image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fuso Canter – Canter již má motor Euro 6

-red- 12.03.2014 08:02

tit 84681

V letošním roce již mají zákazníci k dispozici inovované vozidlo Fuso Canter.

Například se zvýšila celková hmotnost až na 8,55 tun. Inovovaná řada Canteru je již v pořadí osmou generací tohoto vozu, který byl představen poprvé v roce 2010 v Japonsku. Do Evropy i Ameriky se Canter dostal až v následujícím roce. Loni měl premiéru vůz 4x4 určený do stavebnictví o kterém jsme podrobně psali v loňské Stavební příloze. Další loňskou novinkou byl i Canter Eco Hybrid. Pro letošní rok připravil výrobce koncern Daimler hodně novinek. Jak jsme již psali byla zvýšena celková hmotnost až na 8,55 tun, které umožňuje využít užitečné zatížení až do šesti tun.

12c522-021 84678Toto provedení s označením Canter 9C15/9C18 bude standardně k dispozici s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou Duonic ve spojení se čtyřválcovým turbodieselovým motorem o objemu 3,0 litru, který je vybaven filtrem pevných částic a selektivní katalytickou redukcí SCR. Motor již splňuje emisní normu Euro 6 a nejvyšší výkon má 110 kW a 129 kW. Součástí standardní specifikace je motorová brzda s brzdným výkonem 50 kW, ESP a ABS. Nižší spotřebu paliva zajišťuje paket Ecofficiency, zahrnující například vyšší vstřikovací tlaky paliva, efektivnější využití motorového oleje, start/stop systém a delší stálý převod. Verze s přípustnou celkovou hmotností nad 6,5 tuny s výkonem motoru 110 kW a 129 kW jsou navíc vybaveny pneumatikami s optimalizovaným valivým odporem. Varianty s přípustnou celkovou hmotností nad 6,5 tuny pohání motory o výkonu 110 kW (150  k) a 129 kW (175 hp), navíc jsou vybaveny pneumatikami s optimalizovaným valivým odporem a účinnějším filtrem pevných částic. Tyto motorové varianty využívají BlueTec 6 prostřednictvím katalyzátoru SCR. Pro vozidlo Fuso Canter 4x4 je nově součástí standardní výbavy redukční převodovka, s níž tento nákladní vůz zvládne stoupání až 60 %. Pro úsporu pohonných hmot lze odpojit pohon předních kol. Provedení 4x4 lze navíc vybavit samosvorným diferenciálem zadní nápravy a motorovou brzdou s brzdným výkonem 50 kW. Ve výbavě na přání je u Canteru možnost si objednat širokoúhlá vnější zpětná zrcátka, která jsou vhodná pro vozidla se širšími skříňovými nástavbami.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Elektrický Canter není maketou

Automobily – První test vozidel Canter s elektrickým pohonem

CANTER 4x4 – Radost jezdit v terénu

Canter ako Fuso

Canter – Nový Canter již v Evropě

Elektronáklaďáky – Poprvé v Evropě

Fuso Canter – Canter pomáhá stavbařům

Fuso Canter Duonic – Další sloka

Fuso Canter Eco Hybrid – Ve znamení hybridů

Fuso Canter Euro VI – Příjemná hračka



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.5HDi,CZ,1Maj,Allure

137 409 km, r. 2022

389.900,- Kč

Hyundai Accent 1,3i,CZ, klima,tažné

124 574 km, r. 2006

39.900,- Kč

Opel Corsa 1.2TURBO,74kW,EDITION,AT,NAVI

22 463 km, r. 2022

369.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |