image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Oleje Petronas - Petronas lubricant

-red- 26.10.2009 23:42

Technika  34022


01Společnost EAA - OIL, s.r.o. (dříve Euro Advertising Agency, s. r. o.), dováží na český trh nejenom motorové oleje Urania, ale i ostatní kapaliny a maziva určená pro užitková a nákladní vozidla.

 

Motorové oleje Urania jsou určeny pro potřeby průmyslových vozidel, pro hnací ústrojí různé struktury (turbo, se sáním, metan) a výkonu, pracujících za různých podmínek i provozní náročnosti.

Urania Daily je nový produkt v řadě motorových olejů. Jedná se o plně syntetický olej s charakteristikou Fuel Economy, vyvinutý speciálně pro lehkou řadu vozidel Iveco s motory Common Rail nové generace. Zajišťuje kompletní čištění motoru, přičemž dochází k ochraně všech promazávaných komponentů i při dodržování maximálních doporučených výměnných intervalů. Usnadňuje rozjezd a chrání v každých klimatických podmínkách díky své viskozimetrické gradaci 5W-30.Urania 100 K je motorový olej na syntetické bázi pro průmyslová vozidla s turbomotorem všech typů a výkonu. Umožňuje úsporu pohonných hmot v počáteční fázi startování motoru a usnadňuje i rozjezd zastudena.Urania Turbo LD je motorový olej na minerálním základě vhodný i pro automobily s motorem se sáním, který umožňuje snížení spotřeby až o 30 procent.

Urania LD 7 je motorový olej na minerální bázi pro průmyslová i užitková vozidla s motory turbodiesel a s přímým vstřikováním. Vyvinuto ve spolupráci s hlavními konstruktéry, dle požadavků nových motorů a dle norem Euro 4 a Euro 5,se systémem SCR a EGR. Tento olej splňuje nejpřísnější mezinárodní specifikace, všechny ekologické normy EU, umožňuje vyšší odolnost při mechanickém řezu a zabraňuje vzniku kyselých zbytků, zároveň snižuje spotřebu oleje, a to i při velmi dlouhých intervalech výměny.

Urania FE je plně syntetický motorový olej pro průmyslová a užitková vozidla s dieselovými motory. Tento olej byl vyvinut Petronas Lubricants za spolupráce s konstruktéry Iveco, aby se splnily nejvyšší tržní technologické standardy spojující nejvyšší intervaly výměny, lepší ochranu motoru a výjimečnou úsporu paliva. Je zajištěna plná ochrana motoru během výměnných intervalů, které mohou dosáhnout až 150 tisíc kilometrů. Míra viskozity umožňuje vozidlům Iveco jeho použití i za zvláště přísných klimatických podmínek. Vynikajících výsledků se dosahuje při používání za velmi vysokých, ale i za velmi nízkých teplot. Zvláštní složení Fuel Economy, společně se zvláštními přísadami a syntetickou bází, umožňuje úsporu paliva až o 4 procenta ve srovnání s minerálními výrobky. V počáteční kritické fázi zapalování a nahřívání motoru totiž dochází k redukci spotřeby paliva.

Urania Turbo Gas byl vyvinutý na základě dlouhodobého výzkumu pro zajištění ekologického pohonu i celkové ochrany motoru, speciálně pro průmyslová vozidla Iveco poháněné na metan či bioplyn.Urania Ecosynth je plně syntetickým olejem s charakteristikou Fuel Economy, vhodný zejména pro autobusy a vozidla s pohonem CNG, který umožňuje dlouhé intervaly výměn a snižuje náklady na údržbu, vhodný pro použití v městském provozu při zachování celkového bezpečí.


Zdroj: Trucker 09/09

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Motorové oleje



Emil Frey Select

Opel Movano 2.2BlueHDi,121kW,L4H3,MAN6

42 420 km, r. 2023

599.900,- Kč

Škoda Octavia 1.4TSi CNG,CZ,Ambition

413 286 km, r. 2015

99.900,- Kč

Ford Puma 1.0EcoBoost,CZ,1Maj,Titanium

45 543 km, r. 2021

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |