image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ferrari P80/C: Okruhový speciál vyrobený na zakázku

Ondřej Štaidl 17.04.2019 08:00

Ferrari P80

Ferrari Styling Center v Maranellu postavilo již několik jedinečných vozů na přání svých klientů. Ovšem tento okruhový speciál je prozatím tím nejextrémnějším počinem. Je postaven na základě vozu kategorie GT3 a vývoj trval čtyři roky.  

Klientem je sběratel a velký znalec vozů Ferrari, který si přál vytvořit moderní prototyp inspirovaný ikonickými modely Ferrari 330 P3/P4 a Dino 206 S z roku 1966. Stanovil tak ambiciózní cíl nejen pro designéry, ale i technické inženýry. Požadavkům neodpovídal žádný z vozů současné produkce. Proto jako technický základ posloužil závodní vůz 488 GT3 s rozvorem o 50 mm delším než u silniční verze 488 GTB. Podvozek GT3 také umožnil konstruktérům posunout kabinu více do přední části vozu.

Ferrari P80

Zcela nově vyvinutá karbonová karoserie nemusí splňovat přísné limity pro silniční provoz. Proto mohlo být vše podřízeno aerodynamice. Přítlak má tento prototyp dokonce o 5 % lepší než závodní 488 GT3. Bočnímu pohledu dominuje klínovitý tvar a boční okna opticky spojená s čelním sklem odkazující na zmíněné prototypy ze 70. let. Zadní části vozu dominuje velké křídlo inspirované formulí 1 z roku 2017, masivní difuzor a jemná mřížka odhalující techniku podvozku a motoru. Zajímavým prvkem je přední část zdánlivě bez světlometů. Ty jsou redukovány do malé štěrbiny ve výklenku předního nárazníku. 

Ferrari P80

Na přání klienta byl vůz navržen ve dvou konfiguracích. Okruhová varianta zahrnuje nápadná křídla z uhlíkových vláken a 18“ kola se středovou maticí. Varianta určená pro výstavy s umírněnějším designem bez velkého zadního křídla obouvá 21“ kola. Zatímco aerodynamické prvky jsou lakovány bezbarvým lakem, zbytek karoserie má sytě červený odstín s názvem Rosso Vero. Interiér se prakticky neliší od 488 GT3. Nové je pouze čalounění skořepinových sedadel a karbonové výplně dveří. Podrobná technická specifikace ani cena není zveřejněna, jak (bohužel) bývá u podobných prototypů zvykem.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ferrari FXX K

Ferrari F12 Berlinetta – Nejrychlejší

Ferrari F12tdf – Ještě výše

Ferrari F150 La Ferrari – Odhalená rouška

Ferrari F8 Tributo – Pocta na závěr?

Ferrari GTC4 Lusso 2017 – 4 + 4 x 4 podruhé

FERRARI PORTOFINO – DVĚ OSOBNOSTI

Ferrari Roma – proti všem

Ferrari Roma Spider – Skutečně sladký život

Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 225k AT8 GRAND

24 728 km, r. 2021

999.990,- Kč

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130k AT8 ALLURE

13 385 km, r. 2022

589.900,- Kč

Suzuki Jimny 1,3 VVT,4x4,Ranger JLX,tažné

76 230 km, r. 2014

279.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |