image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota Yaris Hybrid – Do města

-PH- 30.01.2015 07:35

01-yaris 92362

03-yaris 92364Hybridní verze tvoří v Evropě šedesát procent prodejů řady Yaris... 

V roce 2014 modernizovaná Toyota Yaris se prodává nejen se dvěma zážehovými a jedním vznětovým motorem, ale také v provedení Hybrid Synergy Drive. Právě tato verze Yarisu je z modelové řady nejúspornější. Podle normované hodnoty EU spotřebuje v kombinovaném režimu 3,3 l/100 km. V reálném provozu se lze k této hodnotě přiblížit především při jízdách v centrech měst, kdy se naplno uplatní silné stránky hybridního pohonu, který dokáže uchovat a znovu použít část kinetické energie, jinak zmařené při zpomalování. Pro dosažení uvedené spotřeby třeba přizpůsobit jízdní styl hybridnímu ústrojí, předvídat a zejména citlivě pracovat s brzdovým pedálem. Kontrolní ukazatel umožňuje rozpoznat, kdy Yaris Hybrid zpomaluje pouze s pomocí elektromotoru, a kdy aktivuje kapalinovou brzdovou soustavu.

08-yaris 92367Nutno dodat, že kalibrace brzdového systému by mohla být zejména při rychlém přechodu z plynového na brzdový pedál jemnější. Při jízdě v příměstském provozu se spotřeba pohybuje kolem 5 l/100 km. Jízda po dálnici tuto hodnotu ještě zvýší. Spojení zážehového čtyřválce 1497 cm3 o výkonu 55 kW (75 k)/4800 min‑1, pracujícího v Atkinsonově cyklu, a synchronního elektromotoru 45 kW dodává využitelný kombinovaný výkon 74 kW (100 k). Výhodou hybridního ústrojí s planetovou převodovkou ve funkci spojovače a současně i děliče výkonu je velmi komfortní projev pro jízdu po městě, kde se ideálně doplňuje charakteristika spalovacího motoru a elektrického stroje, jehož točivý moment 169 N.m je k dispozici už od nulových otáček (zážehový sám dává 111 N.m/3600 – 4400 min‑1). Bezestupňová převodovka e-CVT pracuje zcela plynule a bez rázů, což je v městském provozu spolu s minimální hlučností celé soustavy vítanou vlastností. Součástí -modernizace Yarisu bylo zpevnění karoserie i lepší nastavení podvozku. Ceny hybridní verze začínají na 364 900 Kč, lze uplatnit dvacetitisícový bonus při výkupu vašeho stávajícího vozu. Pak je to ovšem méně, než Toyota požaduje za vznětový Yaris 1.4 D-4D s manuální šestistupňovou převodovkou a shodnou provozní hmotností 1170 kg.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>


Nejčtenější články

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Mercedes-Benz 450 SE/SEL (W116) – Suverén

    Do světové špičky zamířil Mercedes-Benz 450 SE, představený v březnu 1973. ... >>

  • Chevrolet Malibu LT – Poslední sedan…

    Vkus zákazníků se mění, a tak Chevrolet na domácích trzích končí se svým... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |