image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VW Golf Sportsvan – Plus Plus

Jiří Duchoň 18.11.2013 08:11

Premiérta Sportsvanu ve Frankfurtu (2013)

03-sportsvan 81519Volkswagen na autosalonu ve Frankfurtu představil další generaci svého typu Golf Plus, byť pod jiným jménem, jak ostatně už bylo avizováno...

V expozici Volkswagenu se novinka objevila jako Golf Sportsvan Concept, ale s ohledem na známou praxi značky z posledních let jsme tam byli vlastně svědky premiéry nového sériového typu. Vystavený Sportsvan (mimochodem žádný důvod ke spojování podobného automobilu s výrazem sport jsme nenašli) působí velmi propracovaným dojmem a samotní představitelé německé značky hovořili o termínu zahájení prodejů a paletě nabízených pohonných jednotek, což u skutečných studií zvykem nebývá…

05-sportsvan 81521Není tedy již tajemstvím, že koncept Sportsvan na platformě MQB je předobrazem nástupce řady Golf Plus, postavené na základě šesté generace Golfu a představené na Bologna Motor Show 2008 (jako druhá generace Golf Plus). Již od prvního pohledu na přiložené snímky je patrné, že i Golf Sportsvan hodlá zapůsobit na zákazníky vyžadující větší a snáze dostupný interiér, přičemž i stylistická příbuznost se sedmou generací Golfu je více než patrná. Jisté změny ale zaznamenáme. Zatímco dnešní Golf Plus vyniká poněkud jednodušší palubní deskou adaptovanou z Tiguanu, studie Golf Sportsvan je v tomto ohledu velmi podobná nejnovější sedmé generaci Golfu. Ačkoli se může na první pohled zdát, že je Sportsvan jen běžným Golfem se zvýšenou střechou, odlišností je více; novinka má prodloužený rozvor na 2685 milimetrů.

02-sporstvan 81518Vůz je 4338 mm dlouhý, což je o 134 mm více než dnešní Golf Plus, či o 83 mm delší než Golf VII, ale o 224 mm kratší než Golf Variant. Hodnotou 1807 mm je o osm milimetrů širší než Golf nebo Golf Variant, přičemž současný Golf Plus je o 48 mm užší. Výška 1580 mm zůstala proti Golfu Plus prakticky zachována, nicméně přední převis byl o 20 milimetrů zkrácen a ten zadní o 46 mm prodloužen. Za zadními sedadly dvoupro-storové karoserie se nachází zavazadlový prostor s objemem 498 litrů (po sklopení sedadel až 1512 l); k lepší adaptaci pro aktuální přepravní požadavky přispívají posuvná zadní sedadla o 180 mm a do vodorovné polohy sklopné opěradlo sedadla spolujezdce (vznikne ložná délka až 2484 mm). Už ve výbavě základního modelu najdeme diferenciál XDS+, sedm airbagů, klimatizaci, elektrickou parkovací brzdu nebo pětipalcový dotykový displej na středové konzole. Sériová výroba bude zahájena v polovině příštího roku a k dispozici bude šest osvědčených zážehových motorů TSI 63/81/92/ 110 kW i vznětových TDI 81/110 kW; až na výjimku nejslabšího alternativně s dvouspojkovou převodovkou DSG. VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 81 kW vykazuje spotřebu EU 3,7 l/100 km a emise CO2 95 g/km, tedy nejlepší mezi kompaktními minivany.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Emil Frey Select

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 155k AT8 GRAND

17 298 km, r. 2021

719.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5 HDi 96kW Active EAT

113 908 km, r. 2018

549.900,- Kč

Subaru Forester 2,0 i,CZ,1Maj,4x4

117 163 km, r. 2017

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |