Volkswagen Tiguan 2020 – Nové verze

Volkswagen Tiguan se po čtyřech letech představuje v modernizovaném provedení. Aktualizace jeho techniky je mnohem rozsáhlejší, než bývá obvyklé.

Volkswagen Tiguan (viz AR 6/’16) se doslova veze na současné módní vlně automobilů SUV a je nejen nejprodávanějším SUV v Evropě, ale také světově nejprodávanějším vozem se znakem VW na kapotě. Jeho ­obliba kromě jeho vyvážených vlastností spočívá také v šíři nabídky celé modelové řady. Připravené jsou dvě délky karoserie, verze s pohonem předních nebo všech kol a samozřejmě i široká paleta zážehových a vznětových motorů. Letošní modernizace, jež přišla čtyři roky po premiéře druhé generace tohoto typu, přinesla kromě jiných změn i dvě zcela nové verze.

Jednou z nich je Tiguan eHybrid vybavený plug-in hybridním pohonem známým například z Golfu GTE nebo Passatu GTE, případně třeba Škody Superb iV. Kombinace zážehového čtyřválce 1.4 TSI s elektromotorem dokáže dodat až 180 kW (245 k). Čistě na elektřinu varianta eHybrid ujede téměř 50 km.

Druhé obohacení výrobního programu ­Tiguanu stojí rovnou na jeho vrcholu. Jde o verzi Tiguan R poskytující nadstandardní dynamiku a každodenní univerzálnost. Právě těmito vlastnostmi jsou známé modely T-Roc R a Golf R, jejichž techniku používá. Jeho zážehový čtyřválec 2.0 TSI disponuje výkonem 235 kW (320 k) a samozřejmostí jsou dvouspojková převodovka a pohon všech kol s vektorovým řízením dynamiky. O 10 mm snížený a nově naladěný podvozek je vybaven aktivními tlumiči DCC. Verzi R lze snadno identifikovat podle specificky tvarovaného nárazníku, až 21palcových kol a čtveřice koncovek výfuku na zádi. Na přání je i pro tento R model připraven výfukový systém od společnosti Akrapovič. 

Zpět ale ke standardním verzím řady ­Tiguan. Její modernizace je zřejmá z nově pojatého designu s jemnějším vzhledem akcentujícím šířku vozu, jenž tvarem světlometů vzdáleně připomíná nový Golf. V nejvyšší verzi může mít Tiguan nově adaptivní světlomety IQ.Light, jež měly premiéru v typu Touareg a v Tiguanu mají v jednom světlometu 24 zdrojů LED. Na zádi jsou nyní ve všech verzích použité nově tvarované LED skupinové svítilny a pod logo automobilky přibyl nápis Tiguan. 

Změny uvnitř přinášejí nejnovější verzi infotainmentu (MIB3). Jeho součástí mohou být volitelně dodávaný 10“ digitální přístrojový štít s novými možnostmi individualizace. Displej multimediálního systému může mít úhlopříčku 6,5 nebo 10 palců. Samozřejmostí je moderní konektivita s připojením k internetu a z něj vyplývající různé funkce, jako například aktuálnější vyhledávání či dopravní informace, možnost streamování hudby ze služby Apple Music nebo obsluha vozu na dálku pomocí aplikace. K dispozici je také bezdrátově fungující funkce Apple CarPlay. Nový je též volant s dotykovými tlačítky, stejná technika může být použita rovněž na panelu klimatizace, kam Volkswagen umístil po vzoru typu Golf dotykové posuvné plošky. Pro zlepšení atmosféry ve voze je nyní k dispozici nový koncept vnitřního osvětlení, kombinující světelné linky a nepřímé zdroje světla s možností nastavení barvy podle výběru. Komfort cestování může zlepšit také na přání nově dodávaný audiosystém Harman Kardon s výkonem 480 W.

V rámci modernizace samozřejmě došlo i k aktualizaci asistenčních systémů a rozšíření jejich nabídky. Standardem je nyní přednárazový systém Front Assist, jenž doplňuje funkce Lane Assist. Volitelně jsou k dispozici adaptivní tempomat s funkcí udržování v jízdním pruhu Travel Assist, funkce nouzového zastavení při zdravotních potížích a mnoho dalších systémů ukrytých pod společným označením IQ.Drive.

Převzato z časopisu

Fotogalerie