image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

FIAT DOBLÓ COMBI – KOMPAKTNÍ VŠEUMĚL

07.06.2017 11:24

Lehký užitkový typ Fiat Dobló nabízí na kompaktním půdorysu nepřeberné množství verzí karoserie a pohonných jednotek.

První vozy Dobló (viz AR 1/’01) začaly z továrny Tofas v turecké Burse sjíždět na sklonku roku 2000 a druhá generace následovala o devět let později (viz AR 5/’10), kdy oblíbené Dobló zároveň oslavilo miliontý vyrobený exemplář. Díky své znamenité pověsti se záhy objevilo též v distribuční síti Opelu coby nové Combo, ale tím rozmach Dobla nekončil. Krátce po faceliftu v roce 2015 (viz AR 4/’15) jej v rámci své prodejní sítě v USA koncern FCA začal prodávat pod jménem Ram ProMaster City. Nový Fiat Dobló pokračuje v tradici svých předchůdců a na velmi kompaktním půdorysu přiváží prostornou karoserii s dokonalým využitím obestavěného prostoru. Paleta modelů je mimořádně rozsáhlá a vyhoví díky tomu soukromým i firemním zákazníkům, žádajícím často velmi specifická provedení. Základní „plechovou“ dodávku Dobló Cargo tak lze pořídit ve dvou délkách rozvorů (2755 a 3105 mm) a s několika výškami karoserie (1845 až 2125 mm). Totéž platí i pro verze Dobló Combi a Combi XL, určené primárně pro přepravu cestujících a jejich zavazadel. Tyto varianty vynikají rozsáhlejší komfortní a bezpečnostní výbavou či kvalitnějšími obklady a odhlučněním, ale též bohatou prosklenou plochou, jež, zvláště u Combi XL s okénky i po stranách zvýšené střechy, nabízí znamenité prosvětlení interiéru a výborný výhled do všech stran. Co se palety modelů řady Dobló týče, není to ale zdaleka vše, neboť vůz můžete pořídit také jako valník nebo jako základ pro instalaci nejrůznějších účelových nástaveb. Osobní Fiat Dobló Combi je u nás nyní k dispozici ve dvou výbavách a s pěti motory za ceny od 269 900 Kč bez DPH. Již základní stupeň Base přitom nabízí například řízení s posilovačem a dvouose stavitelným volantem, elektrické ovládání předních oken, centrální zamykání, čelní airbagy nebo stabilizační systém, přičemž za klimatizaci s pylovým filtrem se připlácí jen rozumných 12 000 Kč. Vyšší výbava SX pak za příplatek okolo 26 000 Kč zahrnuje klimatizaci již v základu, a k tomu třeba všestranně stavitelné sedadlo řidiče včetně bederní opěry, rádio s USB a konektivitou Bluetooth, dálkové ovládání zamykání, lakovaná zrcátka a nárazníky, elektrické ovládání zadních oken a zpětných zrcátek a řadu dalších drobností včetně různých schránek. Interiér je ve všech případech ryze praktický a variabilní a pětičlenná posádka se zde může těšit na neobyčejný prostor ve všech směrech. Palubní deska s řadou odkládacích prostor a přehledným přístrojovým štítem budí dojem komfortu kvalitně vybaveného osobního vozu, zvláště na delších cestách pak přijde vhod třeba špičkový audiosystém s pětipalcovou barevnou dotykovou obrazovkou, příjmem digitálního rádiového signálu (DAB) a vestavěnou navigací. Základní objem zavazadlového prostoru u modelu Fiat Dobló Combi činí 1050 l a v závislosti na zvolené verzi jej lze sklápěním zadních, asymetricky dělených sedadel zvětšovat až na 4800 l. Základem palety pohonných jednotek jsou pětistupňovou manuální převodovkou osazené čtyřválce 1,4 l (zážehový, 70 kW/ /127 N.m) a 1,3 l (vznětový přeplňovaný, 70 kW/200 N.m), ostatní verze jsou standardně kombinovány s šestistupňovými rychlostními skříněmi. Zastánci benzínu mají k dispozici přeplňovaný 1.4 T-Jet (88 kW/206 N.m) a vyznavači nafty pak 1.6 MultiJet ve dvou stupních naladění (77/88 kW a 300/320 N.m).

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

Fiat Aegea – Začátek

Fiat Dobló Cargo 2015 – S novou tváří

FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

Fiat Ducato 2020 – Osvěžený matador

FIAT FULLBACK CROSS – DO NEPOHODY

FIAT FULLBACK CROSS – PRINC DRSOŇ

Fiat Panda Cross – Nejmenší

FIAT TALENTO – Francouzské přeskupení

FIAT TALENTO PANORAMA – Prosklený multitalent



Emil Frey Select

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 180k EAT6 SHINE M

24 758 km, r. 2018

809.900,- Kč

Volvo V40 1.6 D2 115k PACK KINETIC

144 229 km, r. 2014

239.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120k MAN6 ACTIVE

134 144 km, r. 2017

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Seat Leon ST 1.5 TGI – neelektrická budoucnost

Lukáš Dittrich 27.09.2019 05:34

Seat Leon ST 1.5 TGI

I když v současné době všichni hovoří o tom, že budoucnost patří elektrickému pohonu, není to tak... >>

Více



Technika

Mazda Skyactiv-X – Ochuzená směs

Petr Hanke 13.08.2019 07:07

Součástí motoru Skyactiv-X je také mechanicky poháněný kompresor (na fotografii v levé horní části), zajišťující přísun potřebného množství vzduchu. Ve standardním režimu spalování se odpojuje

Zážehový čtyřválec Mazda Skyactiv-X obohacuje nabídku modelu Mazda 3. Jeho technika spalování chudé... >>

Více



Další články

  • Toyota připravuje hothatch s pohonem všech kol

    Japonská automobilka potvrdila přípravu ostré verze nové generace Yarisu. Vůz... >>

  • Limitované Bentley Continental GT oslavuje rekord z Pikes Peak

    Bentley s modelem Continental GT dominoval letošnímu ročníku náročného závodu... >>

  • BMW 750i xDrive – srdce a ledviny

    Modernizace přinesla novému BMW řady 7 větší masku chladiče a mnoho technických... >>

  • Nová Toyota PROACE CITY

    Zbrusu nová Toyota PROACE CITY byla představena ve světové premiéře na... >>

  • Hyundai Nexo stanovil rekord v dojezdu na vodík

    Korejská automobilka Hyundai si připsala světový rekord v dojezdu vodíkových... >>

  • Hyundai Kona Electric Power – elektrická budoucnost

    Elektrické provedení typu Hyundai Kona v našem testu prokázalo, že obavy... >>

  • Videotest: Hyundai Santa Fe stojí proti Kodiaqu

    Celkově Santa Fe měří 4,77 metru, což je asi o sedm centimetrů více, než Škoda... >>

  • Modernizovaný Jaguar F-Type přišel o šestiválec

    Sportovní Jaguar F-Type prošel pro modelový rok 2020 rozsáhlou modernizací,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2019 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |