image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ľahké nákladné – Predajný trhák /3

Milan Olšanský 15.07.2014 05:48

tit 86665

Ponuku mnohostranne využiteľných vozidiel Canter rozširujú nové typy nadstavieb dodávané priamo z výroby. Podvozky Canter s jednoduchou alebo dvojitou kabínou možno takto zaobstarať od jedného dodávateľa aj vo verziách valník a sklápač.

Tiež plnepohonné varianty vozidiel Fuso Canter je možné zaobstarať s valníkovou či sklápacou nadstavbou priamo z výroby.Ponúkaný program pokrýva všetky želania. Pre vozidlá Canter s celkovou hmotnosťou 3,5 t je k dispozícii hliníková valníková nadstavba v štyroch dĺžkach od 3200 mm do 4300 mm a v dvoch šírkach 1870 mm a 2050 mm. Pre varianty s celkovou hmotnosťou 6,0 t až 8,55 t je navyše k dispozícii desať rôznych verzií s dĺžkami v rozmedzí medzi 3200 mm a 4300 mm a troma šírkami. Nadstavba má približnú hmotnosť 300 kg až 500 kg, čím zostáva zachovaná zvyčajne vysoká užitočná hmotnosť. Rám valníkovej nadstavby je vyrobený z pozinkovanej ocele, samotná valníková plocha je z ľahkého hliníka, ktorý prešiel ponorným katodickým kúpeľom a bol nalakovaný, vďaka čomu je odolnejší voči korózii. Podlahu tvorí 15 mm hrubá doska zo špeciálnej preglejky s protišmykovou vrstvou. Do podlahy sú integrované oká pre zaistenie nákladu. Všetky valníkové nadstavby nadväzujú štandardne vpredu na čelnú stenu z pozinkovaných oceľových trubiek s nosníkom pre rebrík a mrežami pre ochranu zadnej steny kabíny. Vzadu sa pod previsom nachádza uzamykateľná úložná schránka. Všetky tri bočnice možno otvoriť. Do zadnej bočnice sú integrované výklopné schodíky, po stranách pomôže k výstupu výsuvný rebrík. Bočná ochrana proti podbehnutiu je vyrobená z hliníka.

Sklápač z výroby

Rám valníkovej nadstavby je vyrobený z pozinkovanej ocele, samotná valníková plocha je z ľahkého hliníka.Tiež mnohostranné sú nové sklápacie nadstavby, dodávané pre Canter priamo z výroby. Už pre model s celkovou hmotnosťou 3,5 t je na výber päť variantov. Pre modely Canter s celkovou hmotnosťou 6,0 t až 8,55 t je k dispozícii opäť desať variantov s dĺžkou nadstavby 3200 mm až 4400 mm a s šírkou nadstavby 1950 mm až 2200 mm. Sklápacie nadstavby vážia v závislosti na variante približne 670 kg až 970 kg. To znamená predovšetkým vo vyšších hmotnostných triedach veľmi zaujímavé hodnoty užitočnej hmotnosti. Vo všetkých prípadoch sa jedná o trojstranný sklápač. Rám je vyrobený z pozinkovaného oceľového plechu, nadstavba z oceľových plechov, ošetrené sú v ponornom katodickom kúpeli a sú nalakované. Okrem štandardne dodávanej bielej, môžu byť sklápacie nadstavby lakované vo farbe kabíny. Podobne ako u valníkových nadstavieb je čelná stena vyrobená z pozinkovaných oceľových trubiek s nosičom rebríka a mrežami pre ochranu zadnej steny kabíny. Uzamykateľná úložná schránka pod zadným previsom je rovnako súčasťou štandardnej výbavy ako integrované kotevné body v podlahe a výsuvný rebrík pre výstup. Všetky bočnice sú sklopné a navyše majú výkyvné uloženie. Pri vykladaní možno bočnice upevniť reťazou v uhle 45°, aby slúžili ako žľab pre sypký materiál. Vozidlá s celkovou hmotnosťou 3,5 tony kombinujú jednostupňový hydraulický valec s nožnicovým mechanizmom, ktorý pracuje s maximálnym tlakom 18 MPa (180 barov) a je koncipovaný pre zaťaženie hmotnosťou 3,0 t. Ťažšie varianty majú päťstupňový sklápací hydraulický valec. V tomto prípade pracuje integrovaná sklápacia hydraulika s tlakom maximálne 28 MPa (280 barov) a poradí si so zaťažením hmotnosťou 8,0 t. Všetko sa ovláda pohodlne diaľkovo.

Výhody Ex Works

Zásadné výhody nadstavieb, dodávaných priamo z výroby, spočívajú v tom, že zákazníci dostanú kompletné vozidlo za výhodnú cenu od jedného jediného dodávateľa, ktorý zaistí všetky služby od objednania, cez financovanie až po servis. Realizácia celej obchodnej transakcie je navyše jednoduchá a pri kúpe nevznikajú žiadne dodatočné čakacie lehoty a komplikácie. Pretože sa jedná o obchodný model s jednou faktúrou, vzťahuje sa trojročná záruka s obmedzením na 100 000 km na vozidlo Canter aj jeho nadstavbu. Na prianie zákazníka je samozrejme možné naďalej realizovať aj individuálne nadstavby. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Elektrický Canter není maketou

Automobily – První test vozidel Canter s elektrickým pohonem

CANTER 4x4 – Radost jezdit v terénu

Canter ako Fuso

Canter – Nový Canter již v Evropě

Fuso Canter – Canter již má motor Euro 6

Fuso Canter – Canter pomáhá stavbařům

Fuso Canter Duonic – Další sloka

Fuso Canter Eco Hybrid – Ve znamení hybridů

Fuso Canter Euro VI – Příjemná hračka



Emil Frey Select

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,4x4,AT

159 681 km, r. 2019

479.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,LOUVRE,AT8,4x4

35 491 km, r. 2022

899.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |