Volkswagen ukázal nástupce osmiválcového Touaregu R

Volkswagen v poslední době své fanoušky láká hlavně na elektromobily, ale představil i jedno hodně rychlé SUV. Nejostřejší verzi Touaregu, jehož hybridní systém nabídne 462 koní a dojezd až 40 km čistě na elektřinu. 

Volkswagen měl na zrušeném ženevském autosalonu oficiálně představit novou vrcholnou verzi modelu Touareg, naštěstí ale zveřejnil většinu podstatných informací v předstihu. Možná trochu překvapivě však nebude sdílet techniku s koncernovým Audi RS Q8. Pod kapotou tak nebude přeplňovaný osmiválec, ale plug-in hybridní systém spojený šestiválcem 3.0 TSI o celkovém výkonu 345 kW (462 k) a se 700 Nm točivého momentu. Plug-in hybridní systém bude spolupracovat s osmistupňovou samočinnou převodovkou Tiptronic.

Standardem bude pohon všech kol se středovým diferenciálem Torsen. Ten dokáže v závislosti na aktuální jízdní situaci směřovat 70 % výkonu na přední kola a až 80 % na zadní. Akumulátor dodávající energii elektromotoru disponuje kapacitou 14,1 kWh, což je dostatek pro ujetí až 40 km čistě na elektřinu. Maximální rychlost při bezemisní jízdě zastaví omezovač na 140 km/h. Při využití plné síly pohonu se Touareg R dokáže rozjet až na 250 km/h.

Ve srovnání se standardními verzemi Touaregu se ostré „erko“ liší nejen technikou, ale i designem karoserie a interiéru. Kromě všudypřítomného označení R poznáte nejrychlejší SUV z Wolfsburgu podle agresivněji tvarovaných nárazníků, širších nástupních prahů a černě lakovaných doplňků místo chromovaných. Interiér ozdobí modré doplňky a prošívání sedadel i výplně dveří ve stejné barvě. Sportovní tříramenný volant s širším věncem bude potažený perforovanou kůží.

Přestože je sportovně orientovaná verze R zaměřena převážně na jízdu po zpevněných cestách, půjdou zvolit i jízdní režimy do lehkého terénu nebo hlubokého sněhu. Za příplatek bude dokonce k dispozici off-road paket obsahující ochranný kryt pod motorem a režimy pro šotolinu a písek.

Fotogalerie