image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen ukázal další elektromobil, stylové SUV ID.5

Ondřej Štaidl 03.11.2021 07:00

Volkswagen ID.5

S oficiálním představením svého elektrického SUV se splývavou zádí napínal Volkswagen zákazníky už od letošního jara. Nyní známe všechny technické detaily i specifikace. Na český trh vůz dorazí na jaře příštího roku za prozatím nezveřejněnou cenu.

Rodina elektrických vozů ID se od jara rozroste o další SUV, které svojí technikou navazuje na modely ID.3 a ID.4. Volkswagen opět použil platformu MEB pro elektromobily, kterou vozy sdílí například se Škodou Enyaq iV. Na rozdíl od dosud představených elektromobilů německého koncernu má ID.5 zaujmout výraznějším designem se svažující se zádí ve stylu kupé a sportovně laděnou verzí GTX.

Volkswagen ID.5

Komfort, dojezd ani prostornost interiéru přitom nijak neutrpěly, snad jen s výjimkou místa na hlavu pro cestující vzadu. Zavazadlový prostor ID.5 pojme 549 litrů, tedy dokonce o šest litrů více než ID.4. Oba modely od však stále překonává Škoda Enyaq iV s objemem zavazadelníku 585 litrů.

Interiér přímo navazuje na ID.4 a prakticky se neliší. Několik vylepšení přináší verze GTX, která ve standardní výbavě nabídne ambientní osvětlení se 30 odstíny, vyhřívaný kožený multifunkční volant, 10“ displej infotainmentu nebo elektricky nastavitelná sedadla se zdravotním certifikátem AGR. Ta lze volitelně nahradit sportovními anatomickými sedadly s integrovanou opěrkou hlavy a výraznějším bočním vedením v oblasti ramen.

Volkswagen ID.5

Několik odlišností přináší ID.5 také pod „kapotou“. Nezávisle na zvoleném výkonu elektromotoru je standardem větší baterie s kapacitou 77 kWh, která ve spojení se základním elektromotorem o výkonu 125 kW (170 k) poskytne dojezd až 520 km. Elektromotor umístěný na zadní nápravě v tom případě pohání pouze zadní kola, stejně jako ve výkonnějším provedení se stejným elektromotorem naladěným na 150 kW (204).

Volkswagen ID.5

Dvojici elektromotorů s kombinovaným systémovým výkonem 220 kW (299 k) a pohon všech kol nabídne až vrcholné provedení GTX.  To dokáže akcelerovat z nuly na 100 km/h za 6,3 sekundy, maximální rychlost je omezena na 180 km/h. Na jedno nabití ujede GTX až 480 km a výkonem 125 kW doplní za 30 minut energii pro ujetí dalších přibližně 300 km.

Ceny pro český trh porazím Volkswagen neprozradil, novinka však dorazí na showroomy už během jara příštího roku.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Druhá generace DS 4 sází na extravaganci a komfort

MG Motor UK Ltd. – Ještě žiju!

Mini 2014 (F56) – Dospívání

Mini 2014 (F56) – Tak znovu!

Mini 5 Door – Poprvé

Mini ALL4 Racing – Dakarský speciál

MINI Cooper SE: První elektrický hot-hatch

Mini JCW GP – Na okruhy!

Mini (JCW) Paceman – SUV + Kupé

MINI John Cooper Works GP: Připraven na závodní okruhy



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |