image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobily – Iveco uvádí na trh nový Stralis XP

-red- 16.08.2016 05:52

tit 111241

Nový Stralis XP je spolehlivý a efektivní nákladní vůz, který byl vyvinut speciálně tak, aby odpovídal požadavkům společností dálkové silniční přepravy.

Nabízí svým majitelům řešení pro hospodárnost, udržitelnost a celkové náklady na vlastnictví. Nový Stralis XP staví na pevných základech vozidla Stralis Hi-Way, které bylo uvedeno na trh v roce 2012 a oceněno titulem „Mezinárodní nákladní vůz roku 2013“. Zachovává to nejlepší ze svého předchůdce, především Hi-Way kabinu, která je velmi dobře přijímána zákazníky a zachovává dlouhodobou hodnotu motoru i vozidla a excelentní kvalitu a spolehlivost předchozí řady, dále unikátní řešení Iveco HI-SCR Euro VI, které nevyžaduje žádnou regeneraci.

stralis-xp-16-001-b 111240Zcela přepracovaný pohon, nové elektrické a elektronické systémy, nová vylepšená převodovka, zadní náprava a zadní zavěšení kol, přepracovaný motor, prověřená technologie HI-SCR a prediktivní GPS funkce nové generace jsou perfektně zapracovány s celou řadou funkcionalit šetřících palivo ve spojení s unikátním setem služeb vyvinutých společností Iveco pro maximální spolehlivost a snížení emisí CO2 a celkových nákladů na vlastnictví. Veškerá zlepšení a nové funkcionality dosahují snížení spotřeby paliva až o 11 %, nové služby dokáží ušetřit až další 3 %. Celkově vzato, funkce produktu a služby vozu Stralis XP dohromady pracují na snižování celkových nákladů na vlastnictví při dálkových misích a dosahují úctyhodných 5,6 %. Unikátním přístupem, který perfektně spojuje produkt a k němu náležející služby bylo vyvinuto spolehlivé vozidlo s nízkou spotřebou paliva, které navíc přichází s garancí provozuschopnosti a celou řadou nových služeb, které napomáhají efektivnímu řízení vozového parku. 

Vlastnosti snižující TCO a nároky na servis 

newstralis-xp-9 111239Nový Stralis XP je nabitý funkcionalitami snižujícími spotřebu paliva ve standardu. Zahrnují chytré asistenční systémy, které se automaticky vypnou nebo přepnou do režimu úspory energie, když nejsou potřeba. Prediktivní systém Iveca Hi-Cruise na bázi GPS kontroluje asistenční funkce řízení, jako je rolování (eco-roll), řazení a kontrola jízdy. Společně s 12stupňovou automatizovanou převodovkou HI-TRONIX, omezovačem rychlosti a otáček Eco Switch, optimalizovaným poměrem zadní nápravy a nízkým odporem rolování díky eko-pneumatikám značky Michelin přinášejí tyto funkce nejlepší kombinaci efektivity a bezpečnosti. Další úspory paliva se odvíjejí od implementace delší zadní nápravy 2,47, která umožňuje zpomalování a přenáší je do 7% snížení rychlosti otáček motoru. 

Nová vozidla Stralis 480XP a 570XP, navržená pro extra dlouhé mise, jsou vybavena inovativním chytrým systémem EGR (recirkulace spalin), který pracuje v kombinaci s patentovaným systémem Iveca HI-SCR s následným zpracováním spalin tak, aby se optimalizovalo spalování. To vede na dlouhých tratích k významným úsporám paliva. Využívá malé množství recirkulace výfukových spalin (pouze 8 %), tím umožňuje dřívější vstřik a snižuje spotřebu paliva. Zároveň zachovává vysoký poměr 97 % Nox, který je zajišťován HI-SCR systémem. Toto revoluční chytré řešení má veškeré přednosti systému HI-SCR-only (pouze HI-SCR): žádný vliv na velikost chladiče, žádná údržba navíc, žádné zvýšení hmotnosti, žádná nucená regenerace a prostoje a ty nejdelší intervaly servisu, což ve výsledku přináší další úsporu paliva a snížení nákladů na vlastnictví. Tímto řešením se opět potvrzuje dlouhodobá vedoucí pozice na trhu technologií snižujících spotřebu paliva pro Iveco a jeho partnera pro vývoj motorů společnost FPT Industrial.

newstralis-xp-7 111238Služby nové generace, které jsou zahrnuty v modulárním programu TCO2 LIVE, nabízí Nový Stralis XP ve standardu. Zahrnují TCO2 Chytré reportování, detailní zprávy o spotřebě paliva každého vozidla vozového parku jsou automaticky zasílány zákazníkovi každý týden e-mailem, a TCO2 Poradenství ke snižování spotřeby paliva, založené na bohatých znalostech, které jsme nasbírali při analýze našich nákladních vozidel v praxi. Oboje může být spojeno s kurzy řízení TCO2, které jsou vedeny specializovanými trenéry Iveco. Tyto nové služby mohou přinést další úspory až o 3 %. 

Nový Stralis XP navíc přichází s exkluzivní Garancí provozuschopnosti, zcela novým konceptem, který chrání zákazníky před technickými problémy a zajišťuje, že v případě poruchy se vozidlo dostane zpět na silnici v nejkratší možné době – ne za více než 24 hodin. Vozidlo je opraveno v nejbližší Iveco Truck stanici. Během příprav uvedení Nového Stralisu XP Iveco umisťovalo své Truck stanice podél všech hlavních evropských přepravních koridorů tak, aby dostálo své Garanci provozuschopnosti.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3M – Lehčí je ekologičtější

Alternativní pohon – Stralis na plyn

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6



Emil Frey Select

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

49 306 km, r. 2022

699.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Adventure,4x4

36 854 km, r. 2024

1.039.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

13 530 km, r. 2023

629.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |