image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche Panamera Diesel s novým, silnějším motorem

Miloš Hlaváček 04.10.2013 20:10

Představujeme porsche-panamera-diesel-3 81039

Značka Porsche představuje nové, dále posílené provedení svého liftbacku Panamera Diesel.

porsche-panamera-diesel-1 81037Vůbec poprvé jsme se s druhou generací modelu Porsche Panamera Diesel setkali na letošním autosalonu v Šanghaji, kde představitelé automobilky Porsche vystavovali především facelift kompletní řady Panamera. Svoji oficiální premiéru si však vůz odbyl teprve před několika dny na frankfurtském autosalonu. Jádrem nového provedení modelu Porsche Panamera Diesel je údajně zcela nový vznětový šestiválec s válci do V a objemem 3,0 l. V porovnání s dosavadní řadou Porsche Panamera Diesel má být novinka díky němu o 20 % výkonnější a rychlejší.

porsche-panamera-diesel-2 81038Zatímco stávající Porsche Panamera Diesel dosahuje výkonu 184 kW (250 k), novinka nabídne rovných 300 koní, tedy 221 kW, a to již při 4000 min-1. Špička nejvyššího točivého momentu přitom narostla o 100 N.m na výsledných 650 N.m, jichž nový motor v Porsche Panamera Diesel dosahuje v širokém rozmezí 1750 až 2500 min-1. Díky těmto parametrům nové provedení Panamery Diesel zrychlí z 0 na 100 km/h za rovných 6 s a dosáhne rychlosti 259 km/h. Pro srovnání, dosud Panamera Diesel jezdila nejvýše 244 km/h a hranice 100 km/h padla 6,8 s po startu.

porsche-panamera-diesel-7 81043Ačkoli dynamické parametry jsou nyní výrazně působivější, průměrná spotřeba nafty narostla jen o 0,1 l/100 km na výsledných 6,4 l/100 km. V souvislosti se zástavbou nového motoru se model Porsche Panamera Diesel dočkal také nově odladěného podvozku, přičemž zadní náprava je vůbec poprvé opatřena diferenciálem s elektronicky řízenou svorností Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Tento prvek byl přitom dosud vyhrazen pouze modelům Gran Turismo se zážehovými motory, v závislosti na provozních podmínkách se mění svornost diferenciálu a individuální brzdění kol usnadňuje vozu akceleraci v zatáčkách.

porsche-panamera-diesel-6 81042Dle vyjádření automobilky soustava PTV+ zajišťuje přesnější řízení při normálních podmínkách, zatímco při vysloveně sportovní jízdě přináší větší stabilitu, a to zejména při rychlých výjezdech ze zatáček. Co však bude běžného zákazníka modelu Porsche Panamera Diesel zajímat nejvíce, to je schopnost tahat přívěsy s hmotností až 2600 kg. Další novinkou nového modelu Porsche Panamera Diesel se stává kapalinou chlazené turbodmychadlo přinášející plnicí tlaky až 3 bary. Prodeje výše popsaného modelu budou zahájeny v lednu roku 2014, v Německu budou ceny začínat na částce 112 760 eur včetně DPH.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru Outback i,1Maj,Sport,4x4,AT,NAVI

110 651 km, r. 2019

699.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

32 779 km, r. 2022

719.900,- Kč

Toyota Auris VVT-i,CZ,Man,AC

193 323 km, r. 2011

129.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Kia Niro HEV – Základní možnost

    Typ Niro druhé generace využívá výhradně elektrifikované motorizace. Základní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |