). Fullback Cross na první pohled vyniká zejména matově černými mřížkami v masce chladiče a předním nárazníku, z podobného materiálu jsou vyrobeny též kryty zpětných zrcátek nebo nástavce lemů blatníků či decentní prahy, jež usnadňují nastupování, ale zároveň nijak nepřekážejí při pohybu náročným terénem. Dojem dotváří masivní rám nad ložnou plochou a specifické, opět černou barvou lakované sedmnáctipalcové ráfky s pneumatikami 245/65 R 17. S ohledem na utilitární povahu tohoto vozu je základní bezpečnostní výbava Fiatu Fullback Cross překvapivě rozsáhlá a nechybí v ní ani tempomat, světelný a dešťový senzor, sedm airbagů nebo varování před opuštěním jízdního pruhu. Bez příplatku se dodává paket Cross Techno, jenž zlepšuje pohyb v náročném terénu zástavbou závěru zadního a mezinápravového diferenciálu.

Do standardní výbavy patří například kožené čalouněníK univerzální využitelnosti přispívají kromě již zmíněných prahů i zadní nárazník s nášlapem či bi-xenonové hlavní světlomety, zatímco do interiéru přináší paket Cross Techno zejména kožené čalounění, vyhřívání předních sedadel, elektricky stavitelné sedadlo řidiče, samočinnou dvouzónovou klimatizaci, couvací kameru nebo multimediální systém se sedmipalcovým dotykovým monitorem, navigací a audiosoustavou s ovládáním na volantu, CD, konektivitou Bluetooth a USB či příjmem digitálního rádia. Základem Fiatu Fullback Cross je robustní, samostatný žebřinový rám s nezávislým zavěšením kol vpředu a tuhou nápravou vzadu. Pohon zajišťuje moderní vznětový čtyřválec 2,4 l s proměnným časováním i zdvihem ventilů, přeplňováním a výkonem 133 kW (181 k) a točivým momentem 430 N.m již při otáčkách 3500, resp. 2500 min-1. Nejvyšší rychlost činí 179 km/h a průměrná spotřeba 6,9 l/100 km pro šestistupňovou manuální, případně 177 km/h a 7,5 l/100 km pro pětistupňovou samočinnou převodovku. Užitečná hmotnost dosahuje velmi slušných 1030, resp. 1035 kg. Nový Fullback Cross je dostupný pouze s plnohodnotnou pětimístnou kabinou Double Cab a otevřenou ložnou plochou (d/š/v: 1520/1470/475 mm). Cena Fiatu Fullback Cross byla stanovena na 780 850 Kč, se samočinnou převodovkou pak na 809 950 Kč. S ohledem na prakticky kompletní standardní výbavu lze připlácet pouze za lak. Výrobce poskytuje dvouletou asistenční službu Fiat Assistance, osmiletou záruku na prorezavění karoserie a komplexní záruku na dva roky bez omezení nájezdu, případně tříletou s limitem 100 000 km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Fiat 124 Spider 2016 – Otevřeně...

Fiat 500e (Electric) – Elektrifikace

Fiat 500L Living – MaxiMini

Fiat 500L (Tipo 330) – Velký malý vůz

Fiat 500L Trekking – Do přírody!

Fiat 500X – Opěrný bod

Fiat 500X (Tipo 334) – Made in Italy...

Fiat Aegea – Začátek



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

145 787 km, r. 2018

259.900,- Kč

Citroën C4 Cactus 1.2PureTech,60kW,FEEL,MAN5

101 797 km, r. 2017

159.900,- Kč

Fiat Panda 1.0MHEV,CZ,1Maj,70k,MAN6

13 892 km, r. 2024

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |