Záchranářská – Pro HZS ČR

Devatenáct nosičů kontejnerů Scania jde ke Generálnímu ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR. Vozidla byla pořízena v rámci projektu Připravenost Hasičského záchranného sboru České republiky k řešení povodní.

Konkrétně se jedná o vozidla Scania G 440 CB 6x6 HHZ s dvojitým, zesíleným rámem osazená třináctilitrovými motory o maximálním výkonu 440 k/324 kW s 2300 N.m točivého momentu a převodovkou Scania Opticruise doplněnou retardérem. Automatizované řazení Opticruise má v těchto vozidlech tři základní jízdní režimy: Normal – pro standardní jízdu, Power – pro rychlou akceleraci a Offroad – pro jízdu mimo zpevněné komunikace. Při kterémkoliv jízdním režimu převodovka umožňuje manuální zásah řidiče, což znamená, že řidič může ovládací páčkou pod volantem sekvenčně měnit zařazenou rychlost nebo přejít do plně manuálního režimu řazení.

Optimální konfigurace

Celoocelová bezpečnostní kabina typu CG14 je určena pro tříčlennou posádku, vybavena klimatizací, nezávislým topením, elektrickým stahováním oken, integrovaným palubním počítačem a cyklovačem stěračů. Disponuje také takzvaným. Offroad paketem, který představuje například zesílený ocelový přední nárazník nebo krycí mřížky předních světlometů. „Pro daný typ aplikace se jedná o ideální konfiguraci,“ uvedl ke specifikaci vozidel Petr Smola, manažer prodeje speciálních vozidel Scania Czech Republic s.r.o. „Výkon motoru dokáže vozidla spolehlivě rozpohybovat i v těch nejnáročnějších podmínkách a pohon všech kol 6x6 v kombinaci s uzávěrkami všech náprav je přímo předurčen pro jízdu mimo zpevněné komunikace. Navíc převodovku s automatickým řazením a retardérem je možné vnímat jako začátek nového trendu u hasičských speciálů, který přináší uživatelům nebývalý komfort a s nadsázkou lze říci, že takto specifikovaná vozidla mohou nastavit nový standard pro hasičská vozidla.“ Nová flotila devatenácti Scanií není určena pro konkrétní oblast, proto nebude možné všechna auta potkat na jednom místě. „Nové Scanie budou rozděleny do jednotlivých krajů v České republice a budou tak připraveny k nasazení od Aše až po Jablunkov,“ dodal k lokalizaci jednotlivých vozidel Petr Smola. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie