VW Golf Sportsvan – Plus Plus

Volkswagen na autosalonu ve Frankfurtu představil další generaci svého typu Golf Plus, byť pod jiným jménem, jak ostatně už bylo avizováno...

V expozici Volkswagenu se novinka objevila jako Golf Sportsvan Concept, ale s ohledem na známou praxi značky z posledních let jsme tam byli vlastně svědky premiéry nového sériového typu. Vystavený Sportsvan (mimochodem žádný důvod ke spojování podobného automobilu s výrazem sport jsme nenašli) působí velmi propracovaným dojmem a samotní představitelé německé značky hovořili o termínu zahájení prodejů a paletě nabízených pohonných jednotek, což u skutečných studií zvykem nebývá…

Není tedy již tajemstvím, že koncept Sportsvan na platformě MQB je předobrazem nástupce řady Golf Plus, postavené na základě šesté generace Golfu a představené na Bologna Motor Show 2008 (jako druhá generace Golf Plus). Již od prvního pohledu na přiložené snímky je patrné, že i Golf Sportsvan hodlá zapůsobit na zákazníky vyžadující větší a snáze dostupný interiér, přičemž i stylistická příbuznost se sedmou generací Golfu je více než patrná. Jisté změny ale zaznamenáme. Zatímco dnešní Golf Plus vyniká poněkud jednodušší palubní deskou adaptovanou z Tiguanu, studie Golf Sportsvan je v tomto ohledu velmi podobná nejnovější sedmé generaci Golfu. Ačkoli se může na první pohled zdát, že je Sportsvan jen běžným Golfem se zvýšenou střechou, odlišností je více; novinka má prodloužený rozvor na 2685 milimetrů.

Vůz je 4338 mm dlouhý, což je o 134 mm více než dnešní Golf Plus, či o 83 mm delší než Golf VII, ale o 224 mm kratší než Golf Variant. Hodnotou 1807 mm je o osm milimetrů širší než Golf nebo Golf Variant, přičemž současný Golf Plus je o 48 mm užší. Výška 1580 mm zůstala proti Golfu Plus prakticky zachována, nicméně přední převis byl o 20 milimetrů zkrácen a ten zadní o 46 mm prodloužen. Za zadními sedadly dvoupro-storové karoserie se nachází zavazadlový prostor s objemem 498 litrů (po sklopení sedadel až 1512 l); k lepší adaptaci pro aktuální přepravní požadavky přispívají posuvná zadní sedadla o 180 mm a do vodorovné polohy sklopné opěradlo sedadla spolujezdce (vznikne ložná délka až 2484 mm). Už ve výbavě základního modelu najdeme diferenciál XDS+, sedm airbagů, klimatizaci, elektrickou parkovací brzdu nebo pětipalcový dotykový displej na středové konzole. Sériová výroba bude zahájena v polovině příštího roku a k dispozici bude šest osvědčených zážehových motorů TSI 63/81/92/ 110 kW i vznětových TDI 81/110 kW; až na výjimku nejslabšího alternativně s dvouspojkovou převodovkou DSG. VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 81 kW vykazuje spotřebu EU 3,7 l/100 km a emise CO₂ 95 g/km, tedy nejlepší mezi kompaktními minivany.

Převzato z časopisu

Fotogalerie