image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

14.11.2010 19:56

43088

1SpeedART BTR-II 650 EVO, čo po dešifrovaní znamená biturbo racer druhej generácie so 650 koňskými silami a evolučnou karosériou, je najsilnejšie Porsche 997 Turbo na svete so 650 koňmi a vyše 900 Nm krútiaceho momentu. BTR-II 650 EVO je jediné Porsche s vystuženou prevodovkou PDK, ktorá sa stará o bezchybný prenos výkonu na kolesá.

Inžinierom zo speedART sa podarilo zvýšiť výkon o 150 koní a 150 Nm vďaka úprave systému riadenia motora, inštalácii väčšieho VTG turbodúchadla, športového výfuku s dvojitými koncovkami, športového nasávacieho potrubia, športového vzduchového filtra a zväčšeniu medzichladičov stlačeného vzduchu pre lepšie chladenie nasávaného vzduchu. Vďaka tomu dokáže auto zrýchliť z 0 na 200 km/h za iba 9 sekúnd a dosiahne maximálnu rýchlosť vyše 335 km/h.

2Kvôli zvýšenému výkonu a krútiaceho momentu bolo potrebné zosilniť prevodovku PDK. Štandardná PDK prevodovka má 6 ozubených kolies pre vnútorný a vonkajší blok. Vystužená verzia má 8 kotúčov pre každý blok. Zosilnené ozubené kolesá sú schopné preniesť o 30% viac krútiaceho momentu z motora na kolesá, čo sa vyžaduje obzvlášť pri použití systému Launch Control v kombinácii s pretekárskym výkonom. Nebyť úpravy prevodovky, nikdy by sa BTR-II 650 EVO nestalo najrýchlejším a najsilnejším Porsche na svete.

Karoséria BTR-II 650 EVO pozostáva z nového predného nárazníka so spojlerom pre vyšší prítlak, otvorov pre lepšie chladenie bŕzd, bočných prahov, zadného difúzora a zadného spojlera s pohyblivým zadným krídlom pre zlepšenú aerodynamiku a vyšší prítlak.

53-dielne kované kolesá typu LSC FORGED (Light Spoke Competition) vo veľkoti 8,5 palcov a 12 x 20 palcov sú k dispozícii v rozličných farbách. Kolesá prednej nápravy sú obuté do pneumatík o rozmeroch 245/30 ZR 20 a zadnej nápravy 325/25 ZR20.

Športový a nastaviteľný speedART podvozok typu “street race“ je vybavený funkciou PASM, čo znamená aktívne riadenie podvozku.

V interiéri nájdeme 340 mm športový volant s F1 radiacimi páčkami prevodovky PDK, budíky plniaceho tlaku turbodúchadiel, karbónové diely v mnohých farbách, stehovanie vybraných prvkov interiéru a podlahových koberčekov v mnohých farbách, farebné bezpečnostné pásy a farebné budíky.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

259.900,- Kč

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

589.900,- Kč

Suzuki SX4 1.6VVT,CZ,1Maj,4x4,Manuál

106 065 km, r. 2012

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>

  • Mercedes-Benz Concept 358 - továrenská úprava od protinožcov

    Mercedes-Benz využil tohtoročný austrálsky autosalón v Sydney na predvedenie... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |