image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Toyota FT-86 II Concept - Návrat ke kořenům

Tom Hyan 27.07.2011 00:03

Představujeme 04 46527

02 46529Vývoj sportovního vozu klasické koncepce pro radost z jízdy pokračuje…

Světová premiéra první verze Toyota FT-86 se konala na Tokijském autosalonu 2009, pak se vůz představil v Ženevě a o rok později tam slavila debut další verze FT-86 II Concept, která má už blíže k sériové výrobě. Kromě toho partner Subaru připravil svou variantu jako Boxer Sports Car a na autosalonu v New Yorku jsme poprvé viděli Scion FR-S Concept, jenž bude představovat nabídku na severoamerickém trhu…Sériové sportovní kupé 2 + 2 s motorem vpředu a pohonem zadních kol je prvním projektem ze spolupráce Toyoty s Fuji Heavy Industries, výrobcem vozů Subaru, oznámené v srpnu 2009. Tato automobilka také nabídla svůj zážehový čtyřválec boxer 2.0 DOHC/cca 147 kW (200 k) nové generace, jenž bude poprvé u Toyoty vylepšen systémem kombinovaného vstřikování paliva D-4S, tedy přímého do válců a nepřímého do sacího potrubí, jaké známe z vozů Lexus.

03 46530Převodovka bude šestistupňová se samosvorným diferenciálem, později i šestistupňová samočinná (Scion). Inspirací pro konstrukci nového kupé je legenda Toyota Corolla Levin AE-86, oblíbené sportovní náčiní japonských i jiných závodníků a drifterů, přičemž vývoj vozu podpořil sám Akio Toyoda, prezident Toyota Motor Corporation, velký příznivec automobilových závodů. Kompaktní rozměry a nízká hmotnost AE-86 jsou důvodem, že ještě dnes tyto vozy patří k nejoblíbenějším v soutěžích historických automobilů. Na designu FT-86 pracují v evropském centru Toyota ED2 (včetně českého designera ­Jaromíra Čecha), všechny zatím představené vozy mají rozvor náprav 2570 mm, ale jejich rozměry se podle předběžných údajů lehce různí. V pořadí Toyota I/II/Subaru/ Scion je délka 4160/4235/4200/ 4272 mm, šířka 1760/1795/ 1770/1816 mm a výška 1260/1270/1270/ 1204 mm. První přijde do výroby Toyota (jméno není určeno) na počátku příštího roku, následovat budou Scion pro USA a Subaru, překvapivě také jen s pohonem dvojice zadních kol. Výkonnější varianty (turbo) samozřejmě nejsou vyloučeny.

Zdroj: Automobil 07/11

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW a Toyota: spolupráce v oblasti zelených technologií a motorů

Corsa OPC Nürburgring Edition: s nejostřejší Corsou na okruhu

Studie Toyota A-BAT - inspirace od NATO

Tichá voda

Toyota Auris 2010 - Podruhé

TOYOTA AURIS FREESTYLE 1.8 HYBRID – Rodinný sameťák

Toyota Auris HSD

Toyota Auris Hybrid - První evropský

TOYOTA AYGO 1.0 VVT-i – ÚSPORNĚJŠÍ X

Toyota Aygo Crazy - Malý ďábel



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 376 km, r. 2024

699.900,- Kč

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

16 931 km, r. 2023

699.900,- Kč

Renault Captur 1.6PHEV,CZ,1Maj,Techno

59 082 km, r. 2021

389.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |