image/svg+xml

Automobil Revue

Tiskové zprávy

Hyundai prochází změnou, cílem je urychlit výzkum a vývoj

-red- 17.07.2019 13:29

HYUNDAI

Společnost Hyundai Motor Group (HMG) začala realizovat řadu zásadních změn ve výzkumných a vývojových organizacích a vývojových procesech. Jejich cílem je urychlit reakce na změny ve vývoji technologií pro budoucí mobilitu. Nový přístup klade ještě větší důraz na požadavky zákazníků a zefektivní rovněž rozhodovací a vývojové procesy. Tím se zvýší celková efektivita a zároveň také vhodně optimalizují náklady.

Technická oddělení divize výzkumu a vývoje HMG v Koreji budou reorganizována na základě systémů a jednotlivých platforem. Jejich nové provozní procesy přispějí k další transformaci HMG. Tento pozitivní krok umožní realizaci postupných změn v rámci snahy HMG o získávání technického know-how, zvyšování efektivity a překonávání očekávání zákazníků na globálních trzích.

Struktura, založená na platformách, počítá s plánováním konceptů vozidel, které již od první fáze vývoje zohlední četné faktory, včetně zdokonalování provozních vlastností, sdílení dílů, standardizace a dokonce i zásobování, výroby a dodavatelů. V rámci této nové organizace, založené na systémech a platformách, budou mít systémová technická oddělení, zaměřená na podvozky, karoserie, elektronické systémy a poháněcí ústrojí, plnomoc integrovat v rámci svého vývoje různé konstrukční činnosti, stejně jako počítačem podporované projektování a testování.

„Tato reorganizace umožní rychlé rozhodování a efektivnější komunikaci. Díky tomu urychlíme naše reakce na měnící se globální trhy a pohotově si můžeme osvojovat nově vznikající technologie,“ řekl Albert Biermann, vedoucí divize výzkumu a vývoje ve společnosti Hyundai Motor Group. „Tato změna nám pomůže dále vyvíjet produkty s ještě intenzivnějším zaměřením na naše zákazníky.“

HYUNDAI

Nově založené centrum pro vývoj platforem bude zohledňovat aktuální požadavky trhu již ve fázi základního vývoje konceptu vozidla. Zároveň přitom prověří možnosti sdílení dílů a modularizace mezi modely pro zajištění pokroku v oblastech neustálého zlepšování provozních vlastností, kvality a ziskovosti prostřednictvím intenzivní spolupráce se systémovými technickými odděleními.

Oddělení konstrukce, počítačem podporovaného projektování a testování, která byla dosud organizována podle funkčnosti, tak budou nově rozdělena podle automobilových systémů koncernu HMG do oddělení podvozků, karoserií, elektronických systémů a poháněcích ústrojí. Integrace zjednoduší vývojový proces a urychlí komunikaci i rozhodovací procesy.

Technické oddělení řízení projektů bude uzpůsobeno tak, aby organizačně zapadalo do nové struktury systémů a platforem napříč značkami. Vedení každého projektu bylo dosud rozděleno podle značek a typu vozidla, nyní bude pracovat v rámci příslušného automobilového segmentu. Tím se navíc posílí diferenciace mezi značkami HMG a modelovými řadami.

Nové oddělení virtuálního vývoje vozidel zavede virtuální procesy pro urychlení celkového vývoje vozidel pomocí různých virtuálních modelů a simulačních metod. HMG díky tomu sníží počáteční investice a získá nové příležitosti pro ještě lepší integraci technologií pro budoucí mobilitu do svých produktů.

Hyundai Motor Group v uplynulých letech již několikrát reagoval na změny podmínek na globálním automobilovém trhu. V roce 2003 byla výzkumná a vývojová centra společností Hyundai Motor a Kia Motors sloučena do jedné organizace. Veškeré aktivity v oblasti výzkumu a vývoje jsou tak začleněny do divize výzkumu a vývoje společnosti Hyundai Motor Group. V polovině prvního desetiletí 21. století se koncern HMG zaměřil na splnění rostoucích globálních požadavků představením strategických modelů pro jednotlivé regiony. V poslední době klade HMG znovu důraz na zásadní provozní vlastnosti a rozvíjení emocionálních aspektů svých vozidel. Aktuální krok koncernu HMG si klade za cíl posunout výzkum a vývoj na novou úroveň prostřednictvím reorganizace na základě platforem.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Continental představil převratné turbodmychadlo s vestavěným katalyzátorem

Hyundai a Canoo společně vyvinou platformu pro budoucí elektromobily

Hyundai a Kia investují do vývoje užitkových elektromobilů

Hyundai a Kia představují systém pro posuzování designu ve virtuální realitě

Hyundai a Kia vstupují do sítě dobíjecích stanic Ionity

Hyundai a Kia vyvíjejí řešení na ochranu cestujících v autonomních vozech

Hyundai Bayon světu představí i český umělec Jan Gemrot

Hyundai byl v říjnu nejoblíbenější značkou u soukromých zákazníků

Hyundai daruje České republice 10 milionů korun a 20 tisíc respirátorů

Hyundai Ioniq Electric získal ocenění za ekologický projekt roku



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

12 481 km, r. 2020

299.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i,CZ,Sport,4x4,CVT

65 930 km, r. 2019

769.900,- Kč

Subaru Impreza 2.0 i 118kW AT COMFORT 4x4

160 474 km, r. 2006

129.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Společnost Porsche Česká republika v roce 2021 posílila

    Navzdory epidemii koronaviru dosáhly registrace vozů značek Volkswagen, Audi,... >>

  • Prodej certifikovaných ojetých vozů značek skupiny Emil Frey v ČR loni vzrostl a překročil 4 tisíce vozů

    Programy Emil Frey Select, Peugeot Vyzkoušené vozy, Citroën Select, Opel... >>

  • Hyundai nabízí svým zákazníkům v Evropě speciální pakety IONITY

    Hyundai poskytuje svým zákazníkům dva pakety IONITY – Premium a Lite – pro... >>

  • Nová kuchyň svépomocí krok za krokem

    Cena výměny kuchyňské linky, pracovní desky a kuchyňských spotřebičů se může... >>

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Hyundai odhalil platformu pro všestrannou mobilitu MobED

    Nová platforma MobED je koncipována pro využití v komplikovaném a náročném... >>

  • Luxusní Hyundai Grandeur z 80. let se dočkal vzkříšení

    Špičková technika 21. století v nádherně hranaté karoserii z 80. let. Takovým... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • 50 let BMW řady 5 (E12) – Úspěšný start

    První generace BMW řady 5 měla premiéru před 50 lety a stala se prvním vozem... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |