image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen ukázal nástupce osmiválcového Touaregu R

Ondřej Štaidl 28.02.2020 07:00

Volkswagen Touareg R

Volkswagen v poslední době své fanoušky láká hlavně na elektromobily, ale představil i jedno hodně rychlé SUV. Nejostřejší verzi Touaregu, jehož hybridní systém nabídne 462 koní a dojezd až 40 km čistě na elektřinu. 

Volkswagen měl na zrušeném ženevském autosalonu oficiálně představit novou vrcholnou verzi modelu Touareg, naštěstí ale zveřejnil většinu podstatných informací v předstihu. Možná trochu překvapivě však nebude sdílet techniku s koncernovým Audi RS Q8. Pod kapotou tak nebude přeplňovaný osmiválec, ale plug-in hybridní systém spojený šestiválcem 3.0 TSI o celkovém výkonu 345 kW (462 k) a se 700 Nm točivého momentu. Plug-in hybridní systém bude spolupracovat s osmistupňovou samočinnou převodovkou Tiptronic.

Standardem bude pohon všech kol se středovým diferenciálem Torsen. Ten dokáže v závislosti na aktuální jízdní situaci směřovat 70 % výkonu na přední kola a až 80 % na zadní. Akumulátor dodávající energii elektromotoru disponuje kapacitou 14,1 kWh, což je dostatek pro ujetí až 40 km čistě na elektřinu. Maximální rychlost při bezemisní jízdě zastaví omezovač na 140 km/h. Při využití plné síly pohonu se Touareg R dokáže rozjet až na 250 km/h.

Volkswagen Touareg R

Ve srovnání se standardními verzemi Touaregu se ostré „erko“ liší nejen technikou, ale i designem karoserie a interiéru. Kromě všudypřítomného označení R poznáte nejrychlejší SUV z Wolfsburgu podle agresivněji tvarovaných nárazníků, širších nástupních prahů a černě lakovaných doplňků místo chromovaných. Interiér ozdobí modré doplňky a prošívání sedadel i výplně dveří ve stejné barvě. Sportovní tříramenný volant s širším věncem bude potažený perforovanou kůží.

Přestože je sportovně orientovaná verze R zaměřena převážně na jízdu po zpevněných cestách, půjdou zvolit i jízdní režimy do lehkého terénu nebo hlubokého sněhu. Za příplatek bude dokonce k dispozici off-road paket obsahující ochranný kryt pod motorem a režimy pro šotolinu a písek.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ACTIVE,MAN6

104 065 km, r. 2018

279.900,- Kč

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,AT8

127 876 km, r. 2018

299.900,- Kč

Toyota Corolla Cross Executive Skyview 2.0 Hybrid

15 000 km, r. 2025

924.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |