image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fiat Ducato 2020 – Osvěžený matador

Jiří Duchoň 11.07.2019 05:44

Fiat Ducato 2020

Společnost Fiat Professional představuje nejnovější vývojovou verzi svého bestselleru, který splňuje potřeby nejrůznějších oblastí podnikání. 

Plně elektrické provedení Ducata vstoupí do prodejů příští rok

Ducato modernizované pro modelový rok 2020 těží z více než 38letých zkušeností koncernu Fiat v oboru a nabízí rozsáhlou paletu vozidel, včetně vozidel pro přepravu osob, další dostavbu či přeměnu na obytné rekreační automobily. Ducato je lídrem na evropském trhu již pět let po sobě, je jedničkou z hlediska prodejů ve 12 zemích a absolutně nejoblíbenějším základem pro přestavby na obytná vozidla. Úspěchy demonstrované těmito čísly vycházejí ze schopnosti poskytovat komplexní řešení pro různé pracovní potřeby. To vše díky vynikající nosnosti, ložné kapacitě či zatížení náprav, jež jsou v kategorii vozidel s pohonem předních kol rekordní. K tomu lze připočíst nejširší nabídku rozvorů náprav, délek a výšek střechy. 

Překonat úspěšný aktuální model (viz AR 4/’17) není zrovna snadné. Inženýři značky Fiat Professional se proto zaměřili na přístup větší specializace pro dané aplikace a jejich vývoj vycházel z bohatých a konkrétních zkušeností. Současné motory splňují normu Euro 6D, jsou účinnější, ohleduplnější k životnímu prostředí, výkonnější a nabízejí také možnost spalování alternativních paliv.

Výroba řady Fiat Ducato byla zahájena v roce 1981. V současnosti vzniká ve své třetí generaci, z nichž každá prochází průběžnými modernizacemi

Novinkou je devítistupňová elektronicky řízená samočinná převodovka. Jde o nejnovější generaci převodovky s kapalinovým měničem momentu, podtrhující potenciál všech motorizací, aktuálně zřejmě nejlepší převodovku ve své kategorii z hlediska hmotnosti, spolehlivosti a odolnosti, nabízející navíc vysokou míru pohodlí při jízdě. Během roku 2020 bude k dispozici také ryze elektrická verze s technologiemi Fiat Professional, jež doplní Ducato Natural Power poháněné zemním plynem. Ducato Electric je vyvíjeno v rámci inovačního pilotního projektu s významnými klienty a s cílem nabídnout optimální řešení bez kompromisů k ložné kapacitě či výkonu. 

Všechny modely typové řady Ducato jsou vybaveny osvědčenými vznětovými čtyřválci 2,3 litru MultiJet II, ovšem prošly důkladnou rekonstrukcí a nově plní emisní normu Euro 6d. Osazeny jsou turbodmychadlem s variabilní geometrií rozváděcích lopatek, přinášející hladší běh a pružnost už od nízkých otáček. Nové turbodmychadlo s elektronickým řízením je schopné přizpůsobit svou charakteristiku otáčkám motoru a jízdnímu stylu, a poskytnout tak správný plnicí tlak ve všech podmínkách zatížení. Vstupní branou do světa Ducato je motor 2.3 MultiJet II o výkonu 88 kW (120 k) při 2750 min-1 s nejvyšším točivým momentem 320 N.m při 1400 min-1, kombinovaný s manuální převodovkou. Hodnoty výkonu a točivého momentu jsou o 10 % lepší než u dosavadního „dvoulitru“. Jádrem řady je ale motor 2.3 MultiJet II s výkonem 103 kW (140 k) při 3500 min-1. Za svoji pružnost a všestrannost vděčí točivému momentu 350 N.m (o 9 % vyššímu než u motoru 130 MultiJet) při 1400 min-1. K dispozici je s manuální nebo samočinnou převodovkou. Ohleduplnost k životnímu prostředí a zároveň špičkové výkonové vlastnosti charakterizují verzi o výkonu 118 kW (160 k) při 3500 min-1, jež ve spojení s „automatem“ generuje točivý moment 400 N.m/1500 min-1. Tato jednotka je vybavena specifickým hřídelem se zesílenými ložisky, speciálními písty a turbo-dmychadlem, zajišťujícími větší výkon a životnost. Vrcholnou motorizací řady je motor o výkonu 132 kW (180 k)/3500 min-1, který v případě použití nové devítistupňové samočinné převodovky dosahuje točivého momentu 450 N.m (+12 % ve srovnání s předchozím modelem). 

Pro USA a Kanadu se Fiat Ducato od roku 2013 vyrábí coby Ram ProMaster, a to výhradně se zážehovým šestiválcem Pentastar 3,6 litru a šestistupňovou samočinnou převodovkou 62TE (obojí od Chrysleru)

Samozřejmostí je verze Natural Power o objemu 3000 cm3, spalující zemní plyn. Tato jednotka dosahuje výkonu 100 kW (136 k)/2730 min-1 a točivého momentu 350 N.m při 1500 min-1. Je důkazem pozornosti, již značka Fiat Professional vě-nuje alternativním palivům, zvláště techno-logii využívající zemního plynu. Ducato 140 Natural Power je součástí kompletní palety užitkových vozidel poháněných zemním plynem, jež zahrnuje také dodávková vozidla Fiorino a Doblò s krátkým i dlouhým rozvorem náprav. 

Ducato MY2020 je standardně nabízeno s technologií EcoPack, zahrnující řadu chytrých technologií pro ochranu životního prostředí. EcoPack obsahuje systém start-&stop, alternátor s variabilním výkonem, elektronicky řízené palivové čerpadlo, které zaručuje úsporu energie a větší účinnost spalování, a přepínač ECO, umožňující aktivaci úsporného režimu jízdy. To vše se promítá do celkově nízkých nákladů na vlastnictví, jež jsou jednou z nejsilnějších stránek modelu Ducato a vozidel značky Fiat Professional vůbec.

Samozřejmostí i v této ryze užitkové kategorii se s příchodem Fiatu Ducato modelového roku 2020 stává bohatá sestava elektronických jízdních asistentů. Zákazníci se tak mohou těšit například na sledování slepých úhlů zrcátek, varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu, projekci dopravních značek do přístrojového štítu, samočinné spínání světlometů a stěračů nebo autonomní brzdění v krizových situacích. Ve druhé polovině letošního roku dorazí na trh také Ducato s novým multimediálním systémem Mopar s dotykovým sedmipalcovým monitorem, konektivitou Apple CarPlay i Android Auto a přístupem ke škále užitečných on-line aplikací.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Fiat 124 Spider 2016 – Otevřeně...

Fiat 500e (Electric) – Elektrifikace

Fiat 500L Living – MaxiMini

Fiat 500L (Tipo 330) – Velký malý vůz

Fiat 500L Trekking – Do přírody!

Fiat 500X – Opěrný bod

Fiat 500X (Tipo 334) – Made in Italy...

Fiat Aegea – Začátek

Fiat Dobló Cargo 2015 – S novou tváří



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>

  • Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita

    Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak... >>

  • Fiat 500 Hybrid – Zpět na značky

    Je to historicky poprvé, co velká automobilka do elektrické platformy... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |