image/svg+xml

Automobil Revue

Tiskové zprávy

Hyundai a Kia vyvíjejí řešení na ochranu cestujících v autonomních vozech

-red- 17.03.2020 06:00

HYUNDAI

Společnosti Hyundai Motor Company a Kia Motors Corporation pracují na vývoji vyspělých technologií pro bezpečnost cestujících, které minimalizují riziko poranění cestujících v autonomních vozidlech. Obě společnosti zveřejnily výsledky první fáze tohoto vývoje v podobě řídicího algoritmu, který byl optimalizován pro podmínky autonomní jízdy.

Autonomní vozidla používají vyspělé technologie, mezi něž patří kamery a radarové senzory, k určování rizikových faktorů a významně snižují pravděpodobnost nehody. Výzkumníci však zjistili, že je zapotřebí speciální elektronické řízení bezpečnostních systémů, optimalizované pro podmínky autonomní jízdy. Při ní totiž existuje riziko střetu s protijedoucími vozidly, která přejedou přes středovou čáru, nebo kolize v důsledku nenadálého výskytu nebezpečí či překážky.

Značky Hyundai a Kia proto vyvinuly nový řídicí algoritmus pro bezpečnostní systémy autonomních vozidel. Jeho cílem je snížit riziko takových nehod, případně minimalizovat jejich dopady. Zatímco autonomní vozidlo zpomaluje nebo mění směr jízdy, aby se vyhnulo náhlému nebezpečí nebo překážce, řídicí algoritmus vypočítává předpokládané pohyby cestujících. Tyto kalkulace umožňují systému optimalizovat využití bezpečnostních systémů vozidla, jakými jsou airbagy nebo předpínače bezpečnostních pásů.

Vývojáři značek Hyundai a Kia již testovali řadu scénářů autonomní jízdy a zjistili, že při změně směru ve snaze vyhnout se překážce dochází před kolizí k nežádoucí změně polohy sedících osob. Za těchto podmínek nemohly aktivované airbagy poskytnout cestujícím, kteří v tu chvíli neseděli ve správné poloze, optimální ochranu.

HYUNDAI

Testy prokázaly, že použití nového algoritmu zvýšilo účinnost aktivace airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů, čímž se zvýšila úroveň ochrany cestujících. Algoritmus snížil rozsah pohybu sedících osob krátkodobým přitažením bezpečnostních pásů pouhý okamžik před kolizí. Tím dochází ke stabilizaci držení těla cestujících. Dalších ochranu poskytuje rychlá aktivace bočních a okenních airbagů v okamžiku nárazu.

Dokonce i ve scénáři, v němž autonomní automobily brzdí až do úplného zastavení a úspěšně se vyhnou překážce, přitáhne algoritmus bezpečnostní pásy, aby se snížilo riziko poranění, pokud stále existuje možnost kolize.

„Hyundai a Kia v souvislosti s vývojem vozidel pro autonomní jízdu aktivně vyvíjejí nové bezpečnostní technologie pro nejvyšší úroveň bezpečnosti cestujících,“ řekl Wook Jin, vedoucí oddělení vývoje integrované bezpečnosti v divizi výzkumu a vývoje Hyundai-Kia.

„Naše úsilí směřujeme k vytvoření nejbezpečnějších technologií pro autonomní jízdu, které poskytují cestujícím maximální ochranu, a to i v situacích, kdy vozidlo, v němž cestují, podniká kroky k odvrácení kolize. Tyto bezpečnostní testy kolizí pomohou připravit naše vozidla a jejich uživatele na budoucnost sdílené autonomní mobility a vozidla pro specifické účely.“

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Continental představil převratné turbodmychadlo s vestavěným katalyzátorem

Hyundai a Canoo společně vyvinou platformu pro budoucí elektromobily

Hyundai a Kia investují do vývoje užitkových elektromobilů

Hyundai a Kia představují systém pro posuzování designu ve virtuální realitě

Hyundai a Kia vstupují do sítě dobíjecích stanic Ionity

Hyundai Bayon světu představí i český umělec Jan Gemrot

Hyundai daruje České republice 10 milionů korun a 20 tisíc respirátorů

Hyundai Ioniq Electric získal ocenění za ekologický projekt roku

Hyundai i10 se může chlubit vysokou zůstatkovou hodnotou

Hyundai i20 dostane prémiový audiosystém Bose



Emil Frey Select

Nissan Navara 2.5 dCi 128kW 4x4

197 735 km, r. 2006

229.900,- Kč

Subaru XV 2,0 i,CZ,1Maj,Comfort,4x4,CVT

93 406 km, r. 2014

389.000,- Kč

Toyota Avensis 2,0 D-4D,CZ,1Maj,NAVI

142 949 km, r. 2016

269.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Fornasari – Italové s americkým srdcem

    Ve stínu světoznámých italských značek sportovních vozů přežívají i jiné.... >>

  • Mercedes-Benz Unimog – Legenda a stálice

    Daimler, jednička mezi užitkovými automobily všech kategorií, to rozhodně na... >>

  • Platforma E-GMP – Další krok

    Koncern Hyundai představil zcela nový technický základ určený pro další... >>

  • Tatra 603 (3. díl) – S písmenem A

    V létě roku 1960 se začaly rodit plány velké modernizace vozu Tatra 603.... >>

  • Tatra 603 (2. díl) – Dlouhověká dáma

    Sériová výroba automobilů Tatra 603 se začala v Kopřivnici rozbíhat na jaře... >>

  • Tatra 603 (1. díl) – Od Valuty k T 603

    Nejvýraznější automobilovou osobností z poválečné tuzemské produkce je Tatra... >>

  • Automobili Maserati (1945 – 2020) – Návrat ke kořenům

    Maserati se vyrábějí ve třech továrnách, ta nejstarší v Modeně byla nyní... >>

  • mNACTEC – Národní

    Záhadnou zkratku mNACTEC lze rozšifrovat jako Národní muzeum vědy a technologie... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |