image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Toyota FT-86 II Concept - Návrat ke kořenům

Tom Hyan 27.07.2011 00:03

Představujeme 04 46527

02 46529Vývoj sportovního vozu klasické koncepce pro radost z jízdy pokračuje…

Světová premiéra první verze Toyota FT-86 se konala na Tokijském autosalonu 2009, pak se vůz představil v Ženevě a o rok později tam slavila debut další verze FT-86 II Concept, která má už blíže k sériové výrobě. Kromě toho partner Subaru připravil svou variantu jako Boxer Sports Car a na autosalonu v New Yorku jsme poprvé viděli Scion FR-S Concept, jenž bude představovat nabídku na severoamerickém trhu…Sériové sportovní kupé 2 + 2 s motorem vpředu a pohonem zadních kol je prvním projektem ze spolupráce Toyoty s Fuji Heavy Industries, výrobcem vozů Subaru, oznámené v srpnu 2009. Tato automobilka také nabídla svůj zážehový čtyřválec boxer 2.0 DOHC/cca 147 kW (200 k) nové generace, jenž bude poprvé u Toyoty vylepšen systémem kombinovaného vstřikování paliva D-4S, tedy přímého do válců a nepřímého do sacího potrubí, jaké známe z vozů Lexus.

03 46530Převodovka bude šestistupňová se samosvorným diferenciálem, později i šestistupňová samočinná (Scion). Inspirací pro konstrukci nového kupé je legenda Toyota Corolla Levin AE-86, oblíbené sportovní náčiní japonských i jiných závodníků a drifterů, přičemž vývoj vozu podpořil sám Akio Toyoda, prezident Toyota Motor Corporation, velký příznivec automobilových závodů. Kompaktní rozměry a nízká hmotnost AE-86 jsou důvodem, že ještě dnes tyto vozy patří k nejoblíbenějším v soutěžích historických automobilů. Na designu FT-86 pracují v evropském centru Toyota ED2 (včetně českého designera ­Jaromíra Čecha), všechny zatím představené vozy mají rozvor náprav 2570 mm, ale jejich rozměry se podle předběžných údajů lehce různí. V pořadí Toyota I/II/Subaru/ Scion je délka 4160/4235/4200/ 4272 mm, šířka 1760/1795/ 1770/1816 mm a výška 1260/1270/1270/ 1204 mm. První přijde do výroby Toyota (jméno není určeno) na počátku příštího roku, následovat budou Scion pro USA a Subaru, překvapivě také jen s pohonem dvojice zadních kol. Výkonnější varianty (turbo) samozřejmě nejsou vyloučeny.

Zdroj: Automobil 07/11

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW a Toyota: spolupráce v oblasti zelených technologií a motorů

Corsa OPC Nürburgring Edition: s nejostřejší Corsou na okruhu

Studie Toyota A-BAT - inspirace od NATO

Tichá voda

Toyota Auris 2010 - Podruhé

TOYOTA AURIS FREESTYLE 1.8 HYBRID – Rodinný sameťák

Toyota Auris HSD

Toyota Auris Hybrid - První evropský

TOYOTA AYGO 1.0 VVT-i – ÚSPORNĚJŠÍ X

Toyota Aygo Crazy - Malý ďábel



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |