image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

OPEL GRANDLAND X ULTIMATE – Konečně dvoulitr

Ondřej Kubík 19.06.2018 15:30

Svezli jsme se Grandland X Ultimate se vyznačuje kontrastní černě lakovanou střechou, 19“ koly z lehké slitiny, stejně jako mlhovými světlomety

Standardem verze Ultimate je bohatá výbava s kvalitní audiosoustavou či navigačním systémemOpel nově nabízí své největší SUV také s nejvýkonnějším vznětovým dvoulitrem ze současné nabídky koncernu PSA. Spolu s bohatou výbavou Ultimate Grandlandu X opravdu sluší. 

Zájemcům o designově umírněnější verzi Peugeotu 3008 se doposud dostávala jen velmi omezená nabídka poháněcích ústrojí. Vybírat mohli pouze mezi přeplňovaným zážehovým tříválcem 1,2 litru s výkonem 96 kW (130 k) a o 8 kW (11 k) slabší vznětovou jednotkou 1.6 CDTI v kombinaci s přímo řazenou nebo samočinnou převodovkou. Přesto si však Opel Grandland X (viz AR 10/’17), německý sourozenec loňského evropského Vozu roku (COTY), prodejně vedl nad očekávání dobře, a to zejména ve vyšších stupních výbavy. Opel se tak chápe nabízené obchodní příležitosti a uvádí s rozšířením palety motorů také výbavou nejvyšší verzi Ultimate. V ní zákazníci dostanou řadu atraktivních položek již ve standardu. Uvnitř jde o pokročilý asistent parkování spojený s 360º kamerou, audiosoustavu Denon, bezdrátové nabíjení mobilního telefonu, ergonomická sedadla a nejvyšší řadu navigačního systému Navi 5.0 IntelliLink s dotykovým osmipalcovým displejem, plně podporující Apple CarPlay i Android Auto. Exteriér Grandlandu X pak vylepšují 19“ kola, adaptivní LED světlomety s mlhovkami a dvoubarevné lakování střechy, které dává vzpomenout na odvážné barevné kombinace nejmenšího typu Adam. Zvenku Grandlandu X výbava Ultimate opravdu sluší.

11-opel-502089 123299Opticky s ní nepůsobí tak „hranatě“ jako jeho francouzské dvojče na identické podvozkové platformě EMP2. Za jeho dynamičtější vzhled „mohou“ bezpochyby také odlišné rozměry karoserie, která je o 30 milimetrů delší, ale zároveň o 11 milimetrů nižší než v případě Peugeotu. Vznětový čtyřválec s objemem 1997 cm3 je spojený výlučně s kompaktní osmistupňovou samočinnou převodovkou od japonského výrobce Aisin. Motor je zajímavý také tím, že s velkým předstihem plní přísnou emisní normu Euro 6d, platnou od září letošního roku. Důvodem je účinný systém čištění výfukových plynů se SCR katalyzátorem pracujícím na principu selektivní katalytické redukce a vstřikováním vodného roztoku močoviny AdBlue. Na dynamice motoru však není jeho šetrnost k životnímu prostředí příliš poznat. Parametry jsou na SUV velikosti Opelu Grandland X příjemných 130 kW (177 k) a 400 N.m. Důležitější však je plochá křivka průběhu točivého momentu, jež ve vyšších otáčkách příliš strmě neklesá. V otáčkách maximálního výkonu (3750 min-1) máte stále k dispozici na vznětový motor solidní porci 85 % maxima točivého momentu. Osmistupňová samočinná převodovka -Aisin AWF8F35 je osvědčenou konstrukcí, vyznačující se velmi kultivovaným během s minimem vibrací, hladkým řazením a redukovanými vnitřními ztrátami. Právě díky její plynulé práci při řazení je jízda v nejsilnějším Grandlandu X velmi klidná. Výkonný motor s příjemnou lehkostí zvládá i vyšší dálniční tempo. Interiér je navíc vcelku dobře odhlučněn a nepronikají do něj žádné rušivé zvuky od podvozku ani pneumatik. Ani nejvýkonnější provedení Grandlandu X nelze objednat s pohonem všech kol. Při běžném provozu na zpevněných silnicích jej postrádat nebudete, a to ani při dynamičtější jízdě, protože Opel poskytuje zejména na přední nápravě dostatek dobře čitelné přilnavosti. Jeho dobré jízdní vlastnosti mu dávají celkovou stabilitu a klid, což se hodí nejen při svižném cestování. Nová pohonná jednotka je spolu s převodovkou vítaným zpestřením nabídky největšího SUV automobilky Opel. Grandlandu X propůjčují lehkost jízdy a velmi příjemnou rezervu točivého momentu. Pokud netrváte na pohonu všech kol a Peugeot 3008 je pro vás příliš výstřední, nabízí Opel s bohatou porcí výbavy velmi zajímavou alternativu.

Technické údaje

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA

Moderní vznětový dvoulitr PSA dodává suverenitu nejen při dálničním cestováníKapalinou chlazený vznětový, turbodmychadlem přeplňovaný řadový čtyřválec, uložený vpředu napříč; DOHC 4V; elektronické přímé vstřikování paliva; EU6d; 1997 cm3 (ø 85,0 x 87,0 mm), 16,0:1; 130 kW (177 k)/3750 min-1 a 400 N.m/2000 min-1. Osmistupňová samočinná převodovka. Pohon předních kol.

PODVOZEK

Bezrámová ocelová konstrukce s pomocným rámem vpředu; všechna kola nezávisle zavěšena, přední náprava typu MacPherson, vzadu vlečená ramena spojená torzně poddajnou příčkou; odpružení vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči, vpředu příčný zkrutný stabilizátor; brzdy kapalinové s posilovačem, kotoučové, vpředu s vnitřním chlazením; elektrická parkovací brzda; ABS/EBD/BA, ESP/ASR; hřebenové řízení s elektrickým posilovačem; kola 7,5J x 19 palců

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

Rozvor náprav 2675 mm, rozchod kol 1595/1610 mm; d/š/v 4477/ /1856/1609 mm; světlá výška 188 mm; objem -zavazadlového prostoru (VDA) 514/1652 l; objem palivové nádrže 53 l; pohotovostní/celková hmotnost od 1500/2090 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce)

Největší rychlost 214 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 9,1 s; spotřeba paliva NEDC 5,3/4,5/4,8 l/100 km; emise CO2 126 g/km.

CENA od 885 900 Kč

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Opel Agila - Bratrská spolupráce

Opel Ampera - Na vlastní kůži

Opel Astra L – V novém světle

Opel Astra - Poodhalení

OPEL ASTRA 1.6 TURBO – PAN NENÁPADNÝ

Opel Corsa – bestseller pošesté

Opel Corsa-E – Střízlivá elektřina

Opel Corsa 1.5 CDTI

Opel Crossland X 1.2 Turbo Smile – Úsměv Merivy

Opel Crossland 1.5 CDTI AT6 – Nejen nová tvář



Emil Frey Select

Škoda Fabia 1,2 TSi,CZ,1Maj,Elegance

148 550 km, r. 2010

129.900,- Kč

Toyota Land Cruiser 2,8 D4-D,CZ,1Maj

80 746 km, r. 2019

1.159.900,- Kč

Peugeot 508 2.0 BlueHDi SW 180k AT6 GT

144 867 km, r. 2017

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

    Odpovědi na otázku v titulku tohoto článku se při výběru nového neelektrického... >>

  • Audi S8 ohromuje aktivním podvozkem i motorem

    Spolu s třídou S ze Stuttgartu a řadou 7 z Mnichova je Audi A8 tradičně ukázkou... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |