image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Technika – Zetor ve Francii představil model Forterra HD

-red- 23.11.2016 05:44

tit 113690

Ve dnech 5.–7. října se konal 25. ročník mezinárodního veletrhu chovatelů Sommet de l’Elevage ve městě Clermont-Ferrand ve Francii a značka ZETOR na něm nechyběla.

Během tří dnů představila novinky z modelových řad PROXIMA, Forterra a Crystal. Hlavním tahounem stánku Zetor byl traktor Forterra HD 140 s emisním řešením STAGE IV, který se dostal mezi finalisty prestižní celoevropské soutěže Tractor of the Year. 25. ročník výstavy Sommet de l’Elevage se pro Zetor nesl v duchu oslav 70.výročí značky. Zetor zde návštěvníkům na výstavní ploše o rozloze 300 m2 představil nejnovější stroje ze tří modelových řad. Největším lákadlem byl model Zetor Forterra 140 HD s emisním řešením Stage IV, který se probojoval mezi finalisty soutěže Tractor of the Year 2017. Kromě toho značku ve Francii reprezentovaly stroje Proxima POWER 120, nebo Proxima 90. Na veletrhu nechyběl ani nejsilnější stroj z portfolia značky, a to šestiválcový Crystal 160. „Výstava Sommet de l’Elevage je jednou z klíčových událostí v oblasti chovatelství hospodářských zvířat v Evropě. Návštěvnost z minulého roku, která byla kolem 85 000 návštěvníků, potvrzuje velkou oblíbenost této akce. Je to jedinečná příležitost, kdy značka ZETOR může prezentovat svou zemědělskou techniku a dokázat tak odborníkům i široké veřejnosti, že je symbolem kvalitních traktorů s  tradicí, a zároveň se nebojí modernizace. Traktor je Zetor, již od roku 1946,“ říká Petr Konštacký, ředitel afilace Zetor France.

img-9861 113689Jednou z nejvýraznějších inovací Zetoru z poslední doby je motor splňující nejpřísnější emisní normu STAGE IV představený na veletrhu na modelu Forterra HD 140. Pro splnění normy využívá značka Zetor technologii aktivního DPF filtru (filtru pevných částic) a systém SCR (selektivní katalytické redukce). Řešení Stage IV, které oproti konkurenčním technologiím má méně elektronických prvků, přináší zákazníkům výhody v podobě optimalizace točivého momentu a hlavně velkou úsporu paliva, a to až 20% v závislosti na vykonávané činnosti. „V Zetoru vnímáme potřeby zákazníků. Našim cílem je rozšiřovat stávající rodinu klientů a nabízet jim stroje a technická řešení, která si opravdu žádají. Traktory značky Zetor jsou modernizovány a v rámci výzkumu a vývoje jsou představovány nové produkty, jako například stroje s emisním řešením STAGE IV, tříválcový traktor, rozšíření modelové řady MAJOR, či aplikace designového konceptu Zetor by Pininfarina do sériové výroby. Díky výstavě konané právě ve Francii máme možnost novinky, plány a cíle představit přímo koncovému zákazníkovi,“ říká Margaréta Víghová, ředitelka Úseku korporátní komunikace Zetor Tractors, a. s.

Úspěšná výstava

Letošní ročník francouzské výstavy se konal od 5. do 7. října. Na ploše 175 000 m2 se představilo 1400 vystavovatelů, z toho 270 mezinárodních. Veletrh je tradičně přehlídkou hospodářských zvířat a nejnovějších technických inovací. V rámci doprovodného programu se konaly odborné přednášky a konference, kde se představily nejčerstvější zemědělské novinky. Veletrh Sommet de l’Elevage každoročně přiláká kolem 85 000 návštěvníků.

Sedmdesátiletý Zetor

Společnost Zetor Tractors, a. s., je výrobcem traktorů ZETOR. Vlastníkem společnosti je od roku 2002 slovenská společnost HTC holding, a.s. Výrobní kapacita je soustředěna v Brně-Líšni a v současnosti společnost zaměstnává přes 700 lidí. V zahraničí je ZETOR zastoupen pěti dceřinými společnostmi (afilacemi) ve Velké Británii, Francii, Německu, Polsku a v Severní Americe. Z celkové produkce jde 85 % na export. Vedle ČR a SK patří mezi tradiční trhy Polsko, Litva, Irsko, Německo, Velká Británie, Francie, USA, Bulharsko a další. V letošním roce slaví značka Zetor 70 let od svého vzniku. Za dobu své existence prodala více než 1,3 milionu traktorů do 136 zemí světa. Zákazníkům ZETOR nabízí ideální poměr kvality a ceny produktů. Díky vlastnímu výrobnímu a vývojovému centru v Brně jsou traktory neustále inovovány, a poskytují tak zákazníkům tu nejlepší kombinaci síly a výkonu motoru, jednoduchého účelného provedení a vynikající provozní efektivity. Portfolio značky Zetor v současné době zahrnuje čtyři modelové řady traktorů (Major, Proxima, Forterra a Crystal), plánuje se rozšíření na šest modelových řad. V roce 2015 představil Zetor Tractors, a. s., designový koncept ZETOR by Pininfarina, který bude postupně aplikován na všechny modelové řady. Kromě traktorů společnost vyrábí a prodává také samostatné motory a traktorové komponenty. V nabídce jsou mj. dvě řady čelních nakladačů Zetor System a originální oleje značky Zetor. Zetor poskytuje také služby v oblasti servisu a prodeje náhradních dílů a je schopný zajistit dodání žádaných komponentů po celém světě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DVACET LET VÝROBY TRAKTORU ZETOR FORTERRA

Historický Zetor 25 pokořil rakouský Edelweisspitze

Sériová výroba prvních traktorů v novém designu

Traktor – Opět Major

Traktory – Forterra HD posouvá Zetor do vyšší výkonové kategorie

Traktory – Legendární Major se vrací

Traktory – Traktor Zetor Crystal s šestiválcovým motorem

Traktory – Zetor by Pininfarina se představí v řadě zemí

Traktory – Zetor na veletrhu Agritechnica

Traktory – Zetor pokračuje v expanzi na afrických trzích



Emil Frey Select

Citroën C3 1.2 PureTech 82k SHINE, TAŽNÉ

61 977 km, r. 2016

249.900,- Kč

Opel Astra 1.5 CDTi ST 90kW AT9 ELEGANCE

46 340 km, r. 2021

499.000,- Kč

Mazda MX-5 1,5 Skyactiv-G130 Emotion,CZ

6 095 km, r. 2016

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |