image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zenvo ST1 - superauto roka

26.11.2009 15:37

34891

1Odkedy prišiel na automobilový trh Veyron od Bugatti, všetci sa ho snažili dostihnúť. Dosiahnuť výkon nad 1000 koní je dnes také rozšírené, napríklad vďaka autu 1400RWHP, ako kaviarne Starbucks po celom svete. Nie je žiadnym prekvapením, že SSC Aero prekonalo celkovú maximálku, ktorú dlho držal Veyron. Ale bitka nie je len o rýchlosti a prekonávaní iných. Mnohé z týchto áut vyzerajú lacno, iným chýba faktor dokonalosti či precíznosti.

Teraz však prichádza model ZENVO ST1, ktorý vyzerá, že tieto faktory má. Firma A/S Zenvo Automotive vznikla v roku 2004 v blízkosti dánskej Kodane. Na začiatku ich cieľom bolo postaviť dánske superšportové auto, s ktorým by ste mohli jazdiť alebo pretekať každý deň. Model ST1 si svoj verejný debut už odkrútil na tohtoročnej 24-hodinovke v Le Mans. Bude vyrobených len 15 kusov a cena zatiaľ nebola stanovená.

2Návrhári v Zenvo chceli vytvoriť auto, ktoré by reprezentovalo dánsky dizajn. Hoci to môže znamenať čokoľvek, auto vyzerá naozaj neuveriteľne. Má prvky z iných áut, no predsa len je originálne. Pri pohľade zpredu je divoké. Predné svetlá sú zapustené a všetko je umiestnené akoby v nozdrách draka, ktorými sú otvory na prednej kapoty. Keď zbadáte toto auto za vami, okamžite zapnete smerovku doprava a uvoľníte cestu tomuto drakovi.

Zadná časť nielen doplňuje, ale priam odzrkadľuje tu prednú. Podobne štylizované svetlá, nízky difúzor a hladký spojler. Spojenie formy a funkčnosti je citeľné všade. Ide o správne vyváženú zmes krásy a šialenstva.

3Aj napriek tomu, že celý interiér vyzerá, akoby ho navrhovali a vytvorili zo súčiastok Kragen Auto, je fantastický. Spája prvky z Audi, Zonda a aj Porsche. Zaujímavou časťou interiéru sú ukazovatele zvané „cluster“, ktoré podávajú jednoduché a čitateľné informácie. Okrem toho auto je vybavené takmer všetkym luxusným vybavením, ako klimatizácia, DVD, satelitná navigácia, a to všetko bez rušivých vplyvov vo vnútri kokpitu. Svoje miesto si našli aj dva airbagy. Na porovnanie model Zonda nemal žiaden airbag.

V tomto aute je ich prítomnosť viac ako nutná, pretože Zenvo ST1 má motor Corvette V-8 s objemom 7.0 litra, ktorý má ako turbodúchadlo, tak aj turbokompresor. Je ako stíhačka, veď už jemným stlačením plynového pedálu je auto schopné vystreliť vás aj do vesmíru. Výsledok je impozantný - 1104 koňských síl a 1355 Nm krútiaceho momentu, spolu so systémom RWD a 12.5 palcov širokými kolesami je ovládanie tohto auta viac ako skvelé. V tomto prípade sú veľmi užitočné aj 6-piestikové brzdy. Výkon auta je prenášaný na kolesá prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky. V budúcnosti by mala byť možnosť doobjednávky radiacich páčiek pod volantom.

4Pri prvom teste auto dosiahlo rýchlosť 100 km/ hod za 3,2 sekundy a dvojnásobnú za neuveriteľných 8,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na neskutočnej hodnote 375 kilometrov za hodinu, čo je aj dobré.

Model Zenvo ST1 dodržal viac sľubov ako väčšina nádejných adeptov na superautá tohto roku. Ak Zenvo dodrží aj ďalší sľub, ktorý tkvie v tom, že by sa vodič nemal cítiť v takom aute pri tak ohromnej rýchlosti ako na kolotoči, malo by to byť v skutku veľkolepé auto. Síce nie je tak sexy ako model Zonda, a ani tak prepracované ako Veyron, je čímsi jedinečným, a preto si zasluhuje náš obdiv.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Mini Cooper 1.4 i 66kW ONE

94 420 km, r. 2009

169.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ELEGANCE

9 152 km, r. 2022

559.900,- Kč

Suzuki S-Cross 1,4 BoosterJet,CZ,ELEGANCE

69 085 km, r. 2016

369.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |