image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volvo XC90 – skandinávský styl a luxus

Komerční prezentace 11.05.2015 08:00

1157814-the-new-volvo-xc90 96008

Kromě toho, že je tento sedmimístný model švédské automobilky dalším velkým krokem na její cestě k nejbezpečnějším vozům na světě, přiváží také mnoho dalších novinek v oblasti technologie a designu. V řadě směrů je skutečným průkopníkem, především je však prvním vozem postaveným na nové platformě SPA. Díky tomuto modulárnímu základu lze měnit doslova úplně všechno: od rozvoru náprav, přes přední i zadní převis karoserie až po výšku podvozku, nebo dokonce celého vozu. Novým základním kamenem je také ultrapevná bezpečnostní klec z vysokým podílem borem legované oceli. Oceňované bezpečnostní asistenty sdružené pod názvem IntelliSafe doplňují dvě světové novinky: systém ochrany při neúmyslném sjetí ze silnice a funkce automatického zabrzdění v křižovatce.

149823-the-all-new-volvo-xc90 96005Nabídka výhradně čtyřválcových dvoulitrových motorů Drive-E, které si ve Volvu na rozdíl od většiny dalších automobilek vyvíjejí sami, jsou jedním z pilířů budoucího úspěchu nových modelů. Ostatně, jak se píše v reportáži magazínu Die Welt: „Suverénní pohon ve vyšších rychlostech osmistupňové automatické převodovky přesně odpovídá pocitu, který nabízí zvýšená jízdní pozice.“ Základní verzí je vznětová D4 s výkonem 140 kW (190 k) a 400 N.m točivého momentu. Nad ním stojí silnější varianta D5 osazená dvěma turbodmychadly (165 kW/224 k, 470 N.m). Zážehové motory zastupují T5 s turbodmychadlem (187 kW/254 k, 350 N.m) a T6 přeplňovaný turbodmychadlem a kompresorem o výkonu 235 kW (320 k) a točivém momentu 400 N.m, o němž německá redakce Auto Motor & Sportu prohlásila, že je „vskutku působivý“. Nejvíce síly pak nabídne plug-in hybrid T8, který v čistě elektrickém režimu zvládne dojezd 40 km, celá hybridní soustava pak čítá 294 kW (400 k) a 640 N.m točivého momentu.

146731-the-all-new-volvo-xc90 96003Designovou ikonu z nové XC90 dělá především vnitřek vozu. Interiér z dílny týmu šéfdesignéra Thomase Ingenlatha je tím nejluxusnějším, jaký dosud Volvo představilo. Typicky skandinávský design sázející na jednoduché linie i tvary, dynamiku a mimořádný komfort se zde snoubí s nejmodernějšími bezpečnostními a informačně-zábavními technologiemi. Prvotřídním materiálům, preciznímu zpracování a atraktivním prvkům typu skleněného krystalu ve voliči automatické převodovky majestátně vévodí multimediální dotykový displej v podobě tabletu, umístěný ve středové konzole, který tvoří srdce zbrusu nového palubního ovládacího systému. Tento působivý dotykový panel promítá nejdůležitější informace prostřednictvím head-up displeje na spodní část čelního skla a umožňuje přístup k celé řadě služeb fungujících na základě cloudu a internetového připojení. Pohodu na cestě umocní audiosystém Bowers & Wilkins s devatenácti reproduktory a dvanáctikanálovým zesilovačem HARMAN o výkonu 1 400 W, který díky přímému šíření zvuku dokáže simulovat reálný a živý poslech jako v nahrávacím studiu či v koncertním sále stockholmské filharmonie.

146712-the-all-new-volvo-xc90 96002Promyšlený styl Volva XC90 druhé generace nezůstal nepovšimnut ani mimo automobilový svět. Průkopnický design a vysokou úroveň kvality ocenila také porota nejprestižnější designové mezinárodní soutěže Red Dot, která letos na jaře udělila nové XC90 ocenění Red Dot: Best of the Best. Své ano vyslovili nové devadesátce i čeští čtenáři magazínů Auto motor a sport a AUTO7, kteří ji v mezinárodní soutěži Best Cars Nejlepší auta roku 2015 zvolili absolutním vítězem kategorie Terénní auta.

Není se proto co divit, že ještě před vystavením nové XC90 ve firemních showroomech přijala automobilka už na 25 tisíc závazných objednávek, z toho přes 150 od tuzemských zákazníků. Do českých garáží zajedou první vozy již během června.

161515-volvo-xc90-excellence-lounge-console 96009Ještě o třídu výš pak míří nejnovější, čtyřmístná verze Volvo XC90 Excellence, jež byla představena na letošním autosalonu v Šanghaji. Spojení „skandinávský styl a luxus“ je zde dovedeno na samu hranici možného. Díky tomu, že je Excellence oproti základní podobě SUV „chudší“ o tři sedadla, zvyšuje už tak prvotřídní komfort o zvětšení prostoru pro lepší pohodlí a také řadu doplňků a vylepšení – od kůží potažené palubní desky po čističku vzduchu s ionizátorem. „Volvo dosud nikdy nepředstavilo automobil s podobným charakterem. Jedná se o vůz, který názorně demonstruje, co dnes značka Volvo znamená,“ vystihuje Thomas Ingenlath model, který má být ještě letos dostupný online.

Objednejte si svou testovací jízdu u autorizovaného dealera na www.volvocars.cz

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu

VIZE BUDOUCNOSTI VOLVO

Volva definitivně nepojedou víc než 180 km/h

Volvo Concept Recharge – Nová kapitola

Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

27 935 km, r. 2022

1.049.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 GRAND CHIC 1.2 PureTech

11 948 km, r. 2021

739.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

9 294 km, r. 2022

779.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |