image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Reportáž – Croy slaví dvacet let

Jiří Štěpánek 18.07.2012 10:44

tit 66250

Společnost Croy oslavila v květnu dvacet let své existence ve svém areálu v Rakovníku.

croy-momentky-3 66244Při této příležitosti byly názorně předvedeny a představeny vozidla Mercedes-Benz s různými nástavbami, které firma Croy nabízí svým zákazníkům. Náplní její činnosti je totiž prodej a servis užitkových vozidel Mercedes-Benz a je známá především jako výhradní prodejce nosiče nářadí Mercedes-Benz Unimog. Počátky společnosti jsou spjaty s majitelem Maxmilianem von Croy, jednatelem ing. Ladislavem Vybíralem, mechanikem Josefem Boubínem a administrativní pracovnicí Jaroslavou Třešlovou v jejímž domku byla první kancelář firmy Croy. Již od roku 1994 je Croy jediným přímým zástupcem pro značku Unimog v České republice a vlastníkem importérské smlouvy. Také od tohoto roku byla firma Croy obchodně úspěšná a velký zlom nastal s výstavbou nového areálu, kde Croy sídlí dnes. První etapa výstavby byla od roku 1998 do roku 2000. Mohli být totiž přijati další pracovníci a Croy naplnil servisní standardy pro nákladní automobily. V roce 2004, po vstupu do Evropské unie dostala firma Croy šanci i na prodej nákladních vozů Mercedes-Benz. Firma Croy má s Mercedesem dvě smlouvy – importní pro Unimog a jednu dealerskou pro užitkové vozy včetně nákladních.

p1014822 66248Další dealeři Unimogu v ČR již nejsou ale existují na Slovensku, v Polsku, Rakousku a samozřejmě v Německu. Veškeré zakázky jsou pod kontrolou výrobce, obchodní politika je řízena výrobci a cena je kontrolovatelná. Před čtyřmi lety byl areál firmy rozšířen a v současné době Croy zaměstnává 51 zaměstnanců. Na Moravě má Croy prodejní kancelář s jedním prodejcem a dvěma servisními techniky s auty. Od roku 1995 do loňského roku se podařilo firmě Croy prodat 1137 nákladních vozidel Mercedes-Benz a 530 vozů Unimog. Z toho bylo 261 svozových vozidel, 750 vozidel pro zimní údržbu, 253 zametacích strojů, 120 hasičských aut a 250 kontejnerových vozidel. Než nastala krize byla společnost Croy hodnocena jako jednička v celé bývalé východní Evropě a pátá v celé Evropě. Minulý rok se na první místo dostalo Slovensko neboť tam proběhly některé evropské dotační programy. O tom že je společnost Croy známá a úspěšná svědčí to, že vozy Unimog se speciálními nástavbami zajišťují úklid i zimní údržbu na ranvejích největších letišť v České republice. Na pražském letišti v Ruzyni již tři roky odklízejí sníh obrovské frézy s výkonem až osm tisíc tun za hodinu. V této oblasti je Croy v ČR nejúspěšnější. Každoročně se Croy hlásí do zhruba padesáti výběrových řízení s téměř šedesátiprocentní úspěšností. Třikrát vyhráli velkou akci pro Ministerstvo dopravy, což byla zakázka z evropských peněz. Jedna dodávka byla za 360 milionů, druhá za 120 milionů. Další velká úspěšná akce je dodání 20 speciálních vozidel pro hasičské sbory.

Zakladatel s modrou krví

p1014844 66249Na území Rakovnicka se nachází několik zámků. K žádnému z nich však neměli jejich majitelé tak silné pouto jako princové z Croy, kteří vlastnili do konce druhé světové války zámek ve Slabcích. Rodištěm a domovem byl pro několik generací tohoto šlechtického rodu. Slabecké panství se zámkem koupil roku 1866 Alexej z Croy, (narozený roku 1825), od Huga Nostice z Rienecku na Hřebeníčkách. Usadil se zde se svojí ženou Františkou ze Salm-Salmu. Společně zde vychovali své tři děti – dcery Marii a Eleonoru a syna Maxe Rudolfa. Max Rudolf byl dědečkem Maxmiliana Prince von Croy, který se po revoluci v roce 1989 do České republiky vrátil a jako jediný se zde usadil natrvalo. Je zakladatelem rakovnické společnosti, která nese jeho jméno a zajišťuje prodej a servis užitkových vozů Mercedes-Benz. Po vydání dekretů prezidenta ČSR Beneše se rodina (všichni měli německé občanství) musela ze zámku vystěhovat a už ho nikdy nezískala zpět. Kvůli německému občanství a dekretům v restituci neuspěla a nepomohly ani dokumenty, které dosvědčují, že Alexis Croy za války lidem ve vesnici pomáhal.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dodávková vozidla – Vintage Drive

Mercedes-Benz – Bílí sloni a sirény

Mercedes-Benz C111 – Polozapomenuté jedničky

Mercedes-Benz – Třílitrový dvanáctiválec W 154

Mercedes-Benz - 3 000 000 dodávek

Mercedes pro papeže – Kočár nejvyšší svátosti

Továrna ve Wörthu – Padesát let závodu ve Wörthu



Emil Frey Select

Mitsubishi L200 2.4 DiD 133kW 4x4, TAŽNÉ

206 253 km, r. 2015

455.000,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

10 755 km, r. 2022

779.900,- Kč

Toyota Verso 2,0 D4-D,CZ,Komplet. servis,

272 767 km, r. 2013

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |