image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Škoda Citigo - Sedmá mise

Tom Hyan 21.11.2011 15:05

Představujeme 01-citigo 55666

03-citigo 55668

Škoda Auto to myslí s nárůstem roční produkce na 1,5 milionu vozů vážně. Přijíždí první nový typ, vyráběný mimo Českou republiku…

Pořádek musí být, a tak jen dodejme, že v bratislavském Volkswagenu, odkud vozy New Small Family vyjíždějí, se už krátce montovaly Octavie II (nemluvě o kusové montáži tehdy prestižního kupé Garde/­Rapid za starých časů v Bratislavských ­automobilových závodech, předchůdci VW Slovakia). Vyzkoušeli jsme VW Up! (viz AR 10/’11); Škoda Citigo je technicky shodná, dostala však nový design ve stylu české značky. Výrobce uvádí Citigo jako sedmou modelovou řadu Škoda, a to přesto, že přichází na trh o několik měsíců dříve než avizovaný sedan na základě studie Mission L (viz též AR 10/’11). Při uvedení na trh budou k dispozici tříválce 1.0/44 a 55 kW, uvažuje se však i o modelech CNG, resp. elektromobilu (e‑Up!).

05-citigo 55670V České republice nejsou minivozy (podle německého značení segment A00) příliš oblíbené, vždyť 99,5 % produkce TPCA (Aygo/C1/107) se z Kolína vyváží, pobídkou však má být cena Citiga kolem 180 tisíc korun. Čtyřmístný vůz je třídveřový, v roce 2012 přibude pětidveřová verze. Citigo (to je jméno!) se od bratříčka Up! liší rovnou linií zadních bočních oken (lepší ­výhled), dospělejší přídí s typickou maskou Škoda (vůz je o 20 mm delší), jinou zadní výklopnou stěnou (není celá pokryta sklem jako u Up!, který však má pod ním kov), hlavními světlomety i koncovými svítilnami tvaru C a samozřejmě ztvárněním interiéru včetně jiného volantu. Základní provedení bude bez posilovače řízení (hmotnost vozu 854 kg), také ESP dostanete za příplatek stejně jako City Safe Drive s detekcí překážky a sa­močinným zastavením (v městě do 30 km/h).

04-citigo 55669Poprvé se ve voze Škoda uplatňují boční ­hlavové airbagy Head-Thorax se zvýšenou ochranou hlav řidiče a spolujezdce. Stručné technické údaje platí pro modely 44/55 kW, úsporné Green tec dále snižují spotřebu paliva a emise. Citigo se představil až čtrnáct dnů po Frankfurtském autosalonu (27. září).

 

 

 

Technické údaje

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA – zážehový řadový tříválec 1.0 MPI (typ EA211), uložený vpředu napříč; hliníkový blok a hlava válců; DOHC 4V (ozubený řemen), EU5; 999 cm3 (ø 74,5 x 76,4 mm); a) 44 kW (60 k)/5500 min‑1 a 95 N.m/3000–5000 min‑1; b) 55 kW (75 k)/ 6200 min‑1 a 95 N.m/3000 – 4300 min‑1; pětistupňová převodovka; pohon předních kol.

PODVOZEK – bezrámová konstrukce; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu příčná ramena a vzpěry McPherson, vzadu vlečená ramena spojená torzní příčkou; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči (vzadu nesoustřednými), stabilizátory; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením vpředu, bubnové vzadu, ABS/EBD/BA; hřebenové řízení; pneumatiky 165/70 R 14.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1428/1424 mm; d/š/v 4560/1645/1478 mm; objem zavazadlového prostoru 251/951 l; objem palivové nádrže 35 l; pohotovostní/užitečná hmotnost DIN 854/436 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce, a/b) – největší rychlost 160/171 km/h; zrychlení 0–100 km/h za 14,4/13,2 s; spotřeba paliva EU 4,5/4,7 (Green tec 4,2/4,3) l/100 km; emise CO2 105/108 (97/99) g/km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bonneville Speed Week - Škoda poprvé…

Cesty do Dánska – vývoj spotřeby vznětových Škodvek

Dobrého do třetice

Křišťálová koule ŠKODA Roomster

Nová Fabia - Věrnost hodnotám

Nová Škoda Superb - další fotografie

Nová Škoda Superb [první foto]

Nový Superb – technika a pohled do interiéru

Octavia Combi 4x4 - Na konec světa

Octavia u Nessie



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 1.8Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

23 192 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota C-HR

100 564 km, r. 2019

409.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,ALLURE,MAN5

124 401 km, r. 2016

135.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |