image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Porsche Cayman a Boxster - modelový rok 2010

30.11.2008 06:21

Představujeme 23334

23337Až do tohto roku bolo jedinou zmenou u vynoveného a vylepšeného modelu Porsche 911, pri variantoch s najvyšším výkonom, montovaná dvojspojková PDK prevodovka a systém priameho vstrekovania.

 

Budúci rok bude ešte lepší pre Porsche, pretože príde s prepracovanými modelmi 911, rovnako ako aj faceliftovaný Cayman a Boxster. Prvé oficiálne obrázky a detaily Porsche Cayman a Boxster pre modelový rok 2010 boli odhalené len niekoľko hodín pred ich svetovým debutom na autosalóne v Los Angeles.

So začatím predaja budúci rok ako modely pre rok 2010, nový Cayman a Boxster sa budú odlišovať od súčasných modelov prepracovanými reflektormi, zmenenými nasávacími otvormi a pridanými LED zadnými svetlami. Po prvýkrát sú oba modely dostupné s bi-xenónovými svetlami obsahujúcimi technológiu natáčania do zákrut a LED denné svetlá. Denné LED svetlá pozostávajú u Boxstera zo štyroch LED svetiel umiestnených vedľa seba, kým na Caymane štyri LED svetlá sú vtesnané do kruhových svetelných jednotiek ako bodky na hracích kockách.

Novú modelovú radu Porsche poháňajú ploché boxer motory s novou technikou, ktoré poskytujú nielen väčší výkon, ale aj podstatne väčšiu úsporu paliva než ich predchodcovia. Ďalšie vylepšenie hospodárnosti ako aj výkonu oboch modelov bolo dosiahnuté pridaním novej Porsche PDK (Porsche-doppelkupplungsgetriebe) dvojitej prevodovky.

24223Modifikovaný 2.9-litrový motor teraz vyvíja výkon 255 koňských síl v Boxsteri a 265 koní v Caymane, čo znamená zvýšenie o 10, resp. 20 koňských síl oproti predchádzajúcim modelom. 3.4-litrová pohonná jednotka v S-verziách s priamym vstrekovaním paliva teraz vyvíja 310 koní v Boxsteri S a 320 koní v Caymane S, čo je o 20, resp. 25 koní viac.

Pomer výkonu k hmotnosti je od 4.2 kg/k u Cayman S a 5.2 kg/k u Boxster. Cayman S s PDK prevodovkou vo výbave Sports Chrono zrýchľuje na 100 km/h za 4.9 sekundy, čo ho robí najrýchlejším z radu. Na konci ponuky je Boxster, vybavený šesť-stupňovým manuálom, ktorému zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá 5.9 sekundy.
Boxster aj Cayman, vybavené prevodovkou PDK, po prvýkrát disponujú spotrebou paliva pod 9 l/100 km. 2.9-litrové modely s PDK sú najšetrnejšie vo svojej triede. Disponujú spotrebou paliva 8.9 l na 100 km. Autá vybavené 3.4-litrovým motorom potrebujú 9.2 l/100 km.

Mechanické zmeny nekončia pohonnou sústavou. Autá si vyžadovali aj nové nastavenie zavesenia. Kolesá prichádzajú v novom dizajne a sú o pol palca širšie oproti predchádzajúcim autám, čo dovoľuje inštaláciu väčšieho brzdového systému na prednej náprave.

Nové modely prídu na trh vo februári 2009. Základná cena Boxsteru bude 38 600 Euro, kým Cayman začína od 41 700 Euro. Boxster S medzitým začína na 46 700 Euro a cena Caymanu S je stanovená na 51 500 Euro. Dostupnosť a ceny pre USA ešte nie sú oznámené.

Zdroj: www.motorauthority.com
Autor: Rastislav Záleta

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bolid v civilu

Druhé zrození

Macan – páté Porsche

Porche Panamera Turbo - Čtyři pro čtyři

PORSCHE 718 BOXSTER (982) – Turboéra pokračuje

PORSCHE 718 BOXSTER/CAYMAN GTS (982) – Vítané vybroušení

PORSCHE 718 CAYMAN (982) – Prostě skvělé kupé

Porsche 718 Cayman GT4 RS – Strhující hračka

Porsche 718 GTS 4.0 – čtyřlitr místo turba

Porsche 911 (991): větší, lehčí, rychlejší



Emil Frey Select

Renault Arkana 1.6E-Tech,CZ,1Maj,AT

33 614 km, r. 2023

549.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

34 275 km, r. 2023

579.900,- Kč

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

259.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |