image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lamborghini Aventador slaví spolupráci s Pirelli

Jiří Duchoň 20.12.2014 19:30

Představujeme lamborghini-aventador-pirelli-7 92288

Automobilka Lamborghini se rozhodla vzdát hold své tradiční spolupráci s výrobcem pneumatik Pirelli.

lamborghini-aventador-pirelli-5 92286Značka Lamborghini představuje speciální edici svého modelu Aventador LP700-4 Pirelli Edition. Jejím posláním je oslavit dlouhou a bohatou tradici její spolupráce s gumárenským podnikem Pirelli. Její počátky se datují už k roku 1963, kdy Lamborghini začalo vyrábět osobní automobily, přičemž osazovány byly výhradně pneumatiky této značky. Obě značky spojuje nejen jejich italský původ, ale také zaměření na průběžné inovace ve sférách těch nejvýkonnějších sportovních automobilů. Nový Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition bude dodáván s karoseriemi kupé a roadster, dealerství Lamborghini v tuto chvíli již přijímají závazné objednávky, přičemž první vozy tohoto typu by se ke svým majitelům měly dostat v průběhu nadcházejícího léta.

lamborghini-aventador-pirelli-2 92283Supersportovní model Lamborghini Aventador LP700-4 si i v této edici zachovává všechny své výsostné prvky. Mezi ty nejvýraznější patří skelet z uhlíkových kompozitů, pérování v konfiguraci pushrod, dvanáctiválcový motor a trvalý pohon všech čtyř kol. Série Pirelli Edition vyniká navíc řadou prvků vyvinutých stylistickým střediskem Lamborghini Centro Stile. Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition bude moci být dodán v jedné ze dvou výchozích dvoubarevných kombinací lakování karoserie. Ta první vyniká matově černou povrchovou úpravou střechy, sloupků, zrcátek, kapoty a detailů přední části karoserie, přičemž pro zbytek povrchových dílů karoserie lze volit z odstínů Giallo Spica, Rosso Mars, Bianco Isis, Nero Aldebaran, Grigio Liqueo a Grigio Ater.

lamborghini-aventador-pirelli-4 92285Druhé schéma naopak nese díly horní části karoserie a jejích doplňků v leskle černém povrchu, zatímco ostatní díly jsou lakovány matově v odstínech Bianco Canopus, Nero Nemesis, Grigio Adamas nebo Grigio Titans. Za zmínku rozhodně stojí také specifické červené linky procházející podélně střechou od předních sloupků po konec zadní kapoty, ale najdeme je také na zpětných zrcátcích a v okolí vstupů k chladičům v přídi. Rudé akcenty jsou také na pneumatikách Pirelli P Zero nazutých na speciálních ráfcích s průměrem 20 palců vpředu a 21 palců vzadu. Interiér nového Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition je čalouněn černou Alcantarou s červeným kontrastním stehováním. Snímky značka Lamborghini nezveřejnila, nicméně slibuje další rudé pásy na stropě či sedadlech a plakety s nápisem Pirelli Special Series.

350-2 92281Pohon vozů Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition zajišťuje dvanáctiválec s výkonem vrcholícím hodnotou 515 kW (700 k) při 8250 min-1, jenž v kombinaci s převodovkou ISR vynikající mimořádně rychlými změnami převodů zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,9 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 350 km/h. První osobní automobil značky Lamborghini, kupé 350 GT, při své prezentaci na ženevském autosalonu v roce 1963 stálo na speciálně vyvinutém obutí Pirelli Cinturato HS, jež bylo konstruováno pro rychlosti až 240 km/h a stalo se oblíbenou verzí pro nové supersportovní vozy z první poloviny šedesátých let.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Lamborghini Asterion: první plug-in hybrid

Lamborghini Aventador J: speciál prodán za 52 mil. Kč

Lamborghini Aventador LP700-4 - Nový dvanáctiválec

Lamborghini Gallardo Balboni - Zadní pohon

Lamborghini Gallardo LP560‑4 - Evoluce

Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

Lamborghini Reventón Roadster - Vzácný býk podruhé

Žihadlo



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Executive

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Toyota Aygo 1.0 VVT-i Style S‑CVT

10 000 km, r. 2025

399.900,- Kč

Hyundai ix20 1.6CVVT,CZ,91kW,Manuál

198 234 km, r. 2011

79.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |