Mercedes-Benz E: modernizace i pro kupé a kabrio

Automobilka Mercedes-Benz po základním sedanu a kombi zveřejnila také podobu vylepšených kupé a kabrioletů.

Již na začátku loňského prosince jsme vám ve všech podrobnostech představili důkladně modernizovanou modelovou řadu Mercedes-Benz E-Class s karoseriemi sedan a kombi, takže bylo jen otázkou času, kdy se objeví také vylepšené provedení dvoudveřových derivátů s karoseriemi kupé a kabriolet. A tato chvíle právě přichází, nové kupé a kabriolet oslaví svoji oficiální výstavní premiéru po boku sedanu a kombi již za několik dní na autosalonu v Detroitu. Obě dvoudveřové verze samozřejmě sdílejí přepracovanou příď s dvojicí sdružených svítilen namísto dosavadních čtyř, ovšem na rozdíl od sedanu a kombi si zachovávají rozšířené zadní blatníky s klenutými linkami.

Je třeba připomenout, že i obě dvoudveřové novinky mají propracované přední světlomety se dvěma páry světelných pásů z LED, zjednodušenou masku chladiče s dominantní trojcípou hvězdou a jedinou masivní příčkou namísto dosavadních dvou a agresivněji stylizovaný přední nárazník s širokým otvorem pro přístup vzduchu k chladičům uprostřed a zvětšenými vstupy po stranách. Na zadní části karoserie pak zaznamenáme kromě nových sdružených svítilen také upravený nárazník ve tvaru křídla a větší porci chromovaných dekorů.

„Jsou zde tři slova, jež vyjadřují E-Class kupé i čtyřmístný kabriolet: podmanivý, atletický a vášnivý," tvrdí Dr. Joachim Schmidt, šéf značky Mercedes-Benz pro marketing a prodeje, a dodává: „Obzvláště milou je skutečnost, že tyto dva modely zároveň disponují nejmodernějšími technologiemi všech dob, což z nich činí skutečná auta snů." Upravenému interiéru dominuje nový trojramenný sportovní volant, který stejně jako u sedanu a kombi nese ve spodní části páčky Direct Select pro manuální řazení automatické převodovky. Těšit se můžeme také na vylepšené materiály čalounění a obkladů, dekory z hliníku, nebo dřeva nebo chromované detaily.

Mezi středovými výdechy ventilace najdeme analogové hodiny a nad nimi pak displej s úhlopříčkou 14,7 cm a ovládáním zábavní soustavy včetně audiosystému s možností připojení externích zařízení skrze USB nebo Bluetooth. Všechny výbavové stupně jsou standardně opatřeny řízením Direct Steer s proměnným převodem a adaptivním tlumením Agility Control. V rámci příplatkového paketu Dynamic Handling pak dostanete také tužší pérování a možnost volby odezvy plynového pedálu a rychlosti změny převodových stupňů.

Pro všechny motory se stává standardem soustava řízeného zhášení motoru start/stop. V Evropě budou vozy Mercedes-Benz E-Class Coupe a Cabriolet k dispozici s šesti zážehovými motory s výkony 133 až 297 kW (181 až 402 k) pro verze E200 až E500 a třemi motory vznětovými. Dvouspojková sedmistupňová převodovka 7G-TRONIC PLUS se dočkala nového krátkodobého režimu „M", který se v případě, že řidič nepokračuje v manuálním řazení, pro omezení spotřeby paliva samočinně vrací k plně automatickému režimu.

Samozřejmostí jsou dále vylepšené bezpečnostní systémy. Steering Assist pomáhá řidiči udržet zvolený jízdní pruh a omezit následky střetu s pomaleji jedoucím či stojícím automobilem. Soustavy Brake Assist a Junction Assist pak umí například zachytit chodce vbíhající do jízdní dráhy a zvláště v rychlostech do 50 km/h samočinně aktivovat brzdy. Systém Active Parking Assist ak umožňuje poloautomatické parkování do podélných i kolmých parkovacích míst.

Fotogalerie