image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Kia Optima 2011 - další v řadě

Tom Hyan 04.10.2010 00:18

Svezli jsme se  42241


V Koreji jsme si prohlédli nový sedan střední třídy Kia K5, který slavil premiéru na autosalonu v New Yorku jako Optima modelového roku 2011…

 

Nová Kia (codename TF) byla uvedena na domácí trh jako náhrada za současný Magentis, který tam nese jméno Lotze a dodával se se čtyřválci 2.0, resp. 2.4 CVVT. Aby Kia Motors zdůraznila zcela novou konstrukci, nazvala novinku jednoduše Kia K5, když větší Cadenza nese označení K7. V případě K5 však jde o opravdu globální sedan, který uvidíme i v Evropě jako nástupce Magentisu. Zda ponese ještě toto jméno, není jasné, možná se představí jako Kia Optima. Pod tímto názvem začnou dodávky v USA už na podzim. Nová platforma je spřízněna s nejnovějším vozem Hyundai Sonata (YF), působivý design je však originální a vznikl pod taktovkou Petera Schreyera ve spolupráci Kia Design Center v Irvine (CA) a evropského ve Frankfurtu. Svalnaté tvary s vysokou boční linií podtrhují dynamický vzhled automobilu, který po globálním uvedení bude v nabídce s pěti různými motory…

02Evropané se mohou těšit na čtyřválce 2.0 CVVT a vznětový 1.7 CRDi VGT; v zámoří pro USA jsou k dispozici přímovstřikové zážehové čtyřválce Theta II, a to objemově větší 2.4 GDI/150 kW (203 k) a nejvýkonnější přeplňovaný 2.0 GDI Turbo/204 kW (278 k) s úctyhodným točivým momentem 365 N.m v širokém rozpětí otáček 1800 až 4500 min 1. V USA se také v příštím roce objeví první sériová hybridní Kia v karoserii Optimy s motorem 2.4 Atkinson Cycle, elektromotorem 30 kW, 205 N.m, a inovativními akumulátory Li-Ion-Polymer! Domácí trh se spokojí se čtyřválci 2.0 MPI/121 kW (165 k) a 2.4 MPI/138 kW (187 k). Nabídka převodovek zahrnuje zásadně šestistupňové skříně, klasickou manuální a samočinnou elektronickou s možností přímého řazení Sportmatic. Lze vybírat z pneumatik 205/65 R 16, 215/55 R 17 a 225/45 R 18.

03Nová Optima je samozřejmě větší než předchůdce, dostala rozvor náprav 2794 mm a celkové rozměry 4844 x 1829 x 1455 mm, z nichž těží větší interiér. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena, nechybějí ABS, BAS, ESP/TCS a HAC (Hill-Assist). Výrobce zdůrazňuje příkladnou bezpečnost a bohatou výbavu (v USA také satelitní autorádio Sirius se 194 programy). Evropané si však musejí ještě nějaký čas počkat…

 

 

Zdroj: Automobil 09/10
Autor: Tom Hyan

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Kia Cadenza 2010 - První dotek

KIA CEED – EVROPSKÁ SPOJKA

Kia Ceed GT – když rádi řídíte

Kia e-Niro – Normální elektro

KIA E-NIRO – ŠIKOVNÝ TRHAČ ASFALTU

Kia e-Soul – Radostná budoucnost (?)

Kia EV6 GT-Line – Zkušenost

Kia EV6 – Pokrok s rozumem

Kia Niro ohromí možnostmi a schopnostmi

Kia Optima SW 1.6 T-GDI 7DCT – prostor a výbava



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,4x4, Comfort

34 188 km, r. 2020

949.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110k ALLURE, NAVI

97 766 km, r. 2016

279.900,- Kč

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj, Terra Cool

26 034 km, r. 2012

149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Audi S8 ohromuje aktivním podvozkem i motorem

    Spolu s třídou S ze Stuttgartu a řadou 7 z Mnichova je Audi A8 tradičně ukázkou... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |