7 Castles Trial 2019 – jarní rozcvička

První letošní česká setinová rallye 7 Castles Trial se přesunula na okraj Prahy nedaleko pražského letiště, odkud téměř 70 posádek vyjelo po stopách sedmi hradů a zámků. Na startu byla i posádka Automobilu.

Setinové soutěže jsou velmi zajímavým druhem zábavy. Od účastníků vyžadují kombinaci různých dovedností, mezi něž patří plánování, navigace, samotné řízení, ale také přesnost. Naopak, co si z nich posádky soutěže odnesou, záleží jen na nich. Pro někoho je zásadní snaha o na setinu přesné průjezdy vytýčených úseků, pro jiného svezení se po pečlivě připravené trase se zajímavými silnicemi a pro dalšího to může být setkání s příjemnými lidmi v přátelské a vřelé atmosféře.

V případě naší posádky to bylo od všeho trochu. V letošním ročníku pořadatelé připravili devět testů přesnosti se třemi tajnými testy. Jejich kombinace byla v letošním ročníku náročnější než jindy, protože mnoho z nich bylo vzájemně propojených. Hned několik metrů za startem byla například dvojice měřených úseků s délkou 60 m umístěna těsně za sebou. Každý z nich bylo potřeba ujet za 8 sekund, a přitom ještě dodržet celkový čas 16 sekund. Je jasné, že chyba v první části zásadně ovlivní výsledek v dalších. Podle dosažených časových odchylek se posádkám následně přičítají trestné body. Kdo jich má na konci soutěže nejméně, vyhrál.

Trasu jsme absolvovali s BMW M3 první generace (E30) z roku 1990, což znamenalo, že jsme měli jeden z nejnovějších vozů ve startovním poli. Se startovním číslem 63 jsme startovali 63 minut po prvním voze. Řazení je totiž podle roku výroby a startuje se v minutových intervalech. Od našeho startovního času se odvíjejí i začátky dalších etap. 

Samotná jízda po trati soutěže je s dobrým navigátorem snadná. V roadbooku, který obdržela každá posádka na startu, jsou přehledně značené projížděné obce i odbočky. Před každým začátkem etapy je dobré vynulovat denní počítadlo kilometrů. Organizátoři letošní trasu zvolili v regionu severně od Prahy s celkovou délkou přes 200 kilometrů. Jeli jsme samozřejmě mimo dálnice přes města Smečno, Peruc a Libochovice do obce Kocourov, kde byla pauza na kávu. Následoval průjezd Českým středohořím nádhernými silničkami, jako stvořenými pro naše kompaktní a lehké sportovní BMW, do Litoměřic. Zde nás čekaly čtyři náročné propojené testy přesnosti, u nichž byla potřeba co možná nejlepší souhra posádky, protože řidič musel volit správnou trasu mezi kužely a navigátor přesně počítat sekundy zbývající do průjezdu jednotlivých světelných závor. Z Litoměřic trasa vedla přes Terezín, Budyni nad Ohří, Mšené Lázně a Velvary zpět do obchodního centra POP Airport.

Celkově naše posádka skončila z téměř sedmdesáti zúčastněných na 14. místě, a to je určitě lepší umístění, než ve které jsme doufali. I tak ale celkový výsledek byl pouze jednou z příjemností tohoto dne. Další bylo skvělé svezení na velmi dobře vybraných silnicích. Letošní soutěž 7 Castles Trial byla možná o trochu náročnější než předchozí ročníky, ale to je určitě dobře. Protože zde často vídáme známé tváře, není pochyb o tom, že startovní pole se s každou další absolvovanou soutěží zlepšuje. Nám se pro dobrý výsledek vyplatilo před soutěží věnovat čas tréninku různých scénářů testů přesnosti a souhře řidiče s navigátorem. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie