Toyota Proace City: čtvrtý do party

Spolupráce Toyoty s koncernem PSA pokračuje kompaktním modelem Toyota Proace City nabízeném osobním (Verso) i užitkovém provedení. Zaujme praktičností, ale také poskytovanými zárukami.

Toyota s koncernem PSA spolupracuje nejen v segmentu minivozů, ale aktuálně především na trhu užitkových automobilů. Po středně velkých modelech Proace (původ mají ve vozech Citroën Jumpy/Spacetourer, Peugeot Expert/Traveller a Opel Vivaro/Zafira Life) nyní přichází do prodeje menší alternativa v podobě typů Proace City a osobním Proace City Verso. Jejich technickým základem jsou v Evropě mimořádně oblíbené vozy Citroën Berlingo, Peugeot Partner/Rifter a Opel Combo.

Všechny tyto vozy jsou prakticky shodné a liší se prakticky jen maskou chladiče, světlomety a samozřejmě logy příslušné značky. Také výroba probíhá v jedné továrně, konkrétně ve výrobním závodě PSA ve španělském městě Vigo. Toyota uvádí, že na konci výrobní linky má vlastní stanoviště pro kontrolu kvality a zřejmě i proto poskytuje na model Proace City nadstandardní záruku v době trvání pěti let nebo do ujetí 250 000 kilometrů.

 Dvě délky a až sedm míst

Celkem jsou k dispozici čtyři verze modelu Proace City. Dělí se na osobní a užitkovou variantu a od každé je k dispozici standardní a o 350 mm prodloužená verze. Silnou stránkou je nabídka vnitřního prostoru, stejně jako možnosti jeho uspořádání. Například užitková verze může mít vpředu kromě standardního uspořádání i třímístnou lavici, z jejíhož prostředního sedadla lze vytvořit pracovní stolek. Užitkové verze mohou být vybaveny také funkcí Smart Cargo umožňující sklopit přední sedadla a odklopit oddělující příčku, a umožnit tak převoz předmětů s délkou až 3090 mm u standardní a 3440 mm u prodloužené verze. I krátké užitkové provedení je schopné převézt dvojici euro palet.

Osobní verze Verso nabídne až sedm sedadel a je navržena tak, aby mohla plnit funkci praktického velkoprostorového vozu. Ve druhé řadě jsou proto tři samostatná polohovatelná sedadla, které může u prodlouženého provedení doplnit třetí řada se dvěma místy. 

Pro obě verze je společná přehledná palubní deska s komfortními sedadly. Společně s čelním oknem posunutým dopředu má posádka pocit značného vzdušnosti a prostornosti interiéru. Automobil po technické stránce vychází z nejnovějších osobních modelů koncernu PSA. A tak není divu, že i tento vůz je vybaven nejen ucelenou paletou asistenčních systémů, ale také vyspělým infotainmentem s možností připojení k internetu a navigačním systémem. Ve výbavě například může být i head-up displej promítající důležité informace o jízdě na výklopnou skleněnou plošku pod čelním sklem. 

Je z čeho vybírat

Nabídka motorů obsahuje zážehový přeplňovaný tříválec 1,2 litru s výkony 81 a 96 kW (110 a 130 k) kombinované v prvním případě s manuální a ve druhém se samočinnou převodovkou. Vznětový motor 1.5 D-4D je připraven ve třech výkonových stupních: základní nabízející 55 kW (75 k) je k dispozici jen pro užitkovou variantu, výkonnější poskytující 75 a 96 kW (100 a 130 k) jsou připraveny pro obě verze. Nejvýkonnější provedení lze volitelně kombinovat s osmistupňovou samočinnou převodovkou.

Ceny osobní verze Proace City Verso začínají v rámci akční nabídky na 435 000 Kč, špičková prodloužená verze se sedmi sedadly a maximální výbavou přijde na 665 000 Kč (vždy s DPH). Užitkové provedení začíná na 400 000 Kč bez DPH za základní vznětový motor.

Dvě karoserie

Nabízené motory

Fotogalerie