Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

Odvtedy maskot lebky, známy ako Jake, stelesňuje úspechy a triumfy tímu.

Teraz dizajnéri Chevroletu vytvorili koncept Corvette Jake Edition, špeciálny koncept vozidla Grand Sport kabriolet, ktorý velebí pretekárskeho ducha Corvette.

Corvette Jake Edition je veľké športové kupé, ktoré rolujue na kolesách Z06-ky zafarbených sivým lakom Competition Gray. Matná kapota Jake z pamätného modelu GT1 zase dodáva konceptu jasný športový prejav, zatiaľ čo veľké množstvo použitého ostatného príslušenstva završuje jedinečný zovňajšok auta.

Väčšina dielov použitých na tomto špeciálnom Grand Sport je dnes dostupná ako Genuine Corvette Accessories (originálne Corvette príslušenstvo), alebo je ich možné zakúpiť prostredníctvom ktoréhokoľvek predajcu dielov Chevroletu.

„Jake je viac ako len maskot tímu Corvette Racing. Zosobňuje ducha Corvette,“ povedal Dave Ross, dizajnový manažér Chevroletu. „Navrhli sme tento koncept, aby demonštroval ako by si ktorýkoľvek nadšenec mohol vytvoriť svoj vlastný špeciálny Jake model pomocou dielov dostupnými od ktoréhokoľvek obchodného zastúpenia Chevroletu.“

Niektoré diely použité u konceptu Corvette Jake ešte nie sú dostupné, ale sú naplánované do predaja v blízkej budúcnosti. Jedná sa najmä o podlahové koberčeky s logom Jake, časti prístrojovej dosky, ozdobné kryty kolies a mnohé ďalšie. Ostatné diely, vrátane náteru kapoty a kolies Z06, sú v ponuke ako Genuine Corvette Accessories.

Exteriér konceptu Jake kráľuje čierna farba karosérie, kolesá z Corvette Z06 v pretekárskej sivej, emblém na vrchnej časti predného okna, logo GT1 Championship Edition Jake na prednej kapote, nárazník s logom Jake, kryt motorového priestoru s logom Jake, sada svetiel a zadný spojler v Cyber sivej farbe.

V interiéri zase nájdeme ebenovú kožu s titánovým prešívaním a červenými detailami, kompletnú interiérovú sadu Chevrolet Accessory, do ktorej patria okrem iného aj pretekárske pedále, Jake podlahové koberčeky a Jake kryt prístrojovej dosky.

Koncept má pod kapotou motor LS3 6.2L V-8, ktorý spolupracuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou Tremec TR6060.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie