image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Silniční tahače – Etalon vlajkových lodí

Milan Olšanský 25.10.2016 05:41

Mercedes-Benz Actros je dvacet let doslovným etalonem silničních tahačů. Za tu dobu „ujel“, co se konstrukce týká, pořádný kus cesty.

Mercedes-Benz Actros už dvě desetiletí definuje kritéria těžkých nákladních vozidel pro dálkovou dopravu v Evropě. První generace vlajkové lodi nákladních vozidel Mercedes-Benz slavila světovou premiéru za velké pozornosti publika před 20 lety na výstavě IAA Užitkové vozy. 

Od té doby bylo prodáno více než jeden milion vozidel Actros. Aktuální generace stanovuje nová měřítka od léta 2011 – a v jubilejním roce přináší nové inovativní bezpečnostní systémy a další optimalizaci spotřeby paliva. Narozeniny mohou slavit také společnosti a řidiči, protože divize nákladních vozidel Mercedes-Benz nabízí exkluzivně vybavenou speciální edici vyrobenou v limitovaném počtu. Výstavní premiéra se uskuteční – stejně jako před 20 lety – v září na výstavě IAA Užitkové vozy. 

Automatická klimatizace a chladnička, audiosystém a velký displej na přístrojové desce, podtlakové houkačky a odkládací přihrádka na horní straně přístrojové desky zvyšují funkčnost a již tak vysoký komfort modelu Actros.Etalonem ostatním

Mercedes-Benz Actros je od roku 1996 etalonem v kategorii těžkých nákladních vozidel Actros, je měřítkem v těžké dálkové dopravě v Evropě, ať se jedná o hospodárnost, bezpečnost nebo komfort. První generace způsobila v roce 1996 revoluci na poli bezpečnosti kotoučovými brzdami na všech kolech a elektronickou brzdovou soustavou EBS. Tento proces pokračoval v následujících letech praktickou aplikací četných dalších asistenčních systémů. Všechny průkopnické bezpečnostní inovace moderních nákladních vozidel měly světovou premiéru v modelové řadě Actros – včetně nového aktivního brzdového asistenta Active Brake Assist 4 a asistenta pro odbočování. Actros určoval směry vývoje částečně, ale i zcela automatizovanými převodovkami a předvídavým tempomatem PPC (Predictive Powertrain Control). Actros rovněž zavedl do dálkové dopravy novou koncepci prostorné kabiny s rovnou podlahou. Actros demonstruje fascinující možnosti dalšího vývoje v podobě autonomního nákladního vozidla s funkcemi Highway Pilot a Highway Pilot Connect pro síťově propojenou jízdu v konvoji. S více než 145 000 prodanými nákladními vozidly od roku 2011 je aktuální modelová řada lídrem svého segmentu v Evropě. 

Speciální edice

Speciální edice kombinuje ve své výbavě vrcholnou úroveň typických vlastností modelu Actros: bezpečnost, komfort a hospodárnost.Speciální edice kombinuje ve své výbavě vrcholnou úroveň typických vlastností modelu Actros: bezpečnost, komfort a hospodárnost. Exkluzivní vzhled dodávají speciální edici chromované lamely a ozdobné prvky z ušlechtilé oceli na přídi. Mezi další výrazné rysy této nevšední verze modelu Actros patří chromované ozdobné prvky s jubilejním logem na krytech vnějších zpětných zrcátek, rámeček pro logo značky na přídi, bi-xenonové světlomety s tmavě tónovanými krycími skly a vzduchové deflektory pro boční okna. Celek završují takové detaily, jakými jsou ochranné kryty matic šroubů s hvězdou Mercedesu na všech kolech, víčka nábojů z ušlechtilé oceli na přední nápravě, stejně jako krytky nábojů kol, resp. ozdobné kryty z ušlechtilé oceli na zadní nápravě. Zrcátka, maska chladiče a vnější díly karoserie jsou lakovány v barvě karoserie podle přání zákazníka. Pokud si zákazník objedná aerodynamické boční obložení, jsou jeho části z ušlechtilé oceli. 

Interiér s novými prvky 

Při nastupování vítají řidiče osvětlené ozdobné prvky s jubilejním logem.Při nastupování vítají řidiče osvětlené ozdobné prvky s jubilejním logem. Jedinečné je nové osvětlení ze 138 diod LED v rámečku z akrylového skla pro skleněné posuvné a výklopné střešní okno – barvu diod LED lze měnit stisknutím tlačítka podle požadované světelné atmosféry. Velurové podlahové rohože a krycí panely nosné konstrukce sedadla vytvářejí společně s kůží obšitým volantem a dekoračním osvětlením prvotřídní atmosféru. Automatická klimatizace a chladnička, audiosystém a velký displej na přístrojové desce, podtlakové houkačky a odkládací přihrádka na horní straně přístrojové desky zvyšují funkčnost a již tak vysoký komfort modelu Actros, jakož i radost z jízdy. S podporou standardní sestavy Top-Fit Set bude řidič ve stejně dobré tělesné kondici jako jeho jubilejní „truck“. Díky specifické sportovní výbavě pro fitness lze posilovat, trénovat a podrobovat speciální terapii tělesné partie, které jsou při vykonávání povolání řidiče mimořádně zatěžovány. Sestava byla cíleně vyvinuta a koncipována pro použití v kabině nákladního vozidla a je tvořena deskou ze stabilního vrstveného dřeva, k níž lze připevnit jednotlivé cvičicí elementy, tzv. „tubes“, pomocí karabinek. 

Bezpečnost a hospodárnost  

Speciální edice kromě toho disponuje vynikající bezpečnostní výbavou, která zahrnuje nejaktuálnější verzi aktivního brzdového asistenta Active Brake Assist 3 (od prosince 2016 bude dodáván Active Brake Assist 4), asistenta pro udržování bezpečného odstupu, asistenta pro odbočování, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu, asistenta pro sledování pozornosti řidiče, airbag řidiče a inovovaný retardér. Výbava modelu Actros, který bude představen na IAA 2016, zaručuje rovněž maximální hospodárnost, protože zahrnuje nový hnací řetězec s optimalizovanou spotřebou paliva. Actros kromě toho standardně disponuje předvídavým tempomatem Predictive Powertrain Control (PPC). Výchozí verzí speciální edice je tahač Actros 4x2 s kabinami GigaSpace a BigSpace. Speciální edice je k dispozici ve všech výkonových třídách. Nevšední Actros lze objednávat od září, výroba bude zahájena v listopadu. Zájemci by neměli s objednávkou váhat, protože speciální edice 20 let Actros je limitovaná počtem 200 vozidel.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Actros Rekord Run - Jízda na rekord

Automobily – Etalon v borovém lese

Automobily – Nové těžké tahače Actros SLT a Arocs SLT

Jízdní četa – Platooning – na vlastní oči!

Mercedes Actros 1841 - Rozhodnutí z rozumu

Mercedes Actros 1854 Megaspace

Mercedes Actros 8x6 – pozvánka do lomu

Mercedes Actros MP3 1844 - Daimlerovo lidové vozítko



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.maj, nové CZ, záruka do 6/26

23 557 km, r. 2024

519.900,- Kč

Peugeot Rifter 1.5HDi,CZ,1Maj,96kW,5Míst

274 982 km, r. 2020

199.900,- Kč

Citroën Berlingo osobní 1.2PureTech,CZ,1Maj,Feel

35 150 km, r. 2020

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |