image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nástavby - Kiesling vstupuje na český trh

-red- 13.12.2011 12:35

Představujeme kiesling-recycelbarer-kuehlaufbau-seitenansicht 56052

kiesling-trennwand-vario-lite-horizontal 56055Již přes 30 let vyrábí společnost Kiesling mrazírenské a chladírenské nástavby, přičemž v Německu je v této oblasti leaderem trhu.

Firma Kiesling chce být se svými kvalitními mrazírenskými nástavbami úspěšná i v České a Slovenské republice. Jako svého výhradního obchodního partnera zvolila firmu KALCEV. Společnost KALCEV je již partnerem německého výrobce výměnných nástaveb WECON a také dílenských vestaveb FLEXMO z firmy Kögl. Kromě těchto zastoupení vešel KALCEV do povědomí mnoha společnostem jako dřívější zástupce návěsové značky, nyní firma s vlastní výrobou přibližně 35 druhů nástaveb navazující na více jak desetiletou tradici. „S chladírenskými a mrazírenskými nástavbami firmy Kiesling doplňujeme výborně škálu našich produktů pro užitkové vozy a nákladní vozidla, a můžeme tak nyní našim zákazníkům především (avšak nejen) z potravinářského průmyslu nabídnout kvalitní izolované nástavby“, informuje Ing. Petr Kalčev, majitel a jednatel téměř stejnojmenné firmy (KALCEV bez diakritiky). Také Peter Kiesling, majitel a jednatel firmy Kiesling GmbH je rád, že s firmou KALCEV získává partnera se zkušenostmi a dobrými kontakty v branži: „Těšíme se na spolupráci a jsme si jisti, že KALCEV bude v ČR dobře zastupovat naše produkty“. V Německu je Kiesling systémovým partnerem pro Daimler AG pro vozidlo Sprinter, a tím vázaný vysokým standardem kvality. Všechny chladírenské a mrazírenské nástavby na vozy Transporter nebo na 26tunová vozidla jsou ve velmi vysoké kvalitě již v základní výbavě. V sérii jsou vybaveny např. vodotěsnou hliníkovou vanou nebo LED vnitřním osvětlením. Všechny Kiesling nástavby jsou testovány na HACCP skrze TÜV Süd. HACCP je anglickou zkratkou pro „Hazard Analysis and Critical Control Points“ (analýza nebezpečí a kritické kontrolní body), která se ve světě používá pro systém preventivních opatření, sloužících k zajištění zdravotní nezávadnosti potravin a pokrmů během všech činností, které souvisejí s výrobou, zpracováním, skladováním, manipulací, přepravou a prodejem konečnému spotřebiteli.

kiesling-recyclebare-kuehlaufbauten-innenansicht 56053Parametry nástaveb Kiesling

Chlazení/mrazení do –18 stupňů, ATP a FRC certifikáty. Jako jediní ve své třídě jsou Kiesling nástavby přezkoušeny společností TÜV Süd v Mnichově na HACCP. Tuto pečeť najdete jen na nástavbách firmy Kiesling. Všechny Kiesling nástavby mají v sériové výbavě hliníkovou protiskluzovou podlahu, která je společně s bočními hliníkovými okopovými profily svařena a slepena do pevné, naprosto vodotěsné vany. Podlaha je snadno omyvatelná, hygienická a odolná vůči oděru. LED vnitřní osvětlení je v základní výbavě. Nejnovější technika, která byla testována speciálně pro použití v oblastech, kde velmi kolísá teplota a také testována na vodotěsnost. Kiesling poskytuje LED vnitřní osvětlení v sériové výbavě, neboť tyto jsou oproti běžným světlům: zřetelně světlejší, mají podstatně delší životnost, jsou stabilnější a spotřebují méně energie. Pokud zůstane osvětlení omylem zapnuto přes noc, šetří tak baterii vozidla. Vývoj, výroba a servis firmy Kiesling GmbH jsou testovány a certifikovány dle DIN EN ISO 9001. Tato certifikace zajišťuje konstantní kvalitu a optimalizovaný průběh ve všech oblastech.

kiesling-sprinter-rueckansicht 56054Recyklovatelná mrazírenská a chladírenská nástavba

Vývoj firmy na téma Úspora zdrojů a minimalizace odpadů představila firma Kiesling na mezinárodní výstavě IAA 2010 i na trojici veletrhů Inter v Düsseldorfu. Jestliže se dosud při pořizování mrazírenských a chladírenských nástaveb nepomýšlelo na konec jejich životnosti, pak nás toto téma v příštích letech určitě dožene rychleji, než bychom chtěli. Dosud jsou mrazírenské a chladírenské nástavby v případě vyřazení z důvodu havárie nebo stáří dopraveny na skládky zvláštního odpadu či tepelně likvidovány, tedy spáleny. Přitom je nutné rozlišovat mezi rozdílnými metodami výroby. Hlavní problém při likvidaci vzniká u nástaveb z GFK (plastu vyztuženého skleněnými vlákny). Touto metodou se vyrábějí především také nástavby pro transportéry a rozvážková vozidla. Způsob je ekonomicky výhodnější a uživateli přináší výhodu nízké hmotnosti.

2011-atego-1222 56051Výroba pěnových nástaveb s kovovou povrchovou úpravou je dražší, tento rozdíl však vyrovná značně lepší stálostí izolačních hodnot. Je možné je při likvidaci rozdělit na různé druhotné suroviny. Firma Kiesling vyrábí v závodě v Tomerdingenu u Ulmu mrazírenské a chladírenské nástavby s metalickou povrchovou úpravou a je nyní schopna materiál recyklovat tak, aby byl nově vzniklý materiál opět přidán do výroby nových nástaveb. Vzniká zde interní firemní recyklační okruh, který je z ekologických hledisek velmi efektivní, což potvrzuje certifikát TÜV. Základem a předpokladem tohoto vývoje je vlastní výroba panelů. Ty jsou nyní již 10 let vyráběny v závodě Tomerdingen speciální a unikátní metodou na přístroji zpracovávající polyuretanovou pěnu. Made in Germany zde vznikají nástavby s povrchovou ocelovou vrstvou určeny speciálně pro distribuci chlazeného a mraženého zboží. Podle BASF jsou tyto panely difúzně nepropustné, vykazují tedy vysokou a dlouhodobou izolační schopnost. Nyní se navazuje na základ, že pěnu (samozřejmě s nulovým potenciálem poškozování ozónové vrstvy), a metalickou povrchovou úpravou, lze vrstvu od sebe nyní snadno a čistě oddělit. Tím je možné jednotlivé materiály znovu použít. Dosud šlo o účelnou recyklaci hlavního podílu, tedy pěny. Tady si stanovili za cíl skutečnou trvale udržitelnou recyklaci. Recyklační postup by neměl být značně (energeticky) náročný a recyklovaný materiál by neměl být jen „méněcenný“.

Tak vznikl Interní firemní cyklus sekundárního zpracování, který tohoto cíle dosáhl:

Žádný downcycling – opětovné použití v témže výrobku! Nejprve se shromáždí zbylý materiál, který vzniká ve výrobě, a odpadní pěna z havarovaných nástaveb, které byly přijaty zpět. Tento materiál se speciální metodou slisuje a zpracuje na desky s vysokou pevností. Poté jsou tyto desky opět uskladněny ve výrobním skladu Kiesling. Při výrobě nového zboží se nyní tento materiál použije jako náhražka dřeva. Výztuže v nejrůznějších zónách, které byly dosud z dřevěných vložek, jsou nyní z lisované pěny s vysokou pevností. Recyklační okruh pěny se uzavírá úplným opětovným použitím.

Další výhody série nových recyklovatelných chladírenských nástaveb:

snížení hmotnosti, tj. vyšší užitečné zatížení, konstantní hodnoty U po celou dobu používání, delší celková doba používání, protože izolační schopnost zůstává stejná, vybavení a dodatečné díly jsou výhradně z materiálů s dlouhou životností, snížením hmotnosti se ušetří pohonné hmoty, delší životnost nástaveb umožňuje delší dobu jejich používání i odložení nákupu nových vzniká méně odpadu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby Montex

chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby od profesionálů

Chladírenské návěsy a nástavby – Skříňové návěsy i s velkoobjemovou variantou

Komunální speciály

Montex – Nástavby Montex pro stavebnictví

Nástavby a návěsy – Nástavby z Montexu

Nástavby a přípojná vozidla – Za vozem, za vozem…

Nástavby Faun



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.2PureTech,81kW,ACTIVE,MAN6

102 890 km, r. 2018

209.900,- Kč

Mazda CX-5 2.2Skyactiv-D,CZ110kW,4x4

62 122 km, r. 2016

349.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

173 757 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |