image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

Ondřej Štaidl 04.03.2021 08:00

Volvo C40 Recharge

Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů nové generace je právě představený crossover C40 Recharge. Nabídne skvělou dynamiku, sportovně střižený design a moderní infotainment s aplikacemi od Googlu.

Crossover C40 Recharge designově navazuje na model XC40. Má však výrazně sportovnější proporce, hlavně díky svažující se zádi s výrazným spoilerem. Celkově je karoserie o 70 mm nižší. Díky tomu novinka nejen dobře vypadá, ale má také nižší těžiště a lepší aerodynamiku, která je u elektromobilu obzvláště důležitá pro dosažení delšího dojezdu.

Volvo C40 Recharge

V interiéru již nenajdete ani kousek pravé kůže, většina materiálů je vyrobena z recyklovaných nebo přírodních obnovitelných zdrojů. Stejně jako zmíněný model XC40 používá C40 Recharge infotainment vyvinutý ve spolupráci s Googlem. Obsahuje tak aplikace známé majitelům telefonů se systémem Android, například Google Maps nebo Google Assistant.

Volvo C40 Recharge

C40 Recharge je postavená na platformě CMA vyvinuté přímo pro elektromobily. Umožňuje zástavbu vysokokapacitní baterie i vícero elektromotorů. V tomto případě dvou, přičemž jeden pohání přední kola a druhý zadní. Společně produkují kombinovaný výkon 300 kW (408 k) a točivý moment 660 Nm.

Volvo C40 Recharge

Zásluhou vysokého výkonu a pohonu všech kol zrychlí elektrický crossover na 100 km/h za 4,7 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 180 km/h jako u všech současných Volv. Baterie s kapacitou 78 kWh dodá energii na ujetí až 420 kilometrů na jedno nabití, přičemž z 11kW wallboxu trvá dobití 80 % kapacity přibližně osm hodin. Při nabíjení výkonem 150 kW na to stačí asi 40 minut.

Výroba bude zahájena během několika týdnů v belgickém závodě v Ghentu a prodej bude probíhat pouze online, stejně jako u všech nových modelů Volva. Ceny ani dostupnost na českém trhu výrobce prozatím neuvedl.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

Pozvánka na statickou prezentaci Volva EX90

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |