image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrická Cupra Born stojí těsně pod milion korun

Ondřej Štaidl 15.11.2021 07:00

Cupra Born

Sportovně pojatý elektromobil španělské Cupry dorazil na český trh. Základní provedení s výkonem 150 koní startuje na částce 984 900 Kč. Později dorazí verze e-Boost se dvěma elektromotory, výkonem 231 koní, adaptivními tlumiči, anatomickými sportovními sedadly a 20“ koly.

Cupra Born patří společně s MINI Cooperem SE k průkopníkům kategorie elektrických hatchbacků se sportovními ambicemi. Na rozdíl od MINI s předním pohonem nabídne Cupra Born verze s pohonem zadních a všech kol. Technika je převzata od Volkswagenu ID.3, základem je tedy modulární koncernová platforma MEB. O pohon se stará jeden až dva elektromotory a akumulátory s kapacitou 45 až 58 kWh.

Cupra Born

Základní provedení s cenou startující na částce 984 900 Kč nabídne jeden elektromotor s výkonem 110 kW (150 k) umístěný na zadní nápravě. V kombinaci s baterií o kapacitě 45 kWh ujede maximálně 340 km na jedno nabití. Střední varianta s naladěná na 150 kW (204 k) je standardně vybavena větším akumulátorem o kapacitě 58 kWh, který dodá energii na ujetí až 424 km. Cupra Born v této specifikaci akceleruje z nuly na 100 km/h za 6,6 sekundy a vyjde na 1 097 900 Kč.

Cupra Born

Za dalších 23 900 Kč lze vůz vylepšit adaptivními tlumiči DCC, anatomická sportovní sedadla vyjdou na 36 900 Kč. Seznam volitelné výbavy obsahuje ještě head-up displej, audiosystém Beats, automatické parkování nebo 20“ kola z lehké hliníkové slitiny.

Cupra Born

První dvě varianty je již možné objednávat u dealerů, později dorazí na trh ještě očekávané vrcholné provedení e-Boost s dvojící elektromotorů, pohonem všech kol a systémovým výkonem 170 kW (231 k). Akumulátor s kapacitou 58 kWh bude možné vyměnit za větší se 77 kWh.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |