image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ferrari P80/C: Okruhový speciál vyrobený na zakázku

Ondřej Štaidl 17.04.2019 08:00

Ferrari P80

Ferrari Styling Center v Maranellu postavilo již několik jedinečných vozů na přání svých klientů. Ovšem tento okruhový speciál je prozatím tím nejextrémnějším počinem. Je postaven na základě vozu kategorie GT3 a vývoj trval čtyři roky.  

Klientem je sběratel a velký znalec vozů Ferrari, který si přál vytvořit moderní prototyp inspirovaný ikonickými modely Ferrari 330 P3/P4 a Dino 206 S z roku 1966. Stanovil tak ambiciózní cíl nejen pro designéry, ale i technické inženýry. Požadavkům neodpovídal žádný z vozů současné produkce. Proto jako technický základ posloužil závodní vůz 488 GT3 s rozvorem o 50 mm delším než u silniční verze 488 GTB. Podvozek GT3 také umožnil konstruktérům posunout kabinu více do přední části vozu.

Ferrari P80

Zcela nově vyvinutá karbonová karoserie nemusí splňovat přísné limity pro silniční provoz. Proto mohlo být vše podřízeno aerodynamice. Přítlak má tento prototyp dokonce o 5 % lepší než závodní 488 GT3. Bočnímu pohledu dominuje klínovitý tvar a boční okna opticky spojená s čelním sklem odkazující na zmíněné prototypy ze 70. let. Zadní části vozu dominuje velké křídlo inspirované formulí 1 z roku 2017, masivní difuzor a jemná mřížka odhalující techniku podvozku a motoru. Zajímavým prvkem je přední část zdánlivě bez světlometů. Ty jsou redukovány do malé štěrbiny ve výklenku předního nárazníku. 

Ferrari P80

Na přání klienta byl vůz navržen ve dvou konfiguracích. Okruhová varianta zahrnuje nápadná křídla z uhlíkových vláken a 18“ kola se středovou maticí. Varianta určená pro výstavy s umírněnějším designem bez velkého zadního křídla obouvá 21“ kola. Zatímco aerodynamické prvky jsou lakovány bezbarvým lakem, zbytek karoserie má sytě červený odstín s názvem Rosso Vero. Interiér se prakticky neliší od 488 GT3. Nové je pouze čalounění skořepinových sedadel a karbonové výplně dveří. Podrobná technická specifikace ani cena není zveřejněna, jak (bohužel) bývá u podobných prototypů zvykem.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ferrari 458 Speciale – Do extrému

Ferrari 458 Speciale – Speciál...

Ferrari 488 GTB – Další turbo

Ferrari 488 GTB – Prostě nejlepší...

Ferrari 812 Competizione: 830 koní bez přeplňovaní i elektrifikace

Ferrari F12 Berlinetta – Nejrychlejší

Ferrari F12tdf – Ještě výše

Ferrari F150 La Ferrari – Odhalená rouška

Ferrari F8 Tributo – Pocta na závěr?

Ferrari FXX K



Emil Frey Select

Saab 9-5 2.3t,162kW,Manuál

250 868 km, r. 2005

99.900,- Kč

Toyota Corolla GR SPORT 1.8 Hybrid e-CVT GR

15 000 km, r. 2025

689.900,- Kč

Hyundai i30 1.5CVVT,CZ,1Maj,Manuál

85 171 km, r. 2022

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |