Luxus na čtyřech a pro čtyři: Ferrari GTC4Lusso

Nové jméno GTC4Lusso, které dostalo modernizované Ferrari FF, lze přeložit jako luxusní čtyřmístné coupé s pohonem všech kol. S modelem FF přišel v roce 2011 do nabídky Ferrari specificky navržený vůz s originálně řešeným pohonem všech kol. Po pěti letech výroby se ukazuje, že zákazníci tohoto modelu jsou mladší, než je u Ferrari průměrný věk, a současně s tímto vozem najezdí o 30 procent více kilometrů. Jak by také ne, vždyť je to nejuniverzálnější vůz, který kdy Ferrari postavilo.

Nový model GTC4Lusso pohání 6,3litrový atmosféricky plněný dvanáctiválec s výkonem 507 kW (690 k) při 8000 min-1 a točivým momentem 697 N.m při 5750 min-1. Celých 80 procent této hodnoty je přitom k dispozici již od 1750 min-1. Specialitou tohoto motoru je vysoký kompresní poměr 13,5:1.

Specialitou modelu FF byl pohon všech kol. Novinka GTC4Lusso jej v principu přebírá, avšak doplňuje jej u Ferrari poprvé použitým řízením zadních kol. Celý systém se označuje 4RM-S. Pohon všech kol je řešen tak, že se hnací síla odebírá z přední i zadní strany klikového hřídele. Zatímco dozadu putuje tato síla přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku k zadním kolům, k předním kolům jde přes dvoustupňovou převodovku.

Nad dokonalou souhrou celého systému bdí vyspělá elektronika, která integruje jak řízení motoru a převodovek, tak i regulaci elektronicky řízeného zadního diferenciálu, aktivních tlumičů a stabilizačního systému.

Základní řešení karoserie přebírá novinka z původního vozu, došlo však k dílčím, ale nepřehlédnutelným úpravám. Přední část podle automobilky připomíná historický model 330 GTC. Na zádi je však jasně patrná intenzivní práce v aerodynamickém tunelu. Zásluhou výrazného difuzoru se dosáhlo snížení aerodynamického odporu ve srovnání s modelem FF.

Nově navržený je interiér modelu GTC4Lusso. Přístroje a volant se zmenšeným středem se nesou v typickém stylu Ferrari, nově řešený je originálně pojatý 10,25“ dotykový centrální displej, stejně tak jako doplňkový displej umístěný před spolujezdcem.

Nové provedení čtyřmístného Ferrari se představí na autosalonu v Ženevě 1. března letošního roku.