image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Opel Zafira Life je čtvrtý v řadě a příkladně praktický.

Petr Hanke 22.12.2022 06:35

Opel Zafira Life se od svých sourozenců značek Citroën, Peugeot a Toyota liší maskou ­chladiče a znaky na kolech

Foto: Petr Hanke

Opel začlenil do své nabídky užitkové vozy a z nich odvozené osobní verze vznikající již pod značkami Citroën, Peugeot a Toyota. Varianta Opelu určená pro převoz lidí používá z minulosti známé jméno Zafira s dovětkem Life.

V  prvních dvou desetiletích letošního tisíciletí bylo jméno Zafira spojeno s rodinným vozem Opel s velkoprostorovou karoserií nabízející vysokou míru variability. To se vlastně nezměnilo ani s v pořadí čtvrtým vozem tohoto jména, k jehož označení přibylo slovo Life. Rozdíl je v tom, že nyní jde o vůz ­nabízející mnohem více vnitřního prostoru i možností jeho uspořádání. Zafira Life, která se představila v roce 2019, je osobní verzí užitkového Vivara, jehož technickým základem je v Evropě nejúspěšnější konstrukce lehkých užitkových modelů pocházející z bývalého koncernu PSA. Na technickém základě jeho platformy EMP2, ovšem náležitě upravené a vybavené například víceprvkovým zadním zavěšením, tak jde o sesterský vůz modelů Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller a Toyota ProAce Verso. Tyto vozy se od sebe liší prakticky pouze maskami, znaky na volantu, částečně výbavou a samozřejmě cenami.

Kromě přehledné palubní desky je silnou stránkou vozu také vynikající pozice za volantemFoto: Petr Hanke

Opel aktuálně nabízí Zafiru Life se dvěma délkami karoserie se stejným rozvorem. Prodloužená verze L má zadní převis delší o 350 mm, což znamená, že pro tři řady sedadel zbývá u obou verzí stejný prostor, delší provedení však nabízí větší zavazadlový prostor, za třetí řadou sedadel tak je připraveno o 551 litrů více místa pro náklad. Podobně jako sourozenci, také Zafira Life nabízí praktické uspořádání sedadel ve druhé a třetí řadě, která jsou samostatná a lze je snadno vyjímat či sklápět. Je možné je také různě posouvat, a to i mezi přední a zadní částí, protože dva páry v podlaze umístěných kolejnic umožňují jejich pohyb. Tím je připravena skutečně mimořádná variabilita vnitřního prostoru.

Zákazníci si přitom mohou zvolit uspořádání sedadel. Nejvíce je k dispozici devítimístná varianta, ovšem maximum komfortu nabídne šestimístné provedení se čtveřicí samostatných „křesel“ v zadní části interiéru, sedadla druhé řady lze v tomto uspořádání otáčet, jsou k nim k dispozici i ­výklopné stolky. Cestování je v této konfiguraci nadmíru pohodlné.

Zadní část s vyjímatelnými, posuvnými a nastavitelnými sedadly nabízí značnou variabilituFoto: Petr Hanke

To platí také pro přední sedadla a celkové uspořádání palubní desky. Celkově se za volantem v kontextu automobilů daného typu velmi příjemně tráví čas a vůz úspěšně maskuje svůj užitkový původ. Opel nabízí model Zafira Life výhradně s dvoulitrovými vznětovými motory 2.0 CDTI, které jsou motory HDi bývalého koncernu PSA. Základní varianta disponující výkonem 106 kW (144 k) je spojena se šestistupňovou manuální převodovkou, zatímco výkonnější alternativa nabízející 130 kW (177 k) poskytuje komfort samočinného řazení osmi převodových stupňů.

Opel patří spolu s Toyotou k levnějším ­verzím z tohoto čtyřlístku, odpovídající verze Citroënu a Peugeotu jsou o přibližně 30 000 korun dražší.

SROVNÁNÍ VERZÍ M A L

 

Délka M

Délka L

Rozvor

mm

3275

3275

Délka

mm

4956

5306

Šířka

mm

2010

2010

Výška

mm

1930

1940

Délka za první řadou sedadel

mm

2413

2763

Vnitřní šířka

mm

1618

1618

Vnitřní výška

mm

1181

1181

Zavazadlový prostor, za 1./2. řadou

l

3968/2381

4554/2932

Užitečná hmotnost od

kg

837

693

Možné konfigurace sedadel

3+3+3

3+3+3

2+3+3

2+3+3

2+2+3

2+2+2

 

2+2+3

Cena od

Kč

931 990

1 033 990

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Adam Opel AG – Oslava a plány

Buick Cascada: návrat modrého nebe

Corsa OPC Nürburgring Edition: s nejostřejší Corsou na okruhu

Meriva Concept: Kompaktní monocab Opel

Nový formát

Opel Agila - Bratrská spolupráce

Opel Ampera-e: čistě na elektřinu s americkým pasem

Opel Ampera - Na vlastní kůži

OPEL ASTRA 1.6 TURBO – PAN NENÁPADNÝ

Opel Astra 2026 – Echt!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • VIDEO: SUBARU e-OUTBACK – Nejlepší Outback všech dob? Vyzkoušeli jsme ho na silnici i v terénu!

    Outback je pro Subaru už více než třicet let jedním z nejdůležitějších modelů.... >>

  • BAIC BJ60: Nový off-road a další zastoupení v Praze

    Čínská automobilka BAIC pokračuje v rozšiřování svého působení na českém trhu.... >>

  • První veřejná megawattová nabíjecí stanice v Česku otevřena

    Společnost E.ON Drive Infrastructure včera otevřela u Prostějova veřejnou... >>

  • Škoda 110 R (1971) – Sportsman z Kvasin

    Říkalo se jí „české Porsche“ a chtěl ji tehdy prakticky každý. Škoda 110 R se... >>

  • Kia K4 & K4 Sportswagon – Dvě tváře pro evropu

    Řada Kia K4 představuje novou generaci kompaktních vozů určených pro zákazníky... >>

  • Peugeot E-T16 nejlepším konceptem pařížského autosalonu

    Studie Peugeot E-T16 získala od novinářské asociace AMAM cenu za nejlepší... >>

  • BAIC X7: Manažerský komfort pro dlouhé cesty

    Dlouhé přesuny za byznysem, pracovní schůzky na druhém konci republiky, ale i... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE