image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fiat Ducato Motorhome – Bydlení ve vlastním

Jiří Duchoň 18.11.2020 09:59

Fiat Ducato Motorhome

Společnost Fiat Professional letošní cestovatelskou sezónu pojala jako velký restart. Své předpoklady pro to má.

Typ Fiat Ducato byl představen před 38 lety a znamenal převrat ve své kategorii lehkých užitkových vozidel. Umístění motoru napříč před přední poháněnou nápravou v kombinaci s lehkou, ale odolnou konstrukcí umožnilo instalaci do té doby jen obtížně realizovatelných účelových nástaveb. Již tehdy se mezi nimi začaly objevovat i nástavby obytné. Generaci za generací představovalo Ducato další inovace zaměřené na zlepšení rekreačních vozidel ve smyslu přestaveb a uživatelské vstřícnosti. Základ pro obytné vozy Ducato se neustále vyvíjel, a to i za přispění nejvýznamnějších výrobců obytných vozidel. Jeho šasi bylo stále nižší a lehčí, rozchod širší, kabina se stávala praktičtější a její kvádrový tvar nabízel velké spektrum využití. Ducato zajišťovalo stále vhodnější proporce a příznivější poměr mezi vnějšími rozměry a využitelným prostorem, současně vždy nabízelo značnou modularitu, ovladatelnost a všestrannost. Za úspěchem tohoto vozu stojí také řada dalších novinek (včetně vzad otočných předních sedadel), zaměřených na zlepšení kvality pobytu na palubě. Nyní Fiat Ducato vzniká ve své v pořadí již šesté generaci a jde o nejúspěšnější základ pro stavbu obytných automobilů: tři ze čtyř v Evropě prodaných „bydlíků“ jsou postaveny na podvozku Ducata. Za tento úspěch vděčí Ducato právě dekádám nepřerušeného vývoje. Mezi jeho hlavní trumfy dnes nepatří jen moderní vznětový čtyřválec 2.3 MultiJet II s výkonem 88 až 132 kW (120 až 180 k), na přání kombinovaný se samočinnou převodovkou, ale také právě lehká stavba, usnadňující zástavbu i skutečně bohatě vybavených nástaveb. A to do celkové hmotnosti 3,5 tuny, jež je klíčová pro většinu řidičů držících řidičské oprávnění pouze pro osobní vozidla. 

Komfortní obydlí na kolech lze zhotovit i z výchozí skříňové dodávky

Pro rok 2020 Fiat Ducato získal titul Nejlepší základ pro obytné vozidlo již potřinácté v řadě, a to od renomovaného německého magazínu Promobil, jenž již déle než čtvrtstoletí stanovuje trendy v této oblasti. Jen za posledních deset let si Ducato zvolilo pro základ svého obytného vozu na půl milionu evropských rodin. Trh v posledních několika letech trvale roste, meziročně ve dvouciferných procentuálních hodnotách, přičemž v České republice je tento růst ještě výraznější. Bezpečné cestování „ve vlastním“ upřednostňuje stále více lidí, o čemž svědčí nejen nárůsty prodejů takových vozidel, ale také rozmach půjčoven. Ačkoli přesné hodnoty zatím k dispozici nejsou, panika spojená s čínskou chřipkou oblibu obytných automobilů a karavanů ještě posílila. 

Do modelového roku 2020 vyjel Fiat Ducato s řadou vylepšení (viz AR 7/’19), jež se pochopitelně týkají také podvozků pro obytné nástavby. Společnost Fiat Professional letošní sezónu navíc podpořila zvláštní kampaní. Ta na jedné straně usnadňuje komunikaci mezi jednotlivými uživateli a příznivci tohoto druhu cestování prostřednictvím speciálních kanálů na sociálních sítích a na straně druhé zdůrazňuje odbornost týmu Fiat Professional. Jde například o jediného výrobce, který disponuje zvláštním vývojovým oddělením pro obytné automobily, jež přímo spolupracuje nejen s uživateli, ale především s výrobci nástaveb. Společným cílem všech aktérů je pochopitelně zajištění co největší spokojenosti zákazníků a jejich bezpečí v případě komplikací na cestách. Po celé Evropě ­firma Fiat Professional, divize koncernu FCA, provozuje 6500 servisních středisek, z nichž více než 1800 patří mezi specializovaná pracoviště pro údržbu a opravy automobilů Fiat Ducato s obytnými nástavbami. Samozřejmostí, s níž majitelé mohou počítat, je také nepřetržitá silniční asistence.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Fiat Ducato 2020 – Osvěžený matador

FIAT FULLBACK CROSS – DO NEPOHODY

FIAT FULLBACK CROSS – PRINC DRSOŇ

Fiat Professional CNG – Natural power

Fiat Professional 2020 – pro novou dobu

Fiat Tipo – Tradiční rodina

Fiat v Polském závodě Tychy vyrobil už 12 milionů aut

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

Na elektrický Fiat 500e si připravte milion



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 PERFORMANCE LINE

15 244 km, r. 2022

939.900,- Kč

Toyota Yaris 1,3 VVT-i, Automat,CZ

81 054 km, r. 2012

249.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

13 888 km, r. 2022

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>

  • Ford Mustang Mach-e GT – GT boost

    Ford začal prodávat vrcholnou verzi elektrického Mustangu. Dostala prosté... >>

  • Audi RS 4 Avant – Univerzální sportovec

    V šedém odstínu karoserie nenápadné kombi dokáže držet tempo s ostrými... >>

  • Dacia Jogger TCe 100 LPG – Lék dnešní doby?

    Malá kombi vyklidila trh, vznětovým motorům také zvoní hrana a všechno... >>

  • Volkswagen ID.4 GTX – Spíše obezřetně

    Volkswagen začal pro vrcholné elektrické modely používat označení GTX, jež by... >>

  • Značka MG se vrací na český trh – Zpátky na scéně

    Historie jména Morris Garages se táhne až do 20. let minulého století a... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • Nové BMW X1 jezdí s lehkostí a efektivně

    Při návrhu třetí generace typu X1 postupovala značka BMW předvídatelně... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>

  • Ford Mustang Mach-e GT – GT boost

    Ford začal prodávat vrcholnou verzi elektrického Mustangu. Dostala prosté... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |