Škoda Superb Combi je zde, a opět o kus větší…

Automobilka Škoda právě zveřejnila první snímky a informace k druhé karosářské verzi Superbu.

Už když jsme před nějakými dvěma týdny v okolí Florencie testovali novou Škodu Superb III, bylo veřejným tajemstvím, že odtajnění provedení kombi je jen otázkou dnů. Nyní se novinka stává skutečností, výstavní premiéra je naplánována na letošní podzimní autosalon ve Frankfurtu, přičemž do prodejů vstoupí ihned po jeho skončení, tedy již v září letošního roku. Superb Combi je přímo odvozen z třetí novodobé generace Škoda Superb, a i když výrobce zatím nesdělil všechny technické detaily, bude po všech stránkách větší. Připomeňme, že generace první provedení kombi vůbec nenabízela. Dosud dodala mladoboleslavská automobilka svým zákazníkům na celém světě více než 200 000 vozů Škoda Superb Combi II. To představuje přibližně 35 procent všech vozů řady Škoda Superb, prodaných od roku 2009, tedy s nástupem druhé generace Superbu.

Už z hlediska designu je nový Superb Combi výrazným krokem vpřed, což je dobře patrné z přiložených snímků. Nevtíravé, ale zároveň nepříliš osobité obliny na zádi byly u třetí generace řady Superb nahrazeny sebevědomými, ostře řezanými rysy sdružených svítilen, tvarování sloupku C dává zadní části karoserie spolu s výrazně skloněným oknem pátých dveří dynamický profil. Silueta tvoří stylově takřka dokonalý celek, spočívající v souhře větší délky vozu, prodlouženého rozvoru, zkráceného předního převisu a klenuté linie střechy. Nová Škoda Superb Combi přichází s nejlepší nabídkou prostoru ve svém segmentu a je ve všech ohledech ještě větší než předchůdce. Výsledkem je též ještě více místa v interiéru. Řidič a jeho spolujezdec mají v nové generaci vozu k dispozici o 39 mm více místa do šířky ve výši loktů, omezená šířka interiéru přitom byla jedním z nejčastěji kritizovaných nedostatků předchůdce.

Nad předními sedadly je nyní k dispozici 995 mm a nad zadními 1001 mm, tedy více než ve kterémkoli jiném modelu tohoto segmentu, prostor před koleny cestujících na zadních sedadlech činí výrazně nadprůměrných 157 mm. Vnitřní šířka interiéru ve výši loktů tam vzrostla dokonce o 70 mm. Novou špičkovou hodnotou je také objem zavazadlového prostoru. 660 litrů v základním uspořádání představuje proti předchozí generaci nárůst o 27 litrů, se sklopenými zadními sedadly má zavazadlový prostor dokonce objem 1950 litrů. Tím dosahuje Škoda Superb Combi hodnot, které nejsou zdaleka obvyklé ani o několik kategorií výš.

Nová Škoda Superb Combi má samozřejmě celou řadu nových asistenčních systémů pro zvýšení bezpečnosti, komfortu a šetrnosti k životnímu prostředí, o nichž byla řeč v souvislosti s výchozím liftbackem. Stejně jako Superb nabízí také nový Superb Combi dynamickou regulaci podvozku Dynamic Chassis Control (DCC), nová generace modelu bude díky novým motorům, splňujícím emisní normu EU 6, výkonnější a až o 30 procent úspornější než předchozí generace. Zda se nový Superb Combi dočká i „softroadového“ paketu ve stylu dosavadního modelu Škoda Superb Outdoor, to je zatím předčasné předjímat.

Fotogalerie