image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Elektrokoncept Porsche Mission E: 600 k, dojezd 500 km, nabití na 80 % za 15 minut

-PH- 14.09.2015 21:18

p15-0783 100842

Porsche ukazuje, jak si představuje elektrický automobil budoucnosti. Vznikl koncept Mission E s karoserií svým tvarem připomínající klasickou 911, ovšem vybavený čtyřmi dveřmi a elektrickým pohonem. Základní parametry jsou fascinující – celkový výkon 440 kW (600 k) přenášený na všechna čtyři kola zásluhou dvojice elektromotorů vycházejících z jednotek v závodním 919 hybrid. Elektrická soustava pracuje s napětím 800 V a kapacita akumulátorů dovoluje dojezd více než 500 kilometrů. Při dobíjení z rychlonabíjecích stanic o napětí 400 V lze akumulátory na kapacitu 80 % nabít za pouhých 15 minut. Akumulátory používají nejnovější generaci lithium-iontových článků a vyplňují prakticky celou podlahu vozu. Tím účinně snižují jeho těžiště. Koncept používá vpředu kola s průměrem 21 palců, vzadu má 22palcové ráfky.

p15-0787 100846Uvnitř vozu je čtveřice sedadel nabízející při výšce 1300 mm dostatek prostoru. Přístrojová deska je řešená s pomocí displejů. Přístroje zobrazují tradiční pětici kruhových stupnic. Většina funkcí se ovládá na středovém tunelu pomocí dotyku, nicméně Porsche připravilo také ovládání pomocí gest. Vnější zpětná zrcátka jsou tvořená pomocí kamerového systému.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE