image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lamborghini Aventador J: speciál prodán za 52 mil. Kč

Miloš Hlaváček 13.03.2012 11:14

Představujeme lamborghini-aventador-j-(10) 61651

Jednou z hvězd probíhajícího autosalonu v Ženevě se stal prototyp otevřeného modelu Lamborghini Aventador J.

lamborghini-aventador-j-(2) 61643Mezi novými supersporty, které se v Ženevě prezentují, hraje prim maranellská vlajková loď Ferrari F12berlinetta, ale ani úhlavní soupeř značky Ferrari nestojí stranou a do Ženevy si připravil opravdový skvost. Jde o jedinečný, plně funkční prototyp supersportovního vozu s otevřenou karoserií typu speedster a označením Lamborghini Aventador J. Špičková značka koncernu Volkswagen Group v současnosti disponuje pouze dvěmi modelovými řadami Gallardo a Aventador, proto je premiéra každého podobného projektu vítaným zpestřením.

lamborghini-aventador-j-(4) 61645A jelikož je Aventador J plně provozuschopným vozem, byl ihned nabídnut k prodeji. V současnosti již svého nového majitele, který za něj zaplatil v přepočtu přes 52 mil. Kč, zná, ale zdobit stánek značky Lamborghini v Ženevě bude až do skončení autosalonu. Podle tvrzení představitelů automobilky pochází doplňkové označení „J" ze světa automobilových závodů, neboť se pod tímto písmenem v rámci regulí FIA nachází specifikace závodních speciálů pro konkrétní kategorie.

lamborghini-aventador-j-(11) 61652Nový Lamborghini Aventador J vychází ze sériového kupé Lamborghini Aventador LP700-4. Demontáž střechy a čelního skla si vyžádala rozsáhlé úpravy celého skeletu karoserie vyrobeného takřka výhradně z uhlíkových kompozitů. Z výchozího modelu nepřebírá Aventador J ani jeden povrchový díl karoserie, všechny byly vyrobeny výhradně pro tento prototyp. Pro snížení hmotnosti z vozu zmizely „zbytečné" komfortní prvky včetně navigačního systému nebo klimatizace, systém pohonu všech kol však zůstal zachován.

lamborghini-aventador-j-(17) 61658Lamborghini Aventador J díky tomu vykazuje pohotovostní hmotnost jen 1575 kg. Otevřený vůz je dlouhý 4890 mm, široký 2030 mm a vysoký 1110 mm, čímž se stává vůbec nejnižším automobilem, jaký kdy u Lamborghini vyrobili. Přední části vozu dominuje rozměrný díl z uhlíkových kompozitů směřující vzduch k chladičům a brzdám, jenž navíc při pohledu z profilu dodává novince vzhled blízký monopostu Formule 1.  

lamborghini-aventador-j-(18) 61640Zboku si všimneme také speciálních pětipaprskových litých kol s průměrem 20 palců a ostře rýsovaných dveří, které se v rámci té nejlepší tradice značky Lamborghini otevírají směrem vzhůru. Čelní sklo zcela chybí, jeho úlohu částečně přebírají dva polykarbonátové větrné štítky, na něž ve dveřích navazuje tenký pruh bočních okének. Dojem vzdušnosti a sepětí řidiče s vozem se přenáší i do interiéru, za pozornost stojí zvláště průběžný středový panel, který opticky začíná v přední části karoserie a prochází mezi sedadly řidiče a spolujezdce až ke krytu motoru.

lamborghini-aventador-j-(16) 61657Celá pohonná jednotka byla bez výraznějších změn převzata ze standardního kupé Lamborghini Aventador LP700-4. O pohon prototypu Aventador J se tedy stará atmosféricky plněný, vysokootáčkový vidlicový dvanáctiválec s objemem 6,5 l, výkonem 515 kW (700 k) a točivým momentem vrcholícím hodnotou 690 N.m. Na motor navazuje jedinečná převodovka s automatizovaným řazením a označením ISR (Independent Shifting Rods). Podle tvrzení výrobce je tato skříň v porovnání s běžnými dvouspojkovými převodovkami výrazně lehčí a menší. 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Lamborghini Asterion: první plug-in hybrid

Lamborghini Aventador LP700-4 - Nový dvanáctiválec

Lamborghini Aventador slaví spolupráci s Pirelli

Lamborghini Gallardo Balboni - Zadní pohon

Lamborghini Gallardo LP560‑4 - Evoluce

Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

Lamborghini Reventón Roadster - Vzácný býk podruhé

Žihadlo



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,CZ,Active

133 201 km, r. 2013

149.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 GRAND CHIC 1.2 PureTech

11 948 km, r. 2021

739.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

19 339 km, r. 2022

629.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |