image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Toyota Verso-S - Do 4 metrů

-RX- 18.03.2011 00:15

Představujeme  45221


Segment B-MPV za osm let ztrojnásobil svůj objem, neustále přibývají nové typy. Toyota byla u jeho zrodu s populárním Yarisem Verso…

 

Po ukončení výroby typu Yaris Verso však nebyla v nabídce Toyoty za tento druh automobilu žádná náhrada. Teprve loni na Pařížském autosalonu debutovalo nové kompaktní MPV Verso-S, které délkou pod čtyři metry představuje vhodný automobil do městského provozu. Pětimístný vůz má při délce jen 3990 mm (rozvor náprav činí 2550 mm, tedy o 110 mm více než u nového Yarisu) velmi dobré využití vnitřního prostoru, o čemž svědčí největší rozměry interiéru 1845 x 1420 x 1315 mm a objem variabilního zavazadlového prostoru 430 litrů včetně náhradního kola (!), resp. 1388 litrů po sklopení zadní řady sedadel, jejichž opěradla jsou dělena v obvyklém poměru 60:40 %. Také součinitel odporu vzduchu cx = 0,297 je u tak malého vozu velmi příznivý; jeho výška činí 1595 mm a šířka 1695 mm. Pohotovostní hmotnost je 910 kg, celková 1515 kg.

Nabídka motorů zapadá do trendu downsizingu, zážehový čtyřválec 1.33 Dual VVT i/ 73 kW (99 k) i vznětový 1.4 D 4D/66 kW (90 k) jsou k dispozici se šestistupňovou mechanickou převodovkou (spotřeba EU 5,5/4,3 l/100 km; emise CO2 127/113 g/km) nebo automatickou, resp. automatizovanou převodovkou. Pro zážehový motor je to plynulá CVT MultiMode S (5,2 l/100 km; CO2 120 g/km) s možností manuálního řazení sedmi definovaných stupňů, zatímco pro vznětový robotizovaná šestistupňová MMT (MultiMode Transmission; 4,4 l/100 km, CO2 115 g/km). Řešení podvozku odpovídá typům Aygo, Yaris, resp. Ractis (B MPV pro japonský trh). Výbava se liší podle verze, všechny vozy mají standardně sedm airbagů, ABS/EBD, stabilizaci VSC, úchyty Isofix, klimatizaci a elektrický posilovač řízení.

02Na základě alianční dohody Toyota/Subaru z dubna 2008 se vůz bude dodávat po stylistických úpravách rovněž jako Subaru Trezia. V listopadu byla Trezia uvedena na japonský trh s motory 1.3i/1.5i a plynulou převodovkou CVT. Cesta Trezie do Evropy bude následovat, zatímco Verso-S je uváděno na evropský trh právě nyní.

 

 

Zdroj: Automobil 02/11
Autor: -RX-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (41)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW a Toyota: spolupráce v oblasti zelených technologií a motorů

CITROËN SPACETOURER – JDE O PROSTOR

Corsa OPC Nürburgring Edition: s nejostřejší Corsou na okruhu

Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj

Studie Toyota A-BAT - inspirace od NATO

Test: Renault Espace Zen – nová třída bytí?

Test: Volkswagen Sharan – proti větru! (43x foto)

Tichá voda

Toyota Auris 2010 - Podruhé

TOYOTA AURIS FREESTYLE 1.8 HYBRID – Rodinný sameťák



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |