image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Suzuki Ciaz: nový sedan, zatím jen pro Indii

Jiří Duchoň 02.09.2014 20:35

Představujeme suzuki-ciaz-2 89060

Automobilka Suzuki v Indii skrze svoji tamní značku Maruti představila svůj zcela nový sedan Ciaz.

suzuki-ciaz-1 89059O tom, že značka Suzuki připravuje nový sedan, jenž bude velikostně menší než stávající Kizashi, se ví již docela dlouho. Již na loňském autosalonu v Šanghaji vystavila odvážnou koncepční studii Suzuki Authentics, jež byla zprvu považována za novou generaci dnešního typu Suzuki Kizashi. Letos v březnu unikly snímky z patentového úřadu, které ukazovaly kresby produkčního provedení této studie, z nichž ale již bylo dobře patrné, že nový vůz bude poněkud menší a zamíří do segmentu C. Spekulovalo se o premiéře na letošním autosalonu v Pekingu, nicméně novinka byla představena jako první právě nyní indickému publiku. Právě v Indii se začne Ciaz prodávat, a to již od příštího měsíce.

suzuki-ciaz-3 89061Nový sedan Suzuki Ciaz z dílen firmy Maruti zřejmě vychází z aktuální generace SUV Suzuki SX4 S-Cross, nicméně na první pohled mnoho podobnosti nezaznamenáme ani při pohledu na karoserii, ani do jejího interiéru. Palubní deska je zcela nová, vyniká sice jednodušší středovou konzolí, ale celkově působí poněkud hodnotnějším dojmem než S-Cross. Svůj podíl na tom mají jak krásné studiové snímky špičkově vybavené verze s koženým čalouněním a dřevěnými dekory, tak rozměrná dotyková obrazovka. Podobné jsou také některé ovladače včetně tlačítek ovládání oken a zrcátek a volantu.

suzuki-ciaz-5 89063Výrobce slibuje na segment C skutečně působivou výbavu, v níž Maruti Suzuki Ciaz dostane také samočinnou dvouzónovou klimatizaci se samostatnými výdechy před zadními sedadly, bezklíčkové zamykání a startování tlačítkem, dálkové ovládání víka zavazadlového prostoru, couvací kameru, stmívací vnitřní zrcátko či audiosoustavu s šesti reproduktory, navigací, vstupy USB a AUX a konektivitou Bluetooth. Sedan Ciaz má rozvor náprav 2650 mm a je 4490 mm dlouhý, 1730 mm široký a 1485 mm vysoký, což popírá prvotní předpoklady a skutečně odpovídají spíše dosavadnímu modelu SX4 Sedan. Oproti němu má novinka o 150 mm delší rozvor a je o 60 mm nižší, přičemž délka i šířka je na milimetr stejná. Kizashi je přitom citelně větší, rozvor náprav má oproti modelu Ciaz o 5 mm delší a karoserie je o 160 mm delší, o 90 mm širší a o 15 mm nižší.

suzuki-ciaz-6 89064Pro větší názornost bude zajímavé srovnání sedanu Suzuki Ciaz s mladoboleslavským liftbackem Škoda Rapid. Ten je v porovnání s indickou novinkou o 7 mm kratší, o 24 mm užší a o 24 mm nižší, přičemž rozvor je u Rapidu 48 mm kratší. Pro potřeby indických zákazníků má být Suzuki Ciaz i přes rozsáhlou výbavu a nadprůměrné rozměry k dispozici jen s menšími, konvečními čtyřválcovými motory. Zastánci benzínu sáhnou po verzi 1.4i s výkonem 68 kW (91 k) a točivým momentem 130 N.m, jež vykazuje pohotovostní hmotnost 1010 kg. O 95 kg těžší je vznětové provedení s italským motorem Fiat 1,3 l MultiJet o výkonu 66 kW (90 k) a točivém momentu 200 N.m. Zavazadlový prostor má v základním uspořádání velmi slušný objem 510 l.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Suzuki Across Plug-in Hybrid – Tichá voda

Suzuki Baleno – Spotřeba především

Suzuki Ignis Hybrid – Originál

SUZUKI IGNIS – Kompaktní všeuměl

Suzuki Jimny – přírodní úkaz

Suzuki Kizashi - Vlajková loď

Suzuki Splash - Svěží metropolita

Suzuki Swace 1.8 Hybrid – Malý velký facelift

Suzuki Swace – Chytrý krok

Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

42 539 km, r. 2023

479.900,- Kč

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

14 462 km, r. 2024

619.900,- Kč

Peugeot 308 1.5HDi,CZ,AT

149 370 km, r. 2021

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |