image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi TTS Competition Plus láká na 320 koní

Ondřej Štaidl 27.11.2020 07:00

Audi TT

Výkonnější motor z nového Golfu R, karbon a Alcantara, pevné zadní křídlo a další vylepšení přináší balíček Competition Plus pro TTS. Několika stylových novinek se ale dočkalo i základní TT.  

Po nedávném představení limitované edice TT RS oslavující 40. výročí pohonu quattro přichází Audi s dalšími stylovými doplňky. Tentokrát i pro klasické TT a TTS s dvoulitrovým čtyřválcem.

Paket Bronze Slection je zaměřen výhradně na styl a výbavu. Bronzové detaily v interiéru dodávají exkluzivnější atmosféru a součástí standardní výbavy je kožené čalounění nebo audiosystém B&O. Bronzový odstín dostala i nová 20“ kola. Ke speciální edici jsou na výběr tři barvy karoserie: šedá Chronos, bílá Glacier a černá Mythos. Za tento designový paket zaplatíte v přepočtu 160 000 Kč.

Audi TT

Mnohem zajímavější je ale balíček Competition Plus pro TTS. Přináší upravený dvoulitrový čtyřválec, který najdeme například v nedávno odhaleném Golfu R osmé generace. Výkon se zvýšil z původních 306 koní (225 kW) na 320 koní (245 kW). Standardem je dvouspojková převodovka S tronic, pohon všech kol quattro a nechybí ani adaptivní tlumiče. Coupé v provedení Competition Plus zvládne sprint na 100 km/h za 4,5 sekundy, Roadster za 4,8 sekundy.

Audi TT

Competition Plus navíc obsahuje loga Audi před zadními blatníky, tmavá okna, červené brzdové třmeny, černá 20“ kola s více paprsky, pevné zadní křídlo, černé doplňky karoserie nebo LED světlomety. Interiér kombinuje materiály jako je kůže Nappa, karbon a Alcantara.

Sportovně laděné TTS Competition Plus bude možné objednat ještě před konce roku a první vozy dorazí zákazníkům na jaře. Kupé by mělo startovat s cenovkou kolem 1,6 milionu korun, roadster bude o něco málo dražší.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A6 e-Tron – Jede se dál

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Automobil: červnové vydání již v prodeji!

    Nový Automobil 6/´26 zamířil na stánky a do vašich schránek a přináší koktejl... >>

  • Bentley Flying Spur veze nový vzhled i výkonnější hybrid

    Bentley právě odhalil svůj modernizovaný Flying Spur. Nejde o novou generaci,... >>

  • Citroën Berlingo slaví 30 let a přijíždí ve výroční edici

    Citroën si letos připomíná 30 let od uvedení typu Berlingo, jednoho z... >>

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • BYD – Splňte si svůj sen

    Značka BYD, která je zkratkou spojení Build Your Dreams, během několika let... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Jaroslav Pavelka – Talentem obdarovaný

    Významný libhošťský rodák, automobilový závodník, zkušební řidič a technik,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Ecce Homo Šternberk – Tři výročí na ecce homo

    Hned tři výročí slaví letos jeden z nejstarších evropských závodů, Ecce Homo ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |