image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mezinárodní úspěchy – Znovu Fiat industrial

Otto Langmaier 10.01.2013 06:53

tit 71504

Již podruhé za sebou byla společnost Fiat Industrial (FI) uvedena coby vedoucí sektoru na seznamu Dow Jonesova indexu udržitelnosti (DJSI) ve světě (DJSI World) i v Evropě (DJSI Europe).

high-mg-6897 71501Na základě nejnovějších hodnocení skupina FI získala skóre 85/100 – pro porovnání, průměr všech společností v oblasti průmyslového inženýrství hodnocených skupinou SAM, specialistou na trvale udržitelné investice, činil 51/100. Světový i evropský DJSI, nejprestižnější akciové indexy zaměřené na trvalou udržitelnost, se skládají ze společností, které byly vyhodnoceny jako nejlepší ve své třídě z hlediska jejich výkonů a chování ve sféře ekonomické, sociální i sféře ochrany životního prostředí. U světového DJSI bylo k účasti na hodnotícím procesu přizváno 95 společností z oblasti průmyslového inženýrství, z nichž pouze 12 bylo nakonec do indexu přijato. K účasti na hodnocení pro evropský DJSI bylo přizváno 29 společností a 8 z nich bylo přijato.

Klíčový přístup

Předseda představenstva Fiat Industrial Sergio Marchionne vysvětluje: „neúnavné zdůrazňování problematiky udržitelného rozvoje bylo přijato coby klíčový podnikatelský přístup Fiat Industrial, jehož hnací silou je princip zodpovědného řízení rizik a příležitostí na poli ekonomického, environmentálního i sociálního rozvoje.

fiat-sergio-marchionne-1 71498Na opakované umístění naší Skupiny mezi lídry v Dow Jonesových indexech udržitelnosti jsme skutečně hrdí a tento fakt je dalším hmatatelným výsledkem našich neustále rostoucích snah směřujících k trvale udržitelnému rozvoji.” Umístění v DJSI odráží výjimečné výsledky, kterých Skupina FI dosáhla v řadě oblastí. Skupina Fiat Industrial dosáhla nejvyššího skóre v zásadních oblastech analýzy na poli ochrany životního prostředí (environmentální politika, reporting, rizika pro vodní zdroje) a na poli sociálním (rozvoj a řízení lidských zdrojů, filantropie, lidská práva, reporting), stejně tak jako v oblasti rizikového a krizového řízení a řízení dodavatelského řetězce. Například v environmentální oblasti měla značka CNH v roce 2011 na trhu největší nabídku produktů vyhovujících emisním normám Tier 4A/Stage IIIB. Iveco bylo jedním z prvních evropských výrobců nabízejících těžké užitkové vozidlo s pohonem na zkapalněný zemní plyn. Tímto vozidlem je Stralis LNG Natural Power, u kterého je výrazně redukována hladina škodlivých emisí.

magnum-370-cvx 71502Skupina FPT Industrial představila svoji exkluzivní technologii High Efficiency SCR – inovativní odpověď na emisní normu Euro VI a na potřebu zákazníků snižovat spotřebu paliva a provozní náklady. Fakt, že skupina Fiat Industrial prokázala schopnost vyvíjet inovativní řešení, ocenila i Evropská investiční banka, která nedávno poskytla Skupině 350 miliónů Euro na financování projektů zaměřených na zvyšování energetické hospodárnosti produktů a na snižování emisí CO2. Skupina Fiat Industrial současně také pokračovala v aktivitách směřujících ke zvýšení efektivity a trvalé udržitelnosti výrobních procesů. V roce 2011 zvýšily výrobní závody Skupiny využití obnovitelných zdrojů energie o 42 % ve srovnání s rokem předešlým.

Optimálně sociálně

fiat-industrial-village-4 71499V sociální oblasti skupina Fiat Industrial i nadále investovala do projektů zaměřených na bezpečnost a zdraví zaměstnanců. Na konci roku 2011 používalo 57 výrobních závodů Skupiny (což představuje více než 70 % zaměstnanců v závodech Skupiny po celém světě) na pracovišti systém řízení ochrany zdraví a bezpečnosti při práci certifikovaný dle normy OHSAS 18001. Skupina také i nadále pracovala na tom, aby si i její dodavatelé byli vědomi důležitosti odpovědného řízení, a to prostřednictvím postupného zavádění klauzulí o udržitelném rozvoji do nových smluv. Během roku společnost také posilovala svoje závazky vůči místním komunitám a do různých projektů a iniciativ zaměřených na ekonomický, sociální a kulturní rozvoj celkem přispěla 4,8 miliónů Euro. Fiat Industrial je také členem několika dalších předních indexů trvalé udržitelnosti včetně indexů MSCI World ESG, MSCI World ex USA ESG, MSCI EAFE ESG, MSCI Europe ESG, STOXX Global ESG Environmental Leaders, STOXX Global ESG Social Leaders, STOXX Global ESG Leaders, ECPI Developed Ethical+ Equity, ECPI Ethical EMU Equity, FTSE ECPI Italia SRI Benchmark a FTSE ECPI Italia SRI Leaders a Carbon Disclosure Leadership Index v CDP Italy 100 Report.

d02 71497K dalším oceněním patřilo zařazení do indexu ASPI Eurozone, ke kterému došlo začátkem září. Tento index se skládá ze 120 společností eurozóny, které jsou vybírány na základě průzkumu prováděného skupinou Vigeo, evropským lídrem v hodnocení společností na základě jejich postupů a výkonů v oblasti sociální, environmentální a v oblasti řízení a kontroly. Toto je další uznání, kterého společnost Fiat Industrial na poli udržitelného rozvoje dosáhla. Zároveň se jedná o ocenění trvalých závazků, které Skupina přijímá vůči svým akcionářům a vůči společnosti obecně. Kritéria výběru Kvalifikace výběru do DJSI vychází z řady výběrových kritérií v každé ze tří hlavních oblastí (ekonomické, environmentální a sociální), z kterých vychází koncept trvalé udržitelnosti. Při analýze ekonomické oblasti je nahlíženo na správu a řízení společnosti, rizikové a krizové řízení, obchodní řád, antimonopolní politiku, řízení vztahů se zákazníky, inovační procesy, řízení dodavatelského řetězce a na strategii objevování a získávání trhů. Oblast environmentální analýzy pokrývá environmentální reporting, politiku a řízení, eko-efektivitu provozu, dohled nad produkty, strategie vedoucí ke snižování emisí a klimatických změn a rizika pro vodní zdroje. V oblasti sociální se posuzují faktory jako např. sociální reporting, rozvoj a řízení lidských zdrojů, lidská práva, „korporátní občanství“ (odpovědnost korporace vůči občanské společnosti) a filantropie a pracovní bezpečnosti a zdraví.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Přeprava osob Fiat Professional

Autobusy – Přeprava osob Fiat Professional

Citroën/Fiat/Ford/ Peugeot/Renault – Městské distribuční furgony

Citroën/Fiat/Ford/Renault – Městská plechová formule

Citroën/Fiat/Ford – Tři velká MPV

Citroën/Fiat/Opel/Peugeot – Nová LUV s nižší spotřebou

Citroën/Fiat/Peugeot – Nová tvář pro trojčata

Dacia/Fiat/Peugeot/Volkswagen – Kompaktní kombi

Dodávka pro ameriku – Americký švihák

Dodávka – V nastoupeném trendu



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,manuál

82 580 km, r. 2017

259.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,Manuál

113 901 km, r. 2017

189.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 771 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |