image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Škoda Mission L - Šestá mise

Michal Štengl 06.10.2011 10:20

Představujeme 01c-missionl 53981

04-missionl 53984Zajímavou novinkou IAA 2011 ve Frankfurtu byla studie Škoda Mission L, a to zejména pro českého návštěvníka…

Mission L je druhým počinem, prozrazujícím nový sty­listický směr Škoda Auto, který vytvořil slovenský šéfdesigner české značky Jozef Kabaň. ­Jenže zatímco studie VisionD, představená v Ženevě, byla ­typickým konceptem, tak Mis­sion L má již velmi blízko k sé­riové podobě automobilu Škoda šesté typové řady. Tvary asi 4,5 metru dlouhého vozu (výrobce nezveřejnil žádné technické informace), který se veli­kostí řadí mezi Fabii a Octavii, jsou velmi jednoduché a dynamické zároveň. Soudě podle prvních reakcí a obrovského zájmu novinářů během předpremiéry na koncernové akci VW Group, kde den před zahájením auto­salonu jednotlivé značky představují své hlavní novinky, se design opravdu povedl...

05-missionl 53985Jakkoli se Mission L na první pohled tváří jako sedan, ve skutečnosti jde o liftback s výklopnou stěnou v zádi, která významně zvyšuje užitnou hodnotu a využitelnost zavazadlového prostoru. Ten má mít podle in­formací Dr. Winfrieda Vahlanda, předsedy představenstva Škoda Auto, objem asi 500 litrů. Zda dojde i na velmi oblíbené kombi (zejména v Evropě), nám nikdo od výrobce nepotvrdil, ale ani nevyvrátil. Vzhledem k tomu, že tento vůz nahradí dnešní Octavii Tour, lze očekávat, že se i kombi časem objeví. Podvozek má být jako u Roomsteru kombinovaný ze dvou různých vozů; vzadu nebude kvůli udržení nízkých nákladů víceprvková náprava, ale jednodušší řešení s vlečenými rameny. Studie má osmnáctipalcová kola. V nabídce motorů nemohou chybět přeplňované TSI i TDI, k dispozici bude dvouspojková převodovka DSG, kterou dostala vystavená studie.

03-missionl 53983Škoda Auto v době autosalonu oficiálně nezveřejnila žádný název pro tento automobil, jehož premiéra se očekává v Ženevě 2012. Bude se prodávat v Evropě, Rusku a Číně už od příštího roku. Nejčastěji se spekuluje o jménech Rapid, Popular a Laureta. Zajímavé jistě je, že ještě letos začne Škoda Auto v Indii prodávat jiný levný sedan, konstrukčně vycházející z VW Polo.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Bonneville Speed Week - Škoda poprvé…

Cesty do Dánska – vývoj spotřeby vznětových Škodvek

Dobrého do třetice

Křišťálová koule ŠKODA Roomster

Nová Fabia - Věrnost hodnotám

Nová Škoda Superb - další fotografie

Nová Škoda Superb [první foto]

Nový Superb – technika a pohled do interiéru

Octavia Combi 4x4 - Na konec světa

Octavia u Nessie



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE