image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen ID. R absolvoval první ostré testy

Ondřej Štaidl 03.05.2019 07:10

ID. R

Jen jeden den po světové premiéře nového elektřinou poháněného závodního vozu absolvoval francouzský jezdec Romain Dumas první testovací jízdy na Nordschleife, části okruhu Nürburgring. Tým Volkswagen Motorsport dokončil poslední etapu vývoje podvozku ID. R postaveného s cílem překonat rekord na této 20,832 km dlouhé trati v pohoří Eifel.

Nürburgring Nordschleife je pro automobilky a jejich vozy vždy velkou výzvou. Náročný okruh s velkým převýšením, horizonty a nerovným povrchem prozradí i ty nejmenší nedostatky v naladění podvozku. Je proto ideálním místem pro detailní otestování a nastavení podvozku, kterému předcházejí rozsáhlé počítačové simulace. Volkswagen Motorsport během prvního reálného testu ID. R otestoval také několik směsí závodních pneumatik Bridgestone, na které jsou kladeny vysoké nároky. Vůz zásluhou nízkého těžiště a aerodynamického přítlaku dosahuje mnohem vyššího přetížení v zatáčkách než závodní vozy kategorie GT.

ID. R

S údaji získanými během testu pokračují inženýři v dolaďování před prvním pokusem o zajetí rekordního času, který je plánován na letošní léto. ID. R z nové rodiny vozů VW ID. Má sloužit rovněž k získání zkušeností pro vývoj civilních elektromobilů. Zajetím rekordního času chce automobilka současně dokázat, že i elektrické vozy mohou vzbuzovat emoce.

První vozy ID. přijdou na trh v roce 2021. Model ID. Roomzz, jehož koncept se představil na nedávném autosalonu v Šanghaji, odhalil připravovanou techniku koncernových vozů blízké budoucnosti. Baterie s kapacitou 82 kWh a dojezdem 450 km dodávají energii elektromotorům s výkonem 225 KW (306 k). Roomzz je čtyřkolka (ponese označení 4Motion), přičemž každý z motorů pohání jednu nápravu. Vůz s nimi akceleruje na 100 km/h za 6,6 sekundy a pokračuje až do rychlosti 180 km/h.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Emil Frey Select

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

17 499 km, r. 2024

619.900,- Kč

Ford Puma 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

12 595 km, r. 2023

449.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.2PureTech,96kW,SHINE,MAN6

36 156 km, r. 2023

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |